ອີງຕາມທິດທາງການວາງແຜນ, ເມືອງກ່າເມົາເປັນສູນກາງທາງດ້ານການເມືອງ, ການບໍລິຫານ, ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທໍາ ແລະ ສັງຄົມ, ມີບົດບາດນໍາໜ້າໃນການເຕີບໂຕ; ເມືອງບັກລຽວເປັນສູນກາງວັດທະນະທໍາ ແລະ ສິລະປະ, ການສຶກສາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງເອກະລັກວັດທະນະທໍາຫຼາຍປະເພດຂອງພາກໃຕ້ຂອງຫວຽດນາມ. ກ່າເມົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອສຸມໃສ່ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນ ແລະ ພາກພື້ນທີ່ມີທ່າແຮງ, ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາ, ການແຈກຢາຍປະຊາກອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ; ເລັ່ງການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງ, ພະຍາຍາມບັນລຸອັດຕາການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າ 40% ພາຍໃນປີ 2030 ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 65% ພາຍໃນປີ 2050.
ເພື່ອສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນການພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກ່າເມົາໄດ້ກຳນົດການລົງທຶນທີ່ມີເປົ້າໝາຍ ແລະ ບຸລິມະສິດ, ສອດຄ່ອງກັບແຜນການ ແລະ ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຈຸດສຸມແມ່ນການທົບທວນສະພາບປັດຈຸບັນຂອງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕາແສງ ແລະ ບ້ານທີ່ສຳຄັນ; ໂດຍອີງໃສ່ມາດຖານສຳລັບການຈັດປະເພດຕົວເມືອງຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ຊັບພະຍາກອນຈະຖືກຈັດສັນເພື່ອພັດທະນາລະບົບຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ທັນສະໄໝ. ບຸລິມະສິດຈະຖືກມອບໃຫ້ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ແລະ ສັງຄົມ; ການຍົກລະດັບ ແລະ ການຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະ ການສ້າງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ຕາມການວາງແຜນ; ການເຊື່ອມໂຍງການພັດທະນາຕົວເມືອງກັບການປັບໂຄງສ້າງເສດຖະກິດ, ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ແລະ ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດ; ເສີມສ້າງການດຶງດູດການລົງທຶນ, ພ້ອມທັງຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຕົວເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາ ແລະ ແຈກຢາຍສະຖາປັດຕະຍະກຳຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ, ແລະ ສະຫຼາດ, ປະກອບເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕົວເມືອງຂອງພາກພື້ນສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ປະເທດຊາດ. ຄາດຄະເນວ່າຮອດປີ 2030, ກ່າເມົາຈະມີເຂດຕົວເມືອງ 32 ແຫ່ງ, ລວມທັງເຂດຕົວເມືອງປະເພດ II 2 ແຫ່ງ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງປະເພດ III 30 ແຫ່ງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍ 42 ເຂດຕົວເມືອງພາຍໃນປີ 2050. ທາງດ່ວນກ່າເມົາ - ແດດມຸຍ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຈະຖືກປັບປຸງເປັນແກນພັດທະນາຫຼັກ; ທ່າເຮືອປະສົມປະສານສອງຢ່າງຮ່ອນຄວາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງໄປຫາເກາະຈະຖືກກຳນົດເປັນໂຄງການພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນລະດັບຊາດ.
ເສີມສ້າງກົນໄກເພື່ອດຶງດູດຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນ, ຄ່ອຍໆແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດແຄນ ແລະ ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງພາຍໃນຕົວເມືອງ ແລະ ລະບົບການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົ່ງເສີມການລົງທຶນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບ; ນຳໃຊ້ທຶນການລົງທຶນຂອງລັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ; ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການລະດັບຊາດ ແລະ ແຂວງທີ່ສຳຄັນ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງຊຸມຊົນ, ເຂດຕົວເມືອງ, ເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລ, ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການປະມົງ, ເປັນພື້ນຖານໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມແບບຍືນຍົງ.
