ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດ King Power - "ມະຫາເສດຖີ" ຂອງສູນການຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີແລະສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍໃນປະເທດໄທ - ກໍາລັງປັບປຸງການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນໂດຍການປິດສາມສາຂາໃນຕົວເມືອງບາງກອກແລະ Pattaya, ແລະປະຕິບັດໂຄງການປົດຕໍາແຫນ່ງພະນັກງານໂດຍສະຫມັກໃຈ, ອີງຕາມການ Bangkok Post .
ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຂະໜາດທຸລະກິດ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ດີຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ, ອີງຕາມທ່ານ ນິທິໄນ ສິລິສະມາທິສານ, CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ King Power.
ຮ້ານຄ້າປອດພາສີ ດຳເນີນທຸລະກິດໂດຍ King Power ຢູ່ສະຖານີດາວທຽມ 1, ສະໜາມບິນສຸວັນນະພູມ
ຮູບພາບ: Varuth Hirunyatheb
ທ່ານກ່າວວ່າ ການປິດບໍລິສັດ King Power Mahanakhon, King Power Srivaree ແລະ King Power Pattaya ເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາຕົວຈິງ, ສອດຄ່ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດ ການທ່ອງທ່ຽວ .
ສາຂາເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດຶງດູດກຸ່ມທົວ, ແຕ່ການຂາຍໄດ້ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກນິໄສການເດີນທາງມີການປ່ຽນແປງ ແລະ ມີຄົນເດີນທາງເປັນອິດສະຫຼະຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການຊື້ເຄື່ອງທີ່ປອດພາສີຢູ່ສະໜາມບິນບໍ່ມີບັນຫາຄືກັນ ເພາະຍັງສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ຈາກຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນ.
ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຄືບໍລິສັດ King Power Duty Free, ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຍື່ນຂໍການປັບປ່ຽນສັນຍາການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມບິນ 5 ແຫ່ງຂອງຕົນກັບບໍລິສັດສະໜາມບິນແຫ່ງປະເທດໄທ (AoT).
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໄປທ່ຽວໄທໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼຸດລົງປະມານ 33%.
ການຫຼຸດລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນລາຄາຮຸ້ນຂອງ AoT ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຂອງປະເທດໄທ, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງ 35.6% ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ. ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງລາຍໄດ້ຂອງ King Power ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍັງກາຍເປັນຄວາມກັງວົນສໍາລັບນັກລົງທຶນ.
ທ່ານ ນິທິໄນ, ອະດີດປະທານ AoT, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງເປັນ CEO ຄົນໃໝ່ຂອງ King Power Corp ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ, ກ່າວວ່າການຕັດສິນໃຈຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຈລະຈາກັບ AoT. ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຕົວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ King Power ເທົ່ານັ້ນ.
Nitinai ກ່າວວ່າ ພະນັກງານທີ່ສະໝັກໃຈອອກຈາກໂຄງການຈະໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນໂດຍອີງຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານໃນປະຈຸບັນແລະປີການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບບໍລິສັດ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນພະນັກງານ.
ສຳລັບພະນັກງານຢູ່ສາມສາຂາທີ່ປິດແລ້ວ, ຖ້າຢາກສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິສັດ, ເຂົາເຈົ້າຈະຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1989, King Power ເປັນຜູ້ປະກອບການຮ້ານບໍ່ມີພາສີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດໄທ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, AoT ໄດ້ອະນຸມັດການຂະຫຍາຍການຊໍາລະສໍາລັບສາມສັນຍາຢູ່ສະຫນາມບິນຫ້າ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ King Power Duty Free ຊໍາລະສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອໃນງວດ. ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດຂັ້ນຕ່ໍາບາງຢ່າງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາຈະຖືກເລື່ອນອອກໄປອີກແປດເດືອນ.
ໃນຕົ້ນປີນີ້, King Power ໄດ້ພະຍາຍາມຍົກເລີກສັນຍາຂອງຕົນກັບຫ້າສະຫນາມບິນ, ໂດຍກ່າວເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/khach-trung-giam-manh-ong-trum-hang-hieu-thai-lan-lao-dao-185250724124013163.htm
(0)