ເປີດຕົວໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ: ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ

ຍຸດທະສາດການລົງທືນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ ລາວກາຍ ພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ພາຍຫຼັງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກ ໄລຍະ 2025 – 2030. ແທນທີ່ຈະເຮັດເປັນແບບຢ່າງ, ເສົາຄໍ້າຍຸດທະສາດ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ - ລາວກາຍ ແລະ ສະຫນາມບິນຊາໂຕນປາ ຈະຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັບມື້ນັບເປັນກ້າວໆ. 2025.

Báo Lào Cai•20/11/2025

ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນນັບແສນຕື້ດົ່ງ, ການກຳນົດທິດ ທາງດ້ານການເມືອງ ນີ້ພວມຍູ້ແຮງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງການພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຫັນລາວກາຍເປັນໃຈກາງການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດການຄ້າສາກົນ.

ຄວາມຕັດສິນໃຈຫັນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ອົງຄະນະພັກແຂວງຄັ້ງທີ 1 ໃຫ້ປະກົດຜົນເປັນຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄຳຂວັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກແມ່ນວັດແທກດ້ວຍຄວາມໄວ ແລະ ແທດຈິງ. ແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເປົ້າໝາຍກາຍເປັນ “ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ, ເປັນສູນເຊື່ອມຕໍ່ ເສດຖະກິດ ສາກົນ…” ເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນ.

ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າ ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາສັງຄົມ “ສີຂຽວ ແລະ ກົມກຽວ” ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນລຸໄດ້ບົນພື້ນຖານດ້ານວັດຖຸທີ່ໜັກແໜ້ນ, ແຂວງ ລາວກາຍ ໄດ້ກຳນົດທິດສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ. ຄວາມຕັ້ງໃຈນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສະແດງອອກເປັນລາຍລັກອັກສອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຜ່ານການກະທຳຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະບັນດາທິດທາງທີ່ຈະແຈ້ງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, 3 ເສົາຄ້ຳພື້ນຖານໂຄງລ່າງກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍພ້ອມກັນ. ຈຸດສຸມ ແລະ ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຈະປ່ຽນແປງສະພາບການຂົນສົ່ງແມ່ນໂຄງການທາງລົດໄຟມາດຕະຖານ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ຄາດຄະເນເຖິງ 203.231 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນວັດແທກ 1.435 ມມ (ຍາວ 388 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ຈະໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບກັບຕາໜ່າງທາງລົດໄຟຈີນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ໂຄງການທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການແມ່ນສະຖານີລາວກາຍແຫ່ງໃໝ່, ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນສິນຄ້າພາຍໃນສາກົນ (ICD) ໃນເນື້ອທີ່ 60 ເຮັກຕາ, ມີ 12 ສະຖານີ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ແຂວງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ພິເສດແມ່ນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສວນອຸດສາຫະກຳດົງໂພໂມຍ, ໂດຍຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ 590 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ແກ້ໄຂຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານບໍລິຫານ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວກຽມພ້ອມຮັບມືກັບການກໍ່ສ້າງ.

ສຳເລັດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ສະໜາມບິນ Sa Pa (ລະດັບ 4C, ຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ບ໋າວເຍີນ) ໄດ້ຮັບບົດບາດເປັນປະຕູການບິນເພື່ອການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງ. ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງໂຄງການເງິນ 6.393,8 ຕື້ດົ່ງນີ້ແມ່ນຄວາມຕັດສິນໃຈດ້ານການເມືອງຂອງແຂວງໃນການລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານທຶນຮອນ.

ໂດຍການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຢ່າງແຮງຕາມຮູບແບບ PPP ແບບປະສົມ, ໃນນັ້ນ ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເຂົ້າຮ່ວມເຖິງ 44,38% (ເກືອບ 2.856 ຕື້ດົ່ງ), ລາວກາຍ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີຄວາມດຶງດູດໃຈກວ່າ. ແຂວງພວມເລັ່ງການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເຊີນບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ມີປະສົບການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ໂດຍຖືເອົາດິນທີ່ມີຄວາມພ້ອມ.

ບັນດາກະຊວງ ແລະ ສາຂາສູນກາງ ຍັງໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນ ແລະ ສະແດງຄວາມສົນໃຈຕໍ່ບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດ.

ທ່ານ ໂດ້ແທງຈູງ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນຢືນຢັນວ່າ: ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ-ລາວກາຍຖືເປັນສຳຄັນຂະບວນວິວັດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ... ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດການຕ່າງປະເທດລະຫວ່າງອາຊຽນ - ຈີນ. ທິດທາງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.”

ສະນັ້ນ, ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ໂນຍບ໋າຍ-ລາວກາຍ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 7.700 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2025. ນີ້ຖືວ່າເປັນໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ແນໃສ່ຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທັງລະບົບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດ ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2026.

ການເປີດຕົວພ້ອມໆກັນນີ້ແມ່ນ "igniting" ຄວາມຄາດຫວັງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊຸມຊົນທຸລະກິດແລະປະຊາຊົນ. ຈາກທັດສະນະວິສາຫະກິດ, ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍລອງ, ປະທານສະມາຄົມວິສາຫະກິດແຂວງ ລາວກາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:

“ວົງການນັກທຸລະກິດຫວັງໃຫ້ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດ, ຖືວ່ານີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ ແລະ ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ.”

ເພີ່ມທະວີຄວາມຄາດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ຫວູຈ້ອງກວກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໄດ້ແບ່ງປັນຈຸດໝາຍກໍ່ສ້າງດ່ານຊາຍແດນສະຫຼາດ. ທ່ານ Quoc ວິເຄາະວ່າ: “ນີ້ແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ເພື່ອໃຫ້ລາວກາຍກາຍເປັນຂົວການຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນອາຊຽນ ກັບພາກພື້ນຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນ, ແຂວງໄດ້ນຳໃຊ້ “ເວທີດ່ານຊາຍແດນດິຈິຕອລ” ຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2023, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ “ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໂປ່ງໃສ ແລະ ຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວເວລາການເກັບພາສີ”.

ເປົ້າໝາຍເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄື: ລົດບໍ່ມີຄົນຂັບ, ຄາດວ່າຈະເພີ່ມກຳລັງການເກັບພາສີເປັນສອງເທົ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ 20-30% ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ການຄ້າ ແລະ ແລກປ່ຽນສິນຄ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນໃນ 10 ເດືອນປີ 2025 ບັນລຸ 2.472 ລ້ານ USD, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນນີ້ຈະຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແທດຈິງເມື່ອບໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່.

ການເປີດຕົວໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດພ້ອມກັນແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັດສິນໃຈ ແລະ ວິໄສທັດຂອງລາວໃນໄລຍະໃໝ່. ຫັນຄວາມຄາດຫວັງແລະຍຸດທະສາດກ້າວເຂົ້າສູ່ຄວາມເປັນຈິງ.

ທີ່ມາ: https://baolaocai.vn/khoi-dong-cac-du-an-xay-dung-ha-tang-chien-luoc-buoc-khoi-dau-manh-me-post887221.html