ທິດທາງພັດທະນາໃຫມ່ຂອງເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ພວມສຶກສາຂໍ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍເຂດການຄ້າເສລີດ່ານັງ (FTZ) ໄປພາກໃຕ້, ໃນນັ້ນມີ 2 ເຂດປອດພາສີຢູ່ເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai, ສ້າງກຳລັງແຮງການເຕີບໂຕໃໝ່.

Báo Đà Nẵng•18/10/2025

ສາມ Gorges Port — ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Chu Lai ນ້ຳໜັກ 50.000 ໂຕນ ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Truong Hai - THACO ໄດ້ສົ່ງອອກສິນຄ້າລຳທຳອິດໃນປີ 2025. ພາບ: XUAN LAN

ເຂດເສດຖະກິດເປີດກວ້າງ Chu Lai - ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລແຫ່ງທຳອິດໃນທົ່ວປະເທດໃນ 20 ປີຜ່ານມາ, ໄດ້ດຶງດູດ 237 ໂຄງການລົງທຶນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 93.500 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 3,7 ຕື້ USD); ກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເປັນແຫຼ່ງລາຍຮັບໃຫຍ່ຂອງງົບປະມານຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ (ກວມ 55-65% ຂອງລາຍຮັບງົບປະມານທັງໝົດປີ).

ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງກວາງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີບັນດາກຳລັງໜູນໃໝ່ເພື່ອພັດທະນາຄື: ທ່າກຳປັ່ນ ລຽນຈຽວ, ເຂດການຄ້າເສລີ (ພາກເໜືອ), ໃນຂະນະທີ່ເຂດເສດຖະກິດເປີດກວ້າງ Chu Lai (ພາກໃຕ້) ພວມກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ປະກອບສ່ວນເຕີບໂຕ 1% ຂອງແຂວງ ດ່າໜັງ. ເມືອງ.

ປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຂດອຸດສາຫະກຳ 14 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 7 ແຫ່ງພວມດຳເນີນການປະຕິບັດ 165 ໂຄງການ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນປະມານ 50.000 ຄົນ. ຕາມປົກກະຕິ, ສວນອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ Chu Lai - Truong Hai ໄດ້ດຶງດູດ 46 ໂຄງການຂັ້ນສອງ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 83.000 ຕື້ດົ່ງ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຄົນງານ 13.000 ຄົນ ດ້ວຍລາຍຮັບສະເລ່ຍ 7-8 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ.

ການນຳນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ກຳນົດວ່າ: ການວາງແຜນກຳນົດເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ຕ້ອງກ້າວໄປໜ້າໜຶ່ງບາດກ້າວ, ຮັບປະກັນຄວາມຮອບດ້ານ ແລະ ຍາວນານ, ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນກຳນົດນະໂຍບາຍໃໝ່ຂອງນະຄອນດ່ານັງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນຄື: ຂຸດຄົ້ນແມ່ນ້ຳເຈື່ອງຈາງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ; ສຳເລັດເສັ້ນທາງເລກ 129 (ຖະໜົນ ໂວຈີກົງ); ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບຖະໜົນ Vo Chi Cong.

ພິເສດ, ສະໜາມບິນ Chu Lai ໄດ້ວາງແຜນຈະກາຍເປັນສະໜາມບິນສາກົນ 4F, ຄາດວ່າຈະຮັບຜູ້ໂດຍສານ 10 ລ້ານຄົນ/ປີ; ທ່າເຮືອປະເພດ 1, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນ 30,000 DWT (ຜົນຜະລິດໃນປີ 2024 ຈະບັນລຸກວ່າ 4 ລ້ານໂຕນ).

ໂຄງການຂຸດເຈາະຊ່ອງທາງ Cua Lo ສຳລັບກຳປັ່ນ 50.000 ໂຕນ ກໍ່ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງເຂດ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດ່ານັງພວມສຶກສາ ແລະ ສະເໜີເພີ່ມເຂດບໍ່ເສຍພາສີຢູ່ເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ເຂົ້າເປັນເຂດການຄ້າເສລີນະຄອນດ່ານັງ (FTZ).

ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ແລ້ວ, ດ້ວຍ 2 ເຂດປອດພາສີຢູ່ເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai (ລວມທັງເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນ Tam Hoa, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 744 ເຮັກຕາ, ເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສົມທົບກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 223 ເຮັກຕາທິດໃຕ້), ເຂດປອດພາສີ, ຈະສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຕົວເມືອງ ແລະ ພາກພື້ນ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html