ຕອນເຊົ້າວັນທີ 29/3, ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ບັກດັງ (ເມືອງ 1), ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ ຍາວ 720 ແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 1.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 30/4/2026.
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມີທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນເຍີນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນດຶກ, ທ່ານ Phan Van Mai - ປະທານຄະນະກຳມະ ການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ບັນດາອະດີດການນຳພັກ ແລະ ລັດ.
ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນເກື່ອງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງປັນວ່າ: “ມື້ນີ້, ໃນບັນຍາກາດອັນເບີກບານມ່ວນຊື່ນຂອງທົ່ວປວງຊົນມຸ່ງໄປເຖິງການສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມດີໃຈ, ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ ແລະ ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳເຊກອງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທາງດ້ານການເຊື່ອມໂຍງການສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາເຂດໃຈກາງເມືອງອີກດ້ວຍ.
ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 1.000 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບທຶນສົມທົບຢ່າງເຕັມສ່ວນຈາກບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Nutifood ໂພຊະນາການອາຫານໂດຍບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພິທີວາງສີລາລຶກໄດ້ຈັດຂຶ້ນໄວກວ່າແຜນການເດີມ 1 ເດືອນ.
ຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນເລີ່ມຈາກສວນສາທາລະນະບັກດັງ (ເມືອງ 1) ໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ Thu Thiem (ເມືອງ Thu Duc).
ໂຄງການມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 720 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 6 ແມັດ - 11 ແມັດ. ພິເສດແມ່ນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 187 ແມັດ, ມີທາງແຍກ 80x10 ແມັດ.
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຂົວ ບາເຊີນ ແລະ ອຸໂມງແມ່ນ້ຳ Saigon. ຂົວຫົວຂົວຢູ່ເຂດ 1 ຈະຕັ້ງຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນ ບັກດັງ, ໃກ້ກັບຖະໜົນຄົນຍ່າງ ຫງວຽນເຫ້ວ, ຂົວຢູ່ຕາແສງ Thu Duc ຈະຕັ້ງຢູ່ສວນສາທາລະນະແມ່ນ້ຳ Saigon.
ໄລຍະຫ່າງຈາກລະດັບນໍ້າສູງສຸດເຖິງຂົວໃຕ້ຂົວ (ທາງອະນາໄມ) ແມ່ນ 10 ແມັດ. ດ້ານເມືອງ 1, ຂົວທາງ ແລະ ທາງລາດມີຄວາມຍາວປະມານ 285 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 6 ແມັດ, ດ້ານຂ້າງເມືອງ ທູດຶກ ຈະມີ 2 ສາຂາ ຍາວ 290 ແມັດ ແລະ ຍາວ 165 ແມັດ.
ພິທີວາງສີລາລຶກໃນມື້ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ ຄົບຮອບ 50 ປີ ແລະ ເປັນບາດກ້າວເດີນໃໝ່, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຈຸດເດັ່ນທີ່ມີຄຸນຄ່າພິເສດໃນການວາງແຜນຜັງເມືອງ.
ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍເສັ້ນທາງແຍກສໍາລັບລົດຖີບແລະສາມາດທົນກັບລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄດ້ເຖິງ 3 ໂຕນ. ທັງສອງດ້ານຂອງຂົວມີເສັ້ນທາງຍ່າງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຖ່າຍຮູບແລະພັກຜ່ອນ. ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງລົດຖີບແລະເສັ້ນທາງຍ່າງທາງແມ່ນເປັນແຖບກາງອ່ອນໆທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອປ່ຽນຫນ້າທີ່, ຮັບໃຊ້ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງກິດຈະກໍາຊຸມຊົນ.
ຂົວຄົນຍ່າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ນອກຈາກຈຸດໝາຍເຊື່ອມຈອດທາງຄົມມະນາຄົມແລ້ວ, ຍັງມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າແຫ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສອງເຂດວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດຂອງເຂດ 1 ແລະ ນະຄອນ Thu Duc. ພິເສດແມ່ນສ້າງພື້ນທີ່ສາທາລະນະທີ່ເປັນມິດ, ປອດໄພ, ສະດວກ, ດຶງດູດປະຊາຊົນມາຢ້ຽມຢາມ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຂົວຈະໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຮູບໃບໝາກພ້າວນ້ຳ, ເປັນສັນຍາລັກສະເພາະຂອງພາກໃຕ້ທີ່ມີຄວາມງາມທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ປະທັບໃຈ.
ນອກຈາກລະບົບໄຟເຍືອງທາງທີ່ທັນສະໄໝແລ້ວ, ຂົວດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີ 2026. ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນທີ່ໄປມາຢູ່ທ່າເຮືອບັກດັງ.
Dantri.com.vn
ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoi-cong-du-an-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-20250329110103953.htm
(0)