ຈາກລົດບັນທຸກຂັ້ນໄດ TLD ABS580, ໄປເຖິງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ SAF ທີ່ທັນສະໄໝ, ລົດຍົກຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເຖິງລົດບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ໜັກໜ່ວງ, ທັງໝົດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມຍົກກ້ອງຂຶ້ນເລື້ອຍໆເພື່ອເຊັກອິນ.

ໃນຂອບເຂດງານວາງສະແດງຜົນສຳເລັດແຫ່ງຊາດ “80 ປີແຫ່ງການເດີນທາງເອກະລາດ-ເສລີ-ຄວາມສຸກ”, ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ (19 ສິງຫາ 1945 – 19 ສິງຫາ 2025) ແລະ ວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ, ໄດ້ກາຍເປັນສູນວາງສະແດງ “ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຜູ້ມາທ່ຽວຊົມທ້ອງຟ້າ”. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 1.500 m², ເປັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາສາຍການບິນ, ສະຖານທີ່ວາງສະແດງໄດ້ສະຫນອງການເດີນທາງປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍຂໍ້ຄວາມ "80 ປີຂອງປະເທດທີ່ໄປຄຽງຄູ່ກັບ ໂລກ , ສູງສຸດ".

ນອກຈາກບັນດາຮູບພາບປະຫວັດສາດ ແລະ ບັນດາຈຸດພົ້ນເດັ່ນ, ເຮືອບິນພິເສດຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ສຸດ. ຫຼາຍໆຄອບຄົວ, ນັກສຶກສາ ແລະນັກການບິນທີ່ກະຕືລືລົ້ນໄດ້ສັງເກດ, ຖາມຄໍາຖາມ ແລະ ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກຢູ່ຂ້າງຍານພາຫະນະທີ່ປາກົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ.

ບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນຫວຽດນາມ Skypec, ແມ່ນບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ດ້ວຍໄລຍະ 30 ປີແຫ່ງການພັດທະນາ, ປະຈຸບັນແມ່ນບໍລິສັດສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນແຖວໜ້າຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ແມ່ນຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. Skypec ສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Jet A-1 ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ AFQRJOS ລຸ້ນ 36 ແລະ DEF STAN 91-091 ລຸ້ນ 18, ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ jet, ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນທຸກສະພາບການບິນ.

"ໂດຍສະເພາະ, Skypec ໄດ້ຮັບ 3 ໃບຢັ້ງຢືນລະບົບໂດຍ SGS ເຢຍລະມັນ GmbH ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ, ລວມທັງ ISCC CORSIA, ISCC EU ແລະ ISCC PLUS. ປະຈຸບັນ, Skypec ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເກືອບ 80 ຄັນຢູ່ສະໜາມບິນພົນລະເຮືອນ 18 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ: JIG 1, SAE ARP19, SAE8. 18:2015/CHK... ພາຫະນະດັ່ງກ່າວຖືກຜະລິດໂດຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກເຊັ່ນ: Garsite, Skymark, Innocarr, ຮັບປະກັນຂະບວນການເຕີມນ້ຳມັນທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນສຳລັບເຮືອບິນ,” ທ່ານ ຕວນ ແບ່ງປັນ.

ຕໍ່ໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ລົດບັນທຸກຂັ້ນໄດ TLD ABS580, ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແຕ່ກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສູງ. ດ້ວຍຄວາມຍາວ 9,160 ມມ, ກວ້າງ 3,120 ມມ, ສູງ 5,740 ມມ ແລະ ນໍ້າໜັກ 9,300 ກິໂລກຣາມ, ພາຫະນະໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນທຸກສະພາບການເຮັດວຽກ. ຂັ້ນຕອນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ກວ້າງ 1,500 ມມ, ເລິກ 290 ມມ ແລະ ສູງ 195 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ແໜ້ນໜາ.

ບໍ່ມີຄວາມປະທັບໃຈຫນ້ອຍແມ່ນລົດຍົກ Trepel Champ 70W, ເຊິ່ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າແລະສິນຄ້າ. ຍານພາຫະນະມີຂະຫນາດ 9,000 x 4,300 x 3,100 ມມ, ນ້ໍາຫນັກ 17,950 ກິໂລ, ມີຄວາມກວ້າງຂອງຊັ້ນບໍລິການ 3,300 ມມ.

ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດຍົກໄດ້ແຕ່ 485 ມມ ຫາ 3,700 ມມ, ສາມາດຍົກໄດ້ເຖິງ 7,000 ກິໂລກຣາມ, ຄວາມໄວການຍົກ 7,000 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດ 17 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປອດໄພ.

ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເຮືອພິຄາດແມ່ນລົດຂົນເຄື່ອງຍົນ Challenger 150, ຂະໜາດ 6,407 x 2,240 x 2,031 ມມ, ນ້ຳໜັກ 13,000 ກິໂລກຣາມ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຄວາມໄວສູງສຸດ 27 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຖານລໍ້ 2,400 ມມ, ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ 4,608 ມມ, ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ສູບ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ ZF 5 ຄວາມໄວ, ແລະລະບົບເບຣກໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະໄໝ.


ການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມດຶງດູດຢູ່ຮ້ານຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງໂອກາດທີ່ຫາຍາກເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບພາຫະນະພິເສດທີ່ຕິດຕາມແຕ່ລະຖ້ຽວບິນຢ່າງງຽບໆ. ຜ່ານນັ້ນ, ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຢືນຢັນຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບົດບາດບຸກເບີກນຳເອົານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ SAF ເຂົ້າໃນຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/kham-pha-dan-xe-dac-biet-cua-vietnam-airlines-tai-trien-lam-a80-post905350.html
(0)