ເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງຫວຽດນາມ ກ້າວໄປສູ່ມາດຖານສີຂຽວຈາກຄວາມມານະພະຍາຍາມລົບລ້າງ “ບັດເຫຼືອງ” IUU.

VTV.vn - ບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານຜ່າຄຳເຕືອນຂອງ EU ເທົ່ານັ້ນ, ຫວຽດນາມ ຍັງຢືນຢັນຄຳໝັ້ນສັນຍາພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

Đài truyền hình Việt Nam•25/10/2025

ເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫ້າມລົງທະເລຢ່າງແທ້ຈິງ.

“ບັດເຫຼືອງ” IUU ແມ່ນຮູບແບບເຕືອນໄພຂອງສະຫະພາບເອີລົບ (ອີຢູ) ຕໍ່ບັນດາປະເທດທີ່ການຫາປາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບການ. ພາຍຫຼັງມາຫຼາຍປີແຫ່ງຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອຜ່ານຜ່າສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຫວຽດນາມ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການຍົກເລີກຄຳເຕືອນນີ້ໂດຍໄວ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສຳເລັດໃນປີນີ້.

ໃນການກະກຽມໃຫ້ຄະນະກຳມະການເອີລົບທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນເດືອນພະຈິກ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 18 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ມີການລາຍງານ ແລະ ບໍ່ມີລະບຽບ (IUU) ເພື່ອກວດກາຄືນໝາກຜົນການປະຕິບັດ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຊຸກຍູ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາຈຸດໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຕີລາຄາວ່າ, ການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການຫາປາ IUU ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໃນນັ້ນຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເພີ່ມຂຶ້ນ 1.100 ກວ່າລຳ. ຫຼາຍກວ່າ 99% ຂອງຈໍານວນເຮືອຫາປາທັງໝົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ VMS. ແນວໃດກໍດີ, ຍັງມີກຳປັ່ນຫຼາຍກວ່າ 5,700 ລຳທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອາທິດນີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສຳເລັດຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດ; ຖ້າຫາກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບເງື່ອນໄຂ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໄປທະເລຢ່າງແນ່ນອນ.

ພື້ນຖານເສດຖະກິດທະເລຫວຽດນາມ ກ້າວໄປສູ່ມາດຖານສີຂຽວຈາກຄວາມມານະພະຍາຍາມປົດ IUU “ບັດເຫຼືອງ” - ຮູບທີ 1.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 18 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບ IUU.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງວ່າໃນອາທິດນີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສຳເລັດການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕັ້ງ VMS ຢູ່ບັນດາກຳປັ່ນຫາປາ 100%. ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຈະສ້າງຕັ້ງເຄື່ອງມືຄວບຄຸມ, ບໍ່ໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາອອກສູ່ທະເລໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສູນ VMS; ຮີບດ່ວນອອກມາດຕະການຊົ່ວຄາວເພື່ອກຳນົດທ່າກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຮັບຮອງວ່າມີຄຸນສົມບັດເພື່ອຢືນຢັນແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສິນໃນນ້ຳທີ່ຖືກຂຸດຄົ້ນ. ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສືບຕໍ່ລາດຕະເວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາລ່ວງລ້ຳນ້ຳຂອງຕ່າງປະເທດ; ນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ຊາວປະມົງໃນເຂດທະເລ; ຊີ້ນຳກຸ່ມ Viettel ສົມທົບກັບ VNPT ປະຕິບັດສຳເລັດລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນຕິດຕາມກວດກາກຳປັ່ນຫາປາ, ນຳໃຊ້ລະບົບເຕືອນໄພສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ VMS ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30/10.

ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສຸມໃສ່ສືບສວນ, ດຳເນີນຄະດີ, ດຳເນີນຄະດີ IUU ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຂ້າມຊາຍແດນ. ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ສົມທົບກັນກະກຽມເອກະສານ, ຫຼັກຖານ, ບົດລາຍງານດ້ານວິຊາການ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານໃຫ້ແກ່ຄະນະປະຕິບັດງານຂອງ EC ຄັ້ງທີ 5. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຕຳໜິຕິຕຽນທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ມາເລເຊຍ ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍກ່ຽວກັບບັນຫາ IUU, ພ້ອມທັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ພິຈາລະນາ ແລະ ກວດກາຄືນຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງຈິງຈັງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ຫ້ອງການລັດຖະບານ, ກະຊວງກະສິກຳຕິດຕາມກວດກາ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຕິດຕາມ, ປະເມີນໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າທຸກອາທິດເພື່ອໃຫ້ເຫັນວ່າແຂວງເປັນແນວໃດ, ກະຊວງຂະແໜງການເປັນແນວໃດ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ມີບົດລາຍງານສະເພາະໃຫ້ກົມການເມືອງ, ຕາມກົດໝາຍ 36 ຢ່າງຈະແຈ້ງ. ບໍ່ດີ, ໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເລື່ອງນີ້."

8 ປີແຫ່ງຄວາມພະຍາຍາມລົບລ້າງໃບເຫຼືອງ IUU

ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ວ່າ 8 ປີຜ່ານມາ, ຫວຽດນາມ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດບັນດາຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງຄະນະກຳມາທິການ ເອີຣົບ (EC) ຢ່າງສົມບູນແບບໃນຂອບເຂດນິຕິກຳກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນການປະມົງ, ກວດກາກຳປັ່ນ; ແລະການກວດສອບສິນຄ້າສິນໃນນ້ຳ. ການປັບປຸງນີ້ຍັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ EC ຜ່ານການກວດກາຫຼາຍຄັ້ງ.

ປີ 2017, ຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປະມົງ 2017 - ພື້ນຖານນິຕິກຳສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຄຸ້ມຄອງການປະມົງແບບຍືນຍົງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ IUU. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ອອກດຳລັດ, ຖະແຫຼງການ ແລະ ບົດແນະນຳ 19 ສະບັບ ເພື່ອກຳນົດກົດໝາຍ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ການຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາກໍ່ເຂັ້ມງວດຕື່ມອີກ. ຫຼາຍກວ່າ 97% ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາຫຼາຍກວ່າ 15 ລຳ ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ, ໝາຍ ແລະ ອະນຸຍາດຫາປາ; 99% ຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາ ຫຼາຍກວ່າ 15m ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ, ຂໍ້ມູນຖືກສົ່ງໃຫ້ສູນຕິດຕາມການປະມົງແຫ່ງຊາດ (VNFishbase); 28 ສູນຕິດຕາມການປະມົງແຂວງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ - ເຊື່ອມຕໍ່ອອນໄລນ໌ກັບສູນກາງແຫ່ງຊາດ.

ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມກວດກາຢູ່ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມີ 176 ທ່າກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຄຸນນະພາບ ເພື່ອຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສິນໃນນ້ຳຈາກການຂຸດຄົ້ນ.

ຫວຽດນາມ ກໍ່ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມ 26 ສົນທິສັນຍາ ແລະ ສັນຍາສາກົນກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນ, ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນສິນໃນນ້ຳ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບ EC ຜ່ານ 4 ການກວດກາ, ໄດ້ຮັບຄະນະຜູ້ແທນ, ປັບປຸງບັນດາບົດລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າແຕ່ລະໄລຍະ; ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືພາກພື້ນກັບອາຊຽນ, FAO, RFMOs, ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຫາປາ, ຊາວປະມົງລະເມີດ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຊັບພະຍາກອນ.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຝຶກຊ້ອມກ່ຽວກັບລະບຽບການ IUU ໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ 200.000 ກວ່າຄົນ, ຈັດຕັ້ງບັນດາຄະນະກວດກາລະຫວ່າງຂະແໜງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການລະເມີດຢ່າງໜັກແໜ້ນ, ດຳເນີນຄະດີຮ້າຍແຮງບາງກໍລະນີ.

ພື້ນຖານເສດຖະກິດທະເລຫວຽດນາມ ກ້າວໄປສູ່ມາດຖານສີຂຽວຈາກຄວາມມານະພະຍາຍາມລົບລ້າງ IUU “ບັດເຫຼືອງ” - ຮູບທີ 2.

ຊາວປະມົງ ກວາງຫງາຍ ອອກໄປນອກຝັ່ງ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການຕ້ານການຫາປາ IUU ຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

"ວິນິດໄສ" ເພື່ອຢຸດການລະເມີດເຮືອຫາປາ

ກຳນົດ ແລະ ຕີລາຄາສະພາບປະຈຸບັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ມີບັນດາມາດຕະການສະກັດກັ້ນ IUU ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແມ່ນທາງກອງບັນຊາການທະຫານຝັ່ງຫວຽດນາມ - ຈຸດຈຸດສຸມ, ສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງຢູ່ສະໜາມ, ສະກັດກັ້ນບັນດາການລະເມີດຄື: ຂາດເອກະສານ, ປິດອຸປະກອນກວດກາ, ແມ້ແຕ່ປອມເລກທະບຽນ, ປ່ຽນ ຫຼື ລຶບຊື່ກຳປັ່ນໃນເວລາຫາປາຢູ່ທະເລ.

