ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວາດລ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟພາກເໜືອ.

[ໂຄສະນາ_1]

Sạt lở đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, không thể chạy tàu - Ảnh 1. — ດິນເຈື່ອນທາງລົດໄຟຮ້າຍແຮງທີ່ເກີດຈາກຝົນຕົກໜັກໃນ ແຂວງຮ່າຕິງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການລົດໄຟເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟພາກເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງຮ່າຕິ້ງ, ທ່ານ ກາວຕຽນຮຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟເຫງ້ຕິ້ງ, ໄດ້ບອກກັບນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Giao Thong ວ່າ ຢູ່ຈຸດເກີດດິນເຈື່ອນ, ດິນຫຼາຍພັນແມັດກ້ອນຈາກຄັນຄູທາງລົດໄຟໄດ້ເລື່ອນລົງສູ່ແມ່ນ້ຳງັນຊວາ. ໃນບາງບ່ອນ, ດິນເຈື່ອນມີຄວາມຍາວເຖິງ 60 ແມັດ ແລະ ເລິກ 10 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟຢຸດຊະງັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດິນ ແລະ ຕົ້ນໄມ້ຈາກຄັນຄູທາງບວກຍັງໄດ້ລົ້ມລົງໃສ່ທາງລົດໄຟ.

ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ "ໜ່ວຍງານທາງລົດໄຟກຳລັງສຸມໃສ່ການສ້ອມແປງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງຖະໜົນຫົນທາງ, ວຽກງານກູ້ໄພ ແລະ ການສ້ອມແປງຈຶ່ງບໍ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ໃນມື້ນີ້."

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ລະບຸວ່າ ທາງລົດໄຟກຳລັງພັດທະນາແຜນການຂົນສົ່ງຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງດິນເຈື່ອນໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ໃນຮ່າຕິງ. ຄາດວ່າລົດໄຟ SE20 ທີ່ອອກຈາກດານັງ ແລະ ລົດໄຟສາມຂະບວນທີ່ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍໃນມື້ນີ້ຈະຖືກໂຈະໄວ້ຊົ່ວຄາວ. ລົດໄຟຂະບວນອື່ນໆທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນປະຈຸບັນຈະສືບຕໍ່ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.

Sạt lở đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, không thể chạy tàu - Ảnh 2. — ບໍລິສັດທາງລົດໄຟກຳລັງຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານຈາກລົດໄຟທີ່ຜ່ານເຂດປິດລ້ອມ.

ຕອນເຊົ້າມື້ນີ້ (30 ຕຸລາ), ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ຍາວນານເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 354+900 - 355+750 ໃນພາກສ່ວນອຽນເຢື - ຮວ່າຢວຽນ (ແຂວງຮ່າຕິ້ງ), ເຮັດໃຫ້ມີຫີນເລື່ອນອອກຈາກພື້ນຖະໜົນ.

ຮອດຕອນເຊົ້າ, ຝົນຕົກໜັກຍັງສືບຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ຂອງພາກນີ້, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການລົດໄຟເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ລົດໄຟສອງຂະບວນ, SE1 ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ແລະ SE20 ຈາກ ດານັງ , ຕ້ອງຢຸດ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທາງລົດໄຟຖືກກວາດລ້າງ.

ຕໍ່ມາ, ໜ່ວຍງານທາງລົດໄຟໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ SE1 ແລະ SE20 ໂດຍລົດລະຫວ່າງສະຖານີອຽນຈຸງ (ດຶກເທີ, ຮ່າຕິ້ງ) ແລະ ສະຖານີຮວ່າຢວຽນ (ຫວູກວາງ, ຮ່າຕິ້ງ) ຢ່າງປອດໄພ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/kho-thong-duong-sat-bac-nam-qua-ha-tinh-trong-ngay-hom-nay-192231030104536223.htm