ຕ້ອງມີມາດຕະການຮີບດ່ວນເພື່ອແກ້ໄຂເຫດການເຮືອບັນທຸກຕຳກັບຂົວເກິນ.

ໃນວັນທີ 9 ມີນາ, ຄະນະຜູ້ແທນຈາກກະຊວງກໍ່ສ້າງ ນຳໂດຍທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ ແດັ້ງ ຮຸຍ ໄດ້ກວດກາສະຖານທີ່ໂດຍກົງ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບເຫດການເຮືອບັນທຸກຕຳກັບຂົວເກິນ ຢູ່ບ້ານບຽນຮວ່າ, ແຂວງດົ່ງນາຍ.

ຄະນະຜູ້ແທນຈາກ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ກວດກາສະຖານທີ່ເກີດເຫດເຮືອບັນທຸກຕຳກັບຂົວເກິນ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຈາກ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ , ເວລາປະມານ 10:00 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 6 ມີນາ, ເຮືອບັນທຸກທີ່ມີໝາຍເລກທະບຽນ NB-8437 (ສາມາດບັນທຸກນໍ້າໜັກໄດ້ເກືອບ 4,000 ໂຕນ), ໂດຍທ່ານ PTB ຂັບເຮືອ, ເຊິ່ງເດີນທາງຈາກຕົ້ນທາງໄປຫາທ້າຍແມ່ນໍ້າດົ່ງນາຍ, ໄດ້ຕຳໂດຍກົງກັບຫ້ອງໂດຍສານໝາຍເລກ 5 ຂອງຊ່ວງໝາຍເລກ 2 ຂອງຂົວເກິນ.

ການປະທະກັນທີ່ມີກຳລັງແຮງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງຂົວບິດເບືອນ ແລະ ບິດງໍ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟເທິງຂົວເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທາງລົດໄຟໄດ້ປິດບໍລິເວນບຽນຮວ່າ - ດ້າຍອານ ແລະ ໄດ້ຍ້າຍເຮືອບັນທຸກທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດອອກຈາກສະຖານທີ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ການປະທະກັນໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 6 ມີນາ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສາຍເໜືອ-ໃຕ້. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດໄຟໂດຍສານສອງຂະບວນທີ່ຖົ໋ງເຍິດ ແລະ ລົດໄຟໂດຍສານຫົກຂະບວນໃນສ່ວນບຽນຮວ່າ - ດິອານຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກໃນແຕ່ລະມື້. ມາຮອດຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 9 ມີນາ, ຄວາມເສຍຫາຍທັງໝົດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ໃນການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 40 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 140 ຕື້ດົ່ງ ພາຍໃນວັນທີ 20 ມີນາ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໄດ້ສະເໜີທາງເລືອກໃນການສ້ອມແປງສາມທາງເລືອກ, ໂດຍວັນທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ລົດໄຟຈະກັບມາໃຫ້ບໍລິການແມ່ນວັນທີ 12 ມີນາ, ແລະທາງເລືອກທີ່ສັບສົນກວ່າອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 60 ມື້. ການສຳຫຼວດ ແລະ ການປະເມີນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການລົງທຶນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ສຳລັບການສ້ອມແປງຂົວແມ່ນປະມານ 45-50 ຕື້ດົ່ງ.

ອີງຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຈາກຕຳຫຼວດແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ພວກເຂົາໄດ້ກວດສອບສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ຍຶດລົດໄວ້ຊົ່ວຄາວ, ແລະ ກຳລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການສືບສວນ.

ພາບຈາກກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບເຫດການເຮືອບັນທຸກຕຳກັບຂົວເກິນ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຫງວຽນແດັ້ງຮຸຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບບັນດາພະແນກ, ອົງການຕ່າງໆຂອງແຂວງດົ່ງນາຍ ເພື່ອຮັບມືກັບ ແລະ ແກ້ໄຂເຫດການດັ່ງກ່າວຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຟື້ນຟູລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຂົວເກິນ, ແລະ ກັບຄືນສູ່ການດໍາເນີນງານຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໂດຍໄວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຄວນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເອກະສານໃຫ້ຄົບຖ້ວນ ແລະ ສະໜອງບົດລາຍງານລະອຽດເພື່ອເລັ່ງແກ້ໄຂເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕຳຫຼວດພິຈາລະນາເລີ່ມການສືບສວນທາງອາຍາເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່ານີ້ເປັນຄັ້ງທີສອງທີ່ຂົວເກິນໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນການສັນຈອນ.

ພູງານ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-su-co-sa-lan-tong-cau-ghenh-post841986.html