ທິດທາງເປີດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຂົວທາງລົດໄຟຢູ່ແຂວງ ແທງບິ່ງ

*ທີ່ຕັ້ງຂອງເຂດຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟຢູ່ຕາແສງ Binh Quy. ພາບ: BIENTHUC*

ໃນເອກະສານໄດ້ສົ່ງເຖິງບັນດາຂະແໜງການ ແລະ ເມືອງ ທ່າງບິງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເຫັນດີກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຟື້ນຟູທີ່ດິນ, ເງິນຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢູ່ເຂດຂົວທາງລົດໄຟ ໃຕ້ໂຄງການສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E ໂດຍຄິດໄລ່ຈາກໃຈກາງເສັ້ນທາງໄປແຕ່ລະເບື້ອງ 15,7m, ຕາໜ່າງເສັ້ນທາງ 201-201, ໄລຍະເວລາ 201 ໂມງ; ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1454 ລົງວັນທີ 1 ກັນຍາ 2021.

ສະເພາະກໍລະນີທີ່ບັນດາຄອບຄົວ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນມີໃບຄໍາຮ້ອງການບຸກເບີກທີ່ດິນທົ່ວເຂດ, ຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ ເຫັນດີຕໍ່ນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ນອກເຂດເກັບກູ້ທີ່ດິນພາຍຫຼັງການຟື້ນຟູຕາມລະບຽບການ.

ພ້ອມນີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງ ແທງບິ່ງ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 4 (ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ) ປັບປຸງແບບແຜນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 2 ເບື້ອງຂອງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ໃນທິດທາງເປີດກວ້າງທາງໃຫ້ໄດ້ 5,5 ແມັດ; ສຳລັບເຂດທີ່ຍັງເຫຼືອ, ລົງທຶນໃສ່ລະບົບທາງຍ່າງ, ຕົ້ນໄມ້, ໂຄມໄຟຕິດກັນ, ສ້າງພູມສັນຖານທີ່ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການລະດົມປະຊາຊົນເຫັນດີ ແລະ ປະຕິບັດຕາມແຜນການ.

ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 4 ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ ເພື່ອດັດແກ້ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການອອກແບບ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກສອງຝັ່ງຂອງເຂດທາງຜ່ານທາງລົດໄຟຕາມແຜນການຂ້າງເທິງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງແທງບິ່ງ ໂຄສະນາ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານທາງລົດໄຟໂດຍໄວ, ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ.

ທ່ານ ດັ້ງເຕິ໋ນດຶກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ບິ່ງກີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມວຽກງານໂຄສະນາຊວນເຊື່ອໂດຍກົງ ແລະ ທາງອ້ອມກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບເອກະສານ 8988 ຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແຂວງ ແທງບິ່ງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຢ່າງຮີບດ່ວນ ກ່ອນຈະຍຶດເອົາທີ່ດິນຈາກ 3 ຄອບຄົວທຳອິດຢູ່ເຂດຂົວທາງລົດໄຟຄື: ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ຟານມິນຮົ່ງ ແລະ ເລຂາຈຸງ.

ພາຍຫຼັງການປຶກສາຫາລື ແລະ ອະທິບາຍແລ້ວ, ຄອບຄົວຂອງ ທ່ານ ເລ ແຄ໋ງຈຸງ ໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍຄືນທີ່ດິນທີ່ຖືກຜົນກະທົບທັງໝົດ ແລະ ຈັບສະຫຼາກຈັດສັນທີ່ດິນຈັດສັນຄືນໃໝ່. "ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 25 ພະຈິກ, 30 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍຄືນທີ່ດິນທີ່ຖືກຜົນກະທົບທັງຫມົດເພື່ອຈັດແຈງເຂົ້າຮ່ວມການຈັດສັນທີ່ດິນຍົກຍ້າຍ" - ທ່ານດຶກກ່າວ.

ຕາມທ່ານນາງ ຟານທິນິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງບິ່ງ ແລ້ວ, ເຖິງວ່າຍັງຄົງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ເອກະສານເລກທີ 8988 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແມ່ນທິດທາງເປີດກ້ວາງເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນມີພື້ນຖານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມ, ຕອບສະໜອງໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງ. ເມື່ອນຳໃຊ້ເອກະສານສະບັບນີ້, ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈະມີສິດຫຼາຍກວ່າ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂພື້ນທີ່ຂົວຂ້າມທາງລົດໄຟໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທີ່ເຂດຂົວທາງລົດໄຟຕາແສງ Binh Quy, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທງບິ່ງ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ 3 ແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍ, ໃນນັ້ນມີ 45 ຄອບຄົວ (48 ຕອນ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນກວ່າ 10,5 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ມີ 9 ຄອບຄົວ (11 ຕອນ) ໄດ້ຕົກລົງຮັບເງິນ ແລະ ສັນຍາມອບທີ່ດິນ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 36 ຄອບຄົວ (37 ຕອນ) ຍັງບໍ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ ຍ້ອນວ່າລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍຕໍ່າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາຄອບຄົວຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນວ່າ: ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງຈະຈຳກັດມູນຄ່າຂອງດິນ ແລະ ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວໃນການຄ້າຂາຍ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ. ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 14 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ. ຄາດວ່າແຜນການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນພະຈິກແລະທັນວາ 2024.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/huong-mo-giai-phong-mat-bang-cau-vuot-duong-sat-o-thang-binh-3144995.html