ເທິງກຳປັ່ນຫາປາ KG 95552 TS, ນາຍເຮືອໄດ້ປິດ ແລະ ຖອດອຸປະກອນຕິດຕາມເບິ່ງເຮືອຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 ລຳ, ໃນນັ້ນມີ 2 ລຳ, ຢູ່ໃນເຂດນ່ານນ້ຳທີ່ມີຊາຍແດນຕິດຈອດກັບບັນດາປະເທດໃນເຂດທະເລຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ທີ່ຫາກໍ່ຖືກຈັບ.

ທ່ານ ເຈີ່ນດຶກແທ່ງ, ຫົວໜ້າເຮືອຫາປາ ໝາຍເລກ KG 95552 TS ກ່າວວ່າ: “ມັນແຕກ, ຂ້ອຍເອົາມັນໄປສົ່ງກັບບ້ານ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າການເອົາມັນແຍກແມ່ນຜິດກົດໝາຍ”.

ຢູ່ໃນທະເລຂອງປະເທດ, ບໍ່ດົນມານີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບວິທີການຫຼອກລວງແລະວິທີການລະເມີດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນ.

ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນຕ໋ວນແອງ, ຫົວໜ້າກອງບັນຊາການ 1, ກົມກົດໝາຍ, ທະຫານປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລເຂດ 2 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫາກໍ່ຊອກຮູ້ບັນດາກົນອຸບາຍຂອງກຳປັ່ນຫາປາໃນປະຈຸບັນລະເມີດກົດໝາຍ, ເຊັ່ນ: ສວຍໂອກາດກາງຄືນ, ສວຍໃຊ້ເຂດທີ່ບໍ່ມີອຳນາດການປົກຄອງ, ປິດເຄື່ອງຕິດຕາມການເດີນທາງ, ຖອດເຄື່ອງຕິດຕາມການເດີນທາງ, ປ່ຽນເລກທະບຽນກຳປັ່ນ, ປອມແປງເອກະສານ, ຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລ.

ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີສະພາບການທີ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນບາງແຫ່ງໄດ້ເລືອກເຟັ້ນທ່າກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ທ້ອງຖິ່ນອື່ນ ດ້ວຍຂັ້ນຕອນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະດວກກວ່າໃນການລົງທະບຽນທ່າເຮືອເຂົ້າ-ອອກ.

ທ່ານນາງ ຟ້າມທິນາ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຈະສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ພິເສດແມ່ນກຳລັງປະຕິບັດກົດໝາຍຢູ່ທະເລ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ແຈ້ງຂ່າວກ່ຽວກັບການລະເມີດກົດລະບຽບຂອງ IUU ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການສົມທົບກັບເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ທ້ອງຖິ່ນໂດຍກົງທີ່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຢູ່, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສະກັດກັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ການລະເມີດຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍອໍານາດການປົກ, ເຊິ່ງໄດ້ພົບເຫັນວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປ້ອງກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງສົມບູນ. ກອງທັບຍາມຝັ່ງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນອກຈາກບັນດາກຳປັ່ນທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນການລະເມີດບັນດາກຳປັ່ນຫາປາ, ບັນດາກຳປັ່ນປະຕິບັດການຢູ່ທະເລຂອງກຳລັງນີ້ກໍ່ມີໜ້າທີ່ກວດກາ ແລະ ຮັບມືກັບບັນດາການລະເມີດບັນດາກຳປັ່ນຫາປາ.

ທ່ານພົນໂທ ວູຈູງກຽນ, ຫົວໜ້າກຳປັ່ນຫາປາ KG 95552 TS ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈັດຕັ້ງການຊ້ອມຮົບຈາກຝັ່ງ, ທະເລ, ບົນທະເລ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງບັນດາປະເທດ... ຫວັງວ່າຈະຢຸດຕິບັນດາການລະເມີດຂອງຊາວປະມົງໂດຍໄວ”.

ປະຈຸບັນ, ທະຫານຝັ່ງຫວຽດນາມ ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ, ເຂດທະເລທະເລ ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງການພົວພັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມູນເຊື້ອ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ກຳລັງທັງໝົດ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອົງການໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ສະກັດກັ້ນຊາວປະມົງແລ່ນໜີ, ຫຼີກລ່ຽງທ່າເຮືອ, ປິດອຸປະກອນຕິດຕາມ, ຖ່າຍທອດ GPS ໃຫ້ແກ່ກຳປັ່ນອື່ນໆ ແລະ ອື່ນໆ, ດ້ວຍເຫດນີ້, ຢຸດຕິບັນດາການລະເມີດ IUU ແລະ ກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກຳການຫາປາຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຍືນຍົງ.

ຈາກຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງ IUU ຕໍ່ກັບເສດຖະກິດທະເລແບບຍືນຍົງ

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຕິການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນຫາປາຫຼືຫາປາຢູ່ເຂດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ບົນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫວຽດນາມ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຄຳໝັ້ນສັນຍາ IUU ໃນທິດທາງເລິກເຊິ່ງ - ປົກປັກຮັກສາຊີວິດຢູ່ມະຫາສະໝຸດ. ຫວຽດນາມ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຂດສະຫງວນທະເລແຫ່ງຊາດ 16 ແຫ່ງ, ປົກປັກຮັກສາຊະນິດທີ່ຫາຍາກຄື: ເຕົ່າທະເລ, ປະກາລັງ, ເຕົ່າຂຽວ, ປາໂລມາ; ການປະຕິບັດລະດູການຫາປາຫ້າມຕາມພື້ນທີ່ແລະຊະນິດ. ການຮັກສາຄວາມສີຟ້າຂອງທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ຈະລົບລ້າງ “ບັດເຫຼືອງ” ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພື່ອຢືນຢັນຮູບພາບຂອງປະເທດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລແບບຍືນຍົງ.

ຢູ່ກວາງນິງ, ເຮືອຫາປາເກືອບ 7.000 ລຳ ໄດ້ມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນເຮືອ. ເຮືອແຕ່ລະລຳທີ່ອອກສູ່ທະເລແມ່ນຕິດຕາມ 24/7, ເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອ ແລະ ຕ້ອງປະກາດ ແລະ ບັນທຶກການຫາປາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊາວປະມົງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຫາປາທຳລາຍ, ບໍ່ຈັບສັດທະເລຫາຍາກຄືເຕົ່າ, ເຕົ່າຂຽວ, ປາວານ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງການຂຸດຄົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ກວາງນິງ ກໍ່ມຸ່ງໄປເຖິງການຟື້ນຟູລະບົບນິເວດທະເລ. ຢູ່ເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ ບ໋າຍຕືລອງ ພວມດຳເນີນບັນດາໂຄງການບູລະນະປະກາລັງ ແລະ ປູກຫຍ້າທະເລ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາພູມສັນຖານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງບັນດາແຫຼ່ງລ້ຽງສັດທຳມະຊາດໃຫ້ແກ່ຊີວິດທະເລອີກດ້ວຍ.

ຈາກການປົກປັກຮັກສາປະກາລັງແຕ່ລະແຫ່ງ, ປ່ອຍເຕົ່າທະເລແຕ່ລະລຳ, ເຖິງການຄວບຄຸມກຳປັ່ນ ແລະ ການສົ່ງອອກແຕ່ລະລຳ - ຄວາມມານະພະຍາຍາມທີ່ປະສານສົມທົບນັ້ນ ແມ່ນຊ່ວຍໃຫ້ ຫວຽດນາມ ກ້າວເຂົ້າໃກ້ເປົ້າໝາຍປົດ IUU “ບັດເຫຼືອງ”. ແຕ່ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນແມ່ນການເດີນທາງເພື່ອປົກປັກຮັກສາທະເລສີຟ້າ - ປົກປັກຮັກສາແຫຼ່ງຊີວິດ, ເສດຖະກິດທະເລພັດທະນາໄປຄຽງຄູ່ກັບການອະນຸລັກທໍາມະຊາດສໍາລັບມື້ນີ້ແລະອະນາຄົດ.

ໃນສະພາບການຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ມີກຳລັງແກ່ງແຍ້ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສົ່ງອອກໄປຍັງ ອາເມລິກາ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອັດຕາພາສີ, ຮັກສາ ແລະ ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ EU ເຊິ່ງມີມາດຖານທີ່ເຂັ້ມງວດ ແຕ່ຍືນຍົງ ແມ່ນຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດ.

ການພົບປະລະຫວ່າງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ບຸ່ຍແທງເຊີນ ແລະ ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການເອີລົບ Kaja Kallas ຢູ່ນອກເວທີປາໄສ Global Gateway ຄັ້ງທີ 2 ຢູ່ Brussels ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈິດໃຈຮ່ວມມື ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາຮ່ວມມືເພື່ອພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. EU ຮັບຮູ້ບັນດາຄວາມຄືບໜ້າຂອງຫວຽດນາມ ໃນການຕ້ານການຫາປາ IUU ແລະ ແຜນການສົ່ງຄະນະປະຕິບັດງານໃນເດືອນ ພະຈິກ ແມ່ນກາລະໂອກາດສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ ຫວຽດນາມ ຢັ້ງຢືນບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອການປະມົງຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/kinh-te-bien-viet-nam-huong-toi-chuan-xanh-tu-no-luc-go-the-vang-iuu-100251025053503283.htm