ເລັ່ງແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 22 ຕຸລານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ຜູ້ລົງທຶນ) ໄດ້ສືບຕໍ່ຊີ້ນຳຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງແກ້ໄຂສະພາບດິນເຈື່ອນຢູ່ເຂດກຸ້ຍເຍີນ - ຈີແທ່ງ ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ຜ່ານຕາແສງ ຕຸຍອານບັກ ຍ້ອນຝົນຕົກມາເປັນເວລາດົນນານ.

Báo Đắk Lắk•22/10/2025

ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ປົກຄຸມພື້ນທີ່ດ້ວຍຜ້າກັນເປື້ອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງດິນ ແລະ ຫີນເຂົ້າເຮືອນປະຊາຊົນ.

ທັງແຜນການໄລຍະສັ້ນ ແລະ ໄລຍະຍາວພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄອບຄົວທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ເຂດນີ້. ປະຈຸບັນ, ດິນ ແລະ ຫີນທັງໝົດທີ່ຕົກລົງມາໃສ່ເຮືອນປະຊາຊົນໄດ້ມີລະດັບ ແລະ ເກັບກຳແລ້ວ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊັບສິນຂອງຄົວເຮືອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງກັບເຂດໂຄງການ.

ບົນເສັ້ນທາງອ້ອມຮອບເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ DT 641, DH 33 ແລະ ເສັ້ນທາງຄອນກຣີດລະຫວ່າງບ້ານບາງແຫ່ງ, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ຕຸຍອານ ບາກ ໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຂຸດເຈາະ, ເກັບດິນ ແລະ ຫີນ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ຄ້ອຍແມ່ນ leveled ແລະ ditches ລະບາຍນ້ໍາແມ່ນສ້າງ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນດວນ, ຮອງຜູ້ບັນຊາການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ-ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາໄດ້ຈັດເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງຂຸດ ແລະ ຄົນງານອອກແຮງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຊົ່ວຄາວ, ໃນໄລຍະສັ້ນໆ, ເສັ້ນທາງຄ້ອຍ ກໍ່ໄດ້ສ້າງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ປູຢາງ ຕ້ານການເລື່ອນລອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນ້ຳເຂົ້າເຮືອນປະຊາຊົນ ແລະ ຫີນໃນໄລຍະຍາວ. ກໍ່ສ້າງລະບົບກຳແພງຫີນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດເສັ້ນທາງໃນລະດູຝົນ ໂຄງການກໍ່ສ້າງກຳແພງຫີນມີຄວາມຍາວ 120 ແມັດ, ສູງ 2 ແມັດ, ມີຫີນກາບຫີນປະມານ 300 ໜ່ວຍ ວາງລຽບຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ກຳແພງຈະປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຈາກດິນເຈື່ອນ, ປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານທາງຫຼວງ ຕະຫຼອດຮອດເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ເຮືອນຊານຫຼາຍຫຼັງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບການກໍ່ສ້າງແມ່ນສ່ຽງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຝົນຕົກໜັກຫຼາຍມື້.

ເພື່ອຈຳກັດເຫດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງ ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາສະພາບດິນ, ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຄ້ອຍໃນລະດູຝົນ. ນອກຈາກການສ້ອມແປງດິນເຈື່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງຮີບດ່ວນແລ້ວ, ໜ່ວຍງານຕ້ອງສ້າງຕັ້ງໜ່ວຍງານຕອບໂຕ້ຢ່າງວ່ອງໄວ 24/7 ຢູ່ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

ກົມກໍ່ສ້າງ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ລະດົມກຳລັງແຮງງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ ເພື່ອຂຸດ, ຊ້ວນ, ຂົນດິນ ແລະ ຫີນ, ຂຸດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຊົ່ວຄາວ; ແລະເສີມສ້າງຄ້ອຍດ້ວຍຫີນ ຫຼືຊີມັງໃນຈຸດສຳຄັນ. ການເຕືອນໄພການສັນຈອນຊົ່ວຄາວຕ້ອງໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ໂດຍມີປະຊາຊົນຊີ້ນຳການສັນຈອນ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໃນເຂດອັນຕະລາຍຢ່າງເດັດຂາດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການຜ່ານໄປຍັງຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ. ເມື່ອກວດພົບອາການຂອງດິນເຈື່ອນ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ລາຍງານໃຫ້ທີມງານຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາສໍາລັບມາດຕະການຕອບໂຕ້.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເວລາຝົນຕົກໜັກແຕ່ວັນທີ 15 – 16 ຕຸລານີ້, ເສັ້ນທາງບາງແຫ່ງຂອງໂຄງການກຸ້ຍໜອນ-ຈີແທ່ງໄດ້ພັງລົງ, ເຮັດໃຫ້ດິນໄຫລເຂົ້າສູ່ບ້ານເຮືອນຂອງ 4 ຄອບຄົວຢູ່ບ້ານລອງບິ່ງ, ຕາແສງ ຕຸຍອານບັກ. ເສັ້ນທາງບາງເສັ້ນໃນບ້ານດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: DT 641, DH 33 ແລະທາງຄອນກີດ, ເສັ້ນທາງດິນ, ຫີນໄດ້ຖືກນ້ໍາຖ້ວມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນ.

ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-mai-taluy-tren-cao-toc-bac-nam-7620a91/