ບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຖືກປັບໃໝຢ່າງບໍ່ຍຸຕິທຳ ເພາະໄຟຈະລາຈອນຜິດປົກກະຕິ.

ທ່ານຮອງປະທານ ສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ສະເໜີກວດກາສະພາບເຕັກນິກຂອງລະບົບໄຟຈະລາຈອນ ເພື່ອສະກັດກັ້ນບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນຖືກປັບໃໝຢ່າງບໍ່ຍຸດຕິທຳ ພາຍຫຼັງດຳລັດ 168/2024 ມີຜົນສັກສິດ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 6 ມັງກອນນີ້, ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນໃສ່ບົດລາຍງານຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບວຽກງານຮ້ອງຟ້ອງປະຊາຊົນເດືອນທັນວາ 2024.

ຄຳເຫັນໃນຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ໝາກຜົນຂອງລະບຽບການກ່ຽວກັບມາດຕະການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານຕໍ່ການລະເມີດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຕາມດຳລັດ 168/2024 ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສະເໜີໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຮັກສາລະບົບສັນຍານຈະລາຈອນ.

Phó chủ tịch Quốc hội: Không để người dân bị phạt oan vì đèn tín hiệu trục trặc- Ảnh 1. — ທ່ານຮອງ ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນກວາງເຟືອງ.

ຕາມທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ແລ້ວ, ນັບແຕ່ດຳລັດ 168/2024 ມີຜົນສັກສິດ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຕ້ອງສົມທົບກັບທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການກວດກາສະພາບເຕັກນິກຂອງລະບົບໄຟຈະລາຈອນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນເຮັດຜິດ, ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໄຍຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ”.

ທ່ານປະທານກຳມະ ການເສດຖະກິດ ຫວູຮົ່ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານການຕິດຕາມກວດກາ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງດຳລັດ 168 ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດພຽງ 1 ວັນ, ຄວາມຮັບຮູ້ການສັນຈອນຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບສັນຍານຈະລາຈອນມີບາງພື້ນທີ່ທີ່ປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຕາມລະບຽບ ແລະ ຍັງມີບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງມາຍັງເຈົ້າໜ້າທີ່ ກ່ຽວຂ້ອງ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາລະບົບໄຟຈະລາຈອນ ໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການແກ້ໄຂການລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

Phó chủ tịch Quốc hội: Không để người dân bị phạt oan vì đèn tín hiệu trục trặc- Ảnh 2. — ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຳນາດການປົກຄອງຕ້ອງປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການຂອງດຳລັດວ່າດ້ວຍການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜ່ານສື່ມວນຊົນ, ເຖິງແຕ່ລະຄອບຄົວ ແລະ ພົນລະເມືອງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຂົງເຂດຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພ, ຂະແໜງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເປັນຢ່າງດີ, ຕາມບົດລາຍງານກ່ຽວກັບວຽກງານຮ້ອງຟ້ອງປະຊາຊົນເດືອນ 12/2024.

ກ່ຽວກັບບັນດາຄຳເຫັນຂອງບັນດາສະມາຊິກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດທີ່ກອງປະຊຸມ, ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຈະຮັບເອົາ.

ກ່າວຄຳເຫັນຕື່ມອີກກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນີ້ທີ່ສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຕີລາຄາວ່າ: ລະບຽບການມີຜົນດີ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ທ່ານ ພູວົງ ກ່າວວ່າ: “ໄວໜຸ່ມທີ່ດື່ມເຫຼົ້າບໍ່ກ້າຂັບຂີ່, ມີຄົນແລ່ນໄຟແດງບໍ່ຫຼາຍ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໃສ່ໃຈໃສ່ໝວກກັນກະທົບຕື່ມອີກ”, ທ່ານ ພູວົງ ກ່າວ.

ດຳລັດ 168/2024 ເລີ່ມມີຜົນສັກສິດແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025. ການລະເມີດຫຼາຍຄັ້ງຈະເພີ່ມການລົງໂທດຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຊັ່ນ: ຄົນຂັບລົດແລ່ນໄຟແດງຈະຖືກປັບໃໝ 18-20 ລ້ານດົ່ງ, ສູງກວ່າ 3 ເທົ່າຂອງລະບຽບການທີ່ຜ່ານມາ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລະເມີດລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າ 0.25-0.4 ມລກ/ລິດ ຫຼື 50-80 ມລກ/100 ມລ ຈະຖືກປັບໃໝ 18-20 ລ້ານດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 ລ້ານດົ່ງ.

ສໍາລັບລົດຈັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລ່ນໄຟແດງ, ແທນທີ່ຈະຖືກປັບໃໝ 800,000 - 1 ລ້ານດົ່ງ, ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 4-6 ລ້ານດົ່ງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 5-6 ເທົ່າ).

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນທ້ອງຖະໜົນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດ ຫຼືລົມຫາຍໃຈເກີນ 50mg – 80mg/100ml ຂອງເລືອດ ຫຼືເກີນ 0.25 – 0.4mg/ລິດ ຈະຖືກປັບໃໝ 6 – 8 ລ້ານ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 2 – 3 ລ້ານທຽບກັບປັດຈຸບັນ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງການກະທໍາເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທິງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການຮັບປະກັນ; ຂັດຂວາງ ຫຼື ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍການກວດກາ ຫຼື ການຄວບຄຸມຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ; ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນຈະຖືກປັບໃໝ 3-30 ເທົ່າຂອງປັດຈຸບັນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm