ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍົກຍ້າຍລະບົບໄຟຟ້າຢູ່ຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ ໃນປີ 2024.

ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ (ເມືອງ ໂກວາບ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ເປີດການສັນຈອນໃນທ້າຍປີ 2024. ແນວໃດກໍດີ, ໄຟຟ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຢືນຢັນວ່າ: ຫົວໜ່ວຍບໍ່ສາມາດຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024.

ຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ (ເມືອງ ໂກວາບ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ) ພວມໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເປັນ 6 ເລນ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 2.300 ຕື້ດົ່ງ.

TP.HCM: Không thể di dời hệ thống điện trên đường Dương Quảng Hàm trong năm 2024- Ảnh 1. — ໂຄງການຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ຖະຫນົນ ດົ່ງກວາງຮາມ ພວມໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ. ພາບ: MQ

ເສັ້ນທາງນີ້ຄາດວ່າຈະແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງກະດູກສັນຫຼັງຂອງເມືອງໂກວາ, ແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນກັບບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຄື: ຟານວັນທິ, ຫງວຽນໄທເຊີນ, ເລດຶກຖົມ...

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ (ຄະນະກຳມະການຈະລາຈອນ, ນັກລົງທຶນ), ໂຄງການຂະຫຍາຍຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮາມ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,5 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເມືອງບິ່ງແທ່ງ ຫາສວນວັດທະນະທຳໂກວາ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ພາກສ່ວນທຳອິດຂອງໂຄງການຕິດກັບທາງລົດໄຟ (ຕອນຜ່ານເມືອງບິ່ງແທ່ງ) ເກືອບຈະສຳເລັດ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຂະຫຍາຍໜ້າດິນ ພາຍໃນຂອບເຂດການມອບດິນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາບາງຢ່າງ ເນື່ອງຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງກາງ ແລະ ແຮງຕໍ່າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຟື້ນຟູ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສໍາເລັດໂຄງການ.

ກົມຈະລາຈອນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດໄຟຟ້າເລັ່ງຕິດຕັ້ງສາຍໃຕ້ດິນພາຍໃນບໍລິເວນທີ່ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ ແລະ ຖັງເຕັກນິກໄດ້ມອບໃຫ້ກ່ອນວັນທີ 25 ພະຈິກ ເພື່ອໃຫ້ມີເວລາປູປູຢາງປູພື້ນພື້ນຖະໜົນ ແລະ ປູຢາງທາງຂ້າງພາຍໃນພື້ນທີ່ບໍ່ໃຫ້ມີສິ່ງກີດຂວາງບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.

TP.HCM: Không thể di dời hệ thống điện trên đường Dương Quảng Hàm trong năm 2024- Ảnh 2. — ໄຟຟ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ລະບົບໄຟຟ້າໃຕ້ດິນໄດ້ໃນປີ 2024. ພາບ: My Quynh

ວັນທີ 30 ຕຸລານີ້, ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍແອງ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕາໜ່າງແຈກຢາຍໄຟຟ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ດົ່ງກວາງຮຳ, ຫົວໜ່ວຍບໍ່ສາມາດຍົກຍ້າຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງລະບົບໄຟຟ້າໃຕ້ດິນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024.

ຕາມທ່ານອານຢາງແລ້ວ, ໃນຫຼັກການແລ້ວ, ພຽງແຕ່ເມື່ອມອບສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິສັດໄຟຟ້າຈຶ່ງສາມາດດຶງສາຍແລະກໍ່ສ້າງໄດ້. ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ເວລາປະມານ 6 ເດືອນ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ສໍາເລັດຈົນກ່ວາໄຕມາດທີສອງຂອງ 2025.

ທ່ານອານຢາງເນັ້ນໜັກວ່າ, ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າບໍ່ຄືການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ. ສາຍໄຟຟ້າຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ; ມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນວິທີການທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ, ໂອນສາຍ-ປ່ຽນໄປໃຊ້ສາຍໃຕ້ດິນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ສາມາດຕັດອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ ເພາະຕ້ອງສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ປະຊາຊົນນຳໃຊ້.

ລະບົບເສົາໄຟຟ້າປິດຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ. ຄລິບ: My Quynh

“ປະຈຸບັນນີ້, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນໜຶ່ງແມ່ນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ແລະ ບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້, ອັນທີສອງ, ການຈັດຊື້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຕ່າງປະເທດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ການປະມູນ, ຈະໃຊ້ເວລາຮອດທ້າຍປີຈຶ່ງມີອຸປະກອນໄຟຟ້າພຽງພໍ, ຕົວຢ່າງຄື: ເສັ້ນທາງ ເຕີນກີ້ ຕາແສງພວກເຮົາໄດ້ຮັບໄຊ້ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024 ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສາມາດສຳເລັດໄດ້ຈົນຮອດວັນທີ 15 ພະຈິກ ເທົ່ານັ້ນ ສ່ວນທາງໄຟຟ້າຈຶ່ງສາມາດສຳເລັດໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ຖະໜົນສ້າງສຳເລັດ, ທ່ານອານກ່າວວ່າ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ປະຈຸບັນນີ້ ພະແນກໄຟຟ້າກໍາລັງສົມທົບກັບຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອຝັງທໍ່ ແລະ ສາຍໄຟ ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງມີຄວາມຄືບໜ້າ; ຮັບປະກັນວ່າ ພາຍຫຼັງເສັ້ນທາງປູຢາງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະບໍ່ຖືກຂຸດເຈາະລົງໄປຝັງໄຟຟ້າ.

ພາຍຫຼັງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ບໍລິສັດໄຟຟ້າຂອງເມືອງຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປ່ຽນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈາກແຮງດັນກາງເປັນແຮງດັນຕໍ່າ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນວັນຢຸງ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍຖະໜົນ Duong Quang Ham. ການນຳນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄົ້ນຄວ້າແຜນການຍົກຍ້າຍໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ ເພື່ອມອບໃຫ້ພະແນກຈະລາຈອນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເປີດເສັ້ນທາງໄດ້ໃນທ້າຍປີ 2024 ຕາມແຜນການ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ປກສ ເມືອງກາສີ ໄດ້ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ພະແນກຈະລາຈອນ 388/425 ກໍລະນີ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບ 37 ກໍລະນີ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 590 ແມັດ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍ່ສ້າງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໂກວາໄດ້ກວດກາແລະອອກຄຳຕັດສິນຈັດຕັ້ງທີ່ດິນປຸກເຮືອນໃຫ້ຄອບຄົວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ສົມທົບກັບສູນຄຸ້ມຄອງເຮືອນຢູ່ ແລະ ກວດກາການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອລົງນາມໃນສັນຍາຍົກຍ້າຍ 25 ກໍລະນີ; ມອບດິນໃຫ້ 24 ກໍລະນີ...

ທຸກໆຄົວເຮືອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຫຼືມອບໃຫ້ສະຖານທີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕໍ່ແລະທັງຫມົດໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຮັບເງິນແລະຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະມອບໃຫ້ສະຖານທີ່.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khong-the-di-doi-he-thong-dien-tren-duong-duong-quang-ham-trong-nam-2024-192241030140418185.htm