
ເພີ່ມທະວີການກວດກາ
ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍແມ່ນຕົວເລກຜູ້ເສຍຊີວິດ ແລະ ຜູ້ບາດເຈັບໃນທົ່ວແຂວງ. ເປັນໜ້າຕົກໃຈ, ໃນສອງເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຫຼວງ 4 ຄັ້ງລຽນຕິດ ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 19 ຄົນ ແລະ ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 25 ຄົນ.
ໃນນັ້ນ, 3 ກໍລະນີແມ່ນກ່ຽວກັບພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະການຄ້າສະເຫມີເຮັດໃຫ້ຜົນສະທ້ອນຮ້າຍກາດ.
ມາຮອດປັດຈຸບັນ ອຸບັດຕິເຫດ ຮ້າຍແຮງ 3 ກໍລະນີ ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ ຍັງບໍ່ມີ ເຈົ້າໜ້າທີ່ ເພີ່ມທະວີ ການໂຄສະນາ ຫາສຽງ ແລະ ຄວບຄຸມ ພາຫະນະ ປະເພດນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນ ຄວາມປອດໄພ ໃນການສັນຈອນ.
ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ Van Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ , ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ກວດກາການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຂົນສົ່ງລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ຊີ້ນຳກຳລັງກວດກາໃຫ້ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ກວດກາຄືນ, ພັດທະນາ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກວດກາ, ກວດກາ ໂດຍສຸມໃສ່ບັນດາກຸ່ມວິຊາທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ; ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີພາຫະນະເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕາມສັນຍາ.
ເນື້ອໃນການກວດກາຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະ, ຄົນຂັບລົດ, ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.
ທ່ານ ເຈືອງວັນເຊີນ ຫົວໜ້າກົມກວດກາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນປີ 2023, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ດຳເນີນການກວດກາ 2 ຄັ້ງ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບທຸລະກິດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 28 ຫົວໜ່ວຍ ແລະ ກວດກາ 12 ຫົວໜ່ວຍ (ກວດກາ 10 ກໍລະນີ) ທີ່ຕິດພັນກັບທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າດ້ວຍລົດ. ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ກົມກວດກາຂົນສົ່ງໄດ້ດຳເນີນການກວດກາ 2 ຄັ້ງ ຢູ່ 32 ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດງານ.
ດ້ວຍເຫດນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ບັນທຶກການກະທຳລະເມີດດ້ານບໍລິຫານນັບສິບຄັ້ງ; ໄດ້ຖອນປ້າຍຫຼາຍອັນ ແລະໄດ້ຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຊົ່ວຄາວ.
ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດໂດຍດ່ວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂ ແລະ ມາດຕະຖານໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ; ຮັກສາ, ໃຫ້ບໍລິການ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮັກສາການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ; ແລະກ້ອງ Dash ໃນຍານພາຫະນະ ....

ຈັດການການລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ວຽກງານສຳຄັນອັນໜຶ່ງທີ່ຂະແໜງການຕ່າງໆໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນປະຕິບັດຄຳສັ່ງເລກທີ 10, ລົງວັນທີ 19 ເມສາ 2023 ຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການເພີ່ມທະວີວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຄົມມະນາຄົມໃນສະພາບການໃໝ່.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຈຸດອອກເດີນທາງ, ສະກັດກັ້ນສະພາບການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານເກີນຈຳນວນທີ່ກຳນົດໄວ້. ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໂດຍສະເພາະຢູ່ຈຸດຂາອອກ, ທ່າເຮືອ, ສະຖານີ ແລະ ຢູ່ບ່ອນດິນຊາຍ, ດິນ ແລະ ບໍ່ແຮ່; ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່, ບັນຈຸນ້ຳໜັກເກີນ, ພາຫະນະທີ່ມີຝາຂະຫຍາຍ ແລະ ພາຊະນະບັນຈຸຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ.
ສະຖິຕິແຕ່ວັນທີ 19 ເມສາ 2023 ຫາວັນທີ 19 ເມສາ 2024, ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ກວດຄົ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດ 1.798 ເລື່ອງ ກ່ຽວກັບການໂຫຼດ, ປັບໃໝກວ່າ 9,7 ຕື້ດົ່ງ; ຖອນໃບຂັບຂີ່ 448 ຄັນ; ຖອນຄືນ 69 ກໍລະນີກວດກາ; ຖອນປ້າຍໃນ 233 ກໍລະນີ; ແລະ ກັກຕົວຊົ່ວຄາວ 65 ຄັນ.

ຕໍ່ກັບວຽກງານຄວບຄຸມພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງແຂວງ ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທີ່ລະເມີດການບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ, ຝາ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີ ເກີນຂອບເຂດ ແລະ ພວມປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ.
ໃນໄລຍະ 10 ວັນຕິດຕໍ່ກັນຂອງການປະຕິບັດການຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D (ນໍ້າຢາງ) ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ກໍາລັງສົມທົບກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງແລະພະແນກກວດກາການຂົນສົ່ງໄດ້ຢຸດແລະກວດກາລົດບັນທຸກ semi-trailer 86 ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ທ່ານ ເຈີ່ນວັນເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດ, ໃນປີ 2023, ກົມກວດກາຂົນສົ່ງໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ 3 ຄັ້ງ ເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ລະບຽບກົດໝາຍໃນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ໄດ້ 150 ກວ່າຫົວໜ່ວຍ.
ວັນທີ 17 ມິຖຸນານີ້, ກົມກວດກາຂົນສົ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ຈັດກອງປະຊຸມເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງລົດຍົນ (ໄລຍະ 1 ປີ 2024) ໃຫ້ເກືອບ 200 ຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດຍົນ ແລະ ໄຟຟ້າ.
ຜ່ານນັ້ນ, ຕາງໜ້າບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບຮູ້, ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ແນະນຳບັນດາລະບຽບກົດໝາຍສະບັບລ່າສຸດກ່ຽວກັບທຸລະກິດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງລົດໃຫ້ຮູ້ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/road-security-auto-business-transportation-3136628.html










(0)