ເພື່ອນຳເອົາເຂດຊົນນະບົດໃຫ້ໃກ້ຊິດກັບເຂດຕົວເມືອງ.
ໂດຍກຳນົດການພັດທະນາຊົນນະບົດໂດຍອີງໃສ່ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ ແລະ ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແຂວງໄດ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳກຸ້ງແຫ່ງຊາດຕາມການມອບໝາຍພາກພື້ນຄື: ບັກລຽວ (ໃນເມື່ອກ່ອນ) ເປັນສູນກາງການລ້ຽງກຸ້ງເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ພະລັງງານ; ແລະ ກ່າເມົາ (ໃນເມື່ອກ່ອນ) ເປັນພື້ນທີ່ປຸງແຕ່ງອາຫານທະເລ ແລະ ວັດຖຸດິບຂະໜາດໃຫຍ່. ການພັດທະນາຊົນນະບົດແມ່ນແບ່ງເຂດຕາມລະບົບນິເວດວິທະຍາ; ການພັດທະນາກະສິກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນເຂດນ້ຳຈືດ ແລະ ນ້ຳກ່ອມ, ການອະນຸລັກປ່າຊາຍເລນ, ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຊຸມຊົນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ; ແລະ ການສ້າງກຸ່ມອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງໃນເຂດຕົວເມືອງປະເພດ IV ແລະ V ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າ ແລະ ການບໍລິການຂອງເຂດຊົນນະບົດ.
ເສັ້ນທາງໂພສີ - ແຄນເດັນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງໃນເຂດຊົນນະບົດ.
ຮັບປະກັນວ່າສູນກາງຊຸມຊົນ ແລະ ບ້ານຊົນນະບົດໃຫ້ບໍລິການທີ່ຈຳເປັນແກ່ຊາວບ້ານ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍໄປຍັງເຂດຕົວເມືອງ. ຈຳກັດການພັດທະນາປະຊາກອນທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ; ສຸມໃສ່ການພັດທະນາປະຊາກອນຕາມການວາງແຜນ, ໃນສູນກາງຊຸມຊົນ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຫຼັກເພື່ອນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລົງທຶນ ແລະ ການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ສັງຄົມຢ່າງຮອບດ້ານຕາມມາດຖານຂອງຊົນນະບົດໃໝ່ທີ່ທັນສະໄໝ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ; ເສີມສ້າງການລົງທຶນໃນການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດການຜະລິດກັບເຂດຕົວເມືອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຈຳກັດນ້ຳຖ້ວມ.
ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທິດທາງຂ້າງເທິງໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ທ່ານ ຫງວຽນເຈື່ອງຮັ່ນ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ ກ່າວວ່າ ແຂວງໄດ້ກຳນົດວິທີແກ້ໄຂອັນດັບຕົ້ນໆຄື ການສຸມໃສ່ການລະດົມຊັບພະຍາກອນ, ການນຳໃຊ້ "ການລົງທຶນຂອງລັດເພື່ອນຳພາການລົງທຶນ" (ທຶນເລີ່ມຕົ້ນ), ບວກກັບການຫຼາກຫຼາຍແຫຼ່ງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ PPP (ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ) ສຳລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ ກ່າເມົາ - ບັກລຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານກາງອະນຸມັດການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ (2021-2030) ໂດຍໄວ ເປັນພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ; ແຜນພາກພື້ນສຳລັບໄລຍະ (2021-2030), ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050; ລວມເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງສຳລັບໄລຍະ 2026-2030 ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ; ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທຶນພິເສດສຳລັບແຂວງ ກ່າເມົາ ເພື່ອລົງທຶນໃນການສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງແຂວງ.
ໂດຍການສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່, ກ່າເມົາຈະເພີ່ມທ່າແຮງຂອງຕົນໃຫ້ສູງສຸດ, ກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຍືນຍົງຢູ່ພາກໃຕ້ສຸດຂອງປະເທດ.
ກິມ ເຟືອງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baocamau.vn/kien-tao-khong-gian-phat-trien-a129363.html








(0)