ເປີດຕົວໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 15/12, ພາຍຫຼັງພິທີລົງນາມໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນອຸດສາຫະກຳກວາງຈີ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ສົມທົບກັບກຸ່ມບໍລິສັດ T&T - CIENCO4 Investor Consortium ຈັດຕັ້ງພິທີກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ. ເຂົ້າຮ່ວມພິທີຢູ່ສູນກາງມີ: ກຳມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຫງວຽນຈີ໋ຢຸງ; ກຳມະການສູນກາງພັກ, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ ພ້ອມດ້ວຍບັນດາການນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ຂະແໜງການ. ຝ່າຍແຂວງ ກວາງຈີ້ ມີ: ກຳມະການສູນກາງພັກ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ກວາງຕຸ້ງ; ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Vo Van Hung; ກໍາມະການຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ; ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນ, ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ຄະນະແນວໂຮມປະເທດຊາດຫວຽດນາມ, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ; ການນໍາຂອງແຂວງໃນໄລຍະ

ບັນດາຜູ້ແທນກົດປຸ່ມເລີ່ມໂຄງການສະໜາມບິນ ກວາງຈີ - ພາບ: HT

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນຫຼັກການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2148/QD-TTg ລົງວັນທີ 20 ທັນວາ 2021 ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານ ການ ສຶກສາຄວາມສາມາດໃນເດືອນສິງຫາ 2023.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຄື່ອນໄຫວສູງໃນດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ ກໍ່ຄືວຽກງານກູ້ໄພ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບພາກກາງເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ກວາງຈິ ເວົ້າສະເພາະ; ສອດຄ່ອງກັບແຜນການ ແລະທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ.

ເປີດຕົວໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Vo Van Hung ຢືນຢັນວ່າ ການລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ທັງສຳເລັດເປົ້າໝາຍ “ເປີດກວ້າງທ້ອງຟ້າ” ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ - ພາບ: HT

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai (ເມືອງ Gio Linh). ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ສຳຄັນໃນພາກກາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນເໜືອ - ໃຕ້ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 - ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ການຈະລາຈອນເໜືອ - ໃຕ້ ດ້ວຍແກນແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9 ແລະ ດ່ານສາກົນລາວບາວ, ເປັນປະຕູສຳຄັນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ໂດຍສານເຂດອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງໄປຍັງພາກກາງຫວຽດນາມ.

ໂຄງການມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ, ການລົງທຶນທັງໝົດ 2 ໄລຍະແມ່ນ 5.833,9 ຕື້ດົ່ງ; ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນລະດັບ 4C (ຕາມລະຫັດມາດຕະຖານຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ - ICAO), ມີຄວາມສາມາດພັດທະນາ ແລະ ນຳໃຊ້ເຮືອບິນ Code E, ເຮັດໃຫ້ການບິນສາກົນບໍ່ປົກກະຕິຕາມແຜນການໃນມະຕິຕົກລົງເລກທີ 648/QD-TTg ລົງວັນທີ 7 ມິຖຸນາ 2023 ຂອງສະໜາມບິນທີ່ຈຳເປັນຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີແລະສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ເປີດຕົວໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Vo Van Hung ໄດ້ສະເໜີຄວາມຕັດສິນໃຈຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນແຫ່ງການເລືອກຕັ້ງບັນດານັກລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນໂຄງການ 2 - ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) - ພາບ: HT

ທີ່ພິທີເປີດຕົວ, ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນ, ຜູ້ຕາງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ໄດ້ສະແດງຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການສຸມໃສ່ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ສໍາເລັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໂດຍໄວ, ມອບໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ, ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ສຳເລັດໂຄງການຕາມກຳນົດເວລາ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ້ອງຖິ່ນກໍຈະເລັ່ງເຮັດວຽກງານຊົດເຊີຍການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ມອບໜ້າທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ; ສະໜັບສະໜູນນັກລົງທືນດ້ວຍຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດໝາຍໃນການອອກໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ນັກລົງທຶນກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ສະໜາມບິນສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ. ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພິຈາລະນາເປີດເສັ້ນທາງການບິນເມື່ອສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຂຸດຄົ້ນ.

ພິເສດ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການຂຸດຄົ້ນບັນດາຖ້ຽວບິນສາກົນໄປກວາງຈິ ຕາມທິດແລວທາງເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ. ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳ, ພະລັງງານ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ໂຄງການພັດທະນາສະໜາມບິນຕົວເມືອງ ແລະ ບັນດາໂຄງການລົງທຶນເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາສະໜາມບິນກວາງຈີ້.

ເປີດຕົວໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ

ຫົວໜ້າກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ມອບໃບທະບຽນວິສາຫະກິດຂອງວິສາຫະກິດໂຄງການ PPP ໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (ສະມາຊິກກຸ່ມ T&T) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4 - ພາບ: HT

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Vo Van Hung ເນັ້ນໜັກວ່າ: ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນສຳຄັນຂອງໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ໂຄງລ່າງການບິນແມ່ນສະເພາະສູງ, ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.

ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈະເສີມສ້າງ ແລະ ຂະຫຍາຍວິທີການຂົນສົ່ງເພື່ອແບ່ງປັນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜ່ານນັ້ນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດ-ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ປົກປັກຮັກສາອະທິປະໄຕຜືນແຜ່ນດິນ.

ການລົງທຶນຢູ່ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ທັງໄດ້ຮັບຮູ້ເປົ້າໝາຍ “ເປີດກວ້າງຟ້າ” ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 9, ທ່າກຳປັ່ນກວຽດ; ຄຽງຄູ່ກັບລະບົບການຈະລາຈອນທີ່ລັດຖະບານວາງໄວ້, ແຂວງພວມສຳເລັດບັນດາຂະບວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຄງການກ່ອນປີ 2030 ເຊັ່ນ: ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ ມ້ຽນເຍີນ, ທາງດ່ວນແຄມເລົາ-ລາວບາວ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D....

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງຢືນຢັນວ່າ: ພິທີເປີດໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນໃນການປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປ, ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈເລີ່ມຕົ້ນການລົງທຶນໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024, ດັ່ງນັ້ນວຽກງານຕໍ່ໜ້າແມ່ນໜັກໜ່ວງ, ຮຽກຮ້ອງຕ້ອງລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ, ສະຕິປັນຍາ, ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ຄວາມກ້າຫານ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈສູງຂອງລະບົບການເມືອງທັງໝົດ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫວັງວ່າລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ສູນກາງຈະສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່, ຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ໜູນຊ່ວຍແຂວງໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການສຳຄັນນີ້ໂດຍໄວ.

ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໂຄງການນີ້ເປັນໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ, ຢຶດໝັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ໃນການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດານັກລົງທຶນ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຂໍ້ຄົງຄ້າງໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ; ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນໃຫ້ປະຕິບັດຕາມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍການປະຕິບັດໂຄງການ.

ດ້ານຜູ້ລົງທຶນກໍ່ຕ້ອງສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການກະກຽມການລົງທຶນໂດຍໄວ, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການດ້ວຍຄຳຂວັນ: ເວລາໄວ - ດີທີ່ສຸດ - ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ໃນຂອບເຂດພິທີເປີດໂຄງການ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ມອບໃບຕັດສິນອະນຸມັດຜົນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນວິສາຫະກິດໂຄງການ PPP ໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ T&T ຈຳກັດ (ສະມາຊິກກຸ່ມ T&T) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມ CIENCO4.

ຮ່າຢາງ

ທີ່ມາ