ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ ແທງຮວາ .
ເຫດການສຳຄັນທີ່ໜ້າຈົດຈຳໃນການເດີນທາງນັ້ນແມ່ນວັນທີ 23 ທັນວາ 2018, ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ປິໂຕຣເຄມີ ງິເຊີນ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການນ້ຳມັນອາຍແກັສແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 9 ຕື້ USD, ມີກຳລັງການປຸງແຕ່ງນ້ຳມັນດິບ 10 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ.
ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ Nghi Son ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳແຂວງແລ້ວ, ໂຮງງານກັ່ນຕອງ ແລະ Petrochemical Complex ຂອງ Nghi Son ໄດ້ຮັບການຜະລິດຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ໄດ້ສ້າງຄວາມດຶງດູດການລົງທຶນສາກົນໃຫ້ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son. ໂຄງການດັ່ງກ່າວສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ພາກໃຕ້ແທງຮ່ວາ, ເງ້ອານເໜືອ ແລະ ເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ. ຈາກເຂດແຄມທະເລທີ່ສວຍງາມ, ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ໄດ້ກາຍເປັນສູນອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່ຂອງປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງການຜະລິດຊີມັງຢູ່ພາກເໜືອ, ການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າຢູ່ເຂດພາກກາງພາກເໜືອເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນກາງການກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ການບໍລິການທ່າເຮືອທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດຂອງປະເທດອີກດ້ວຍ. ປີ 2024, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ງິເຊີນ ໄດ້ປຸງແຕ່ງ 83 ລ້ານບາເຣນ, ເທົ່າກັບ 11,4 ລ້ານໂຕນນ້ຳມັນດິບ. ຈາກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກການນໍາເຂົ້ານ້ຳມັນດິບ ແລະ ພາສີອື່ນໆ, ໂຮງງານໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນງົບປະມານກວ່າ 996 ລ້ານ USD, ເທົ່າກັບ 24.700 ຕື້ດົ່ງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລາຍຮັບງົບປະມານຂອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຢືນອັນດັບຕົ້ນໆຢູ່ພາກກາງພາກເໜືອ, ໃນ 10 ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີລາຍຮັບສູງສຸດໃນທົ່ວປະເທດ.
2 ປີກ່ອນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງ ແທງຮວາ ຍາວ 98,8 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍ 7 ເສັ້ນແບ່ງສາຍສົ່ງເຖິງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນ, ເປັນປັດໄຈສຳຄັນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນ. ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແລະໜອງຫຼາຍແຫ່ງ, ລົບລ້າງການແບ່ງແຍກລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳ.
ທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄລແອງ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນການພັດທະນາຂອງແຂວງແມ່ນການພັດທະນາລະບົບຄົມມະນາຄົມຢ່າງວ່ອງໄວ, ທັນສະໄໝ, ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ແລະ ທິດທາງສຳຄັນ, ສຸມໃສ່ບັນດາໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ສູນເສດຖະກິດຂອງແຂວງ, ເຂດເສດຖະກິດງິເຊີນ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ປະຕູຊາຍແດນ, ຕົວເມືອງ-ທາງດ່ວນໃຕ້; ເສັ້ນທາງຈາກສະໜາມບິນ Tho Xuan ຫາ ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ເສັ້ນທາງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ແທງຮວາ (ເກົ່າ) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງສັນຈອນຈາກສະໜາມບິນ Tho Xuan ຫາ ເຂດເສດຖະກິດ Nghi Son; ຖະໜົນນ້ຳສອງມາ; ຖະໜົນສາຍແອວຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ ແທງຮວາ (ເກົ່າ); ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217, ເສັ້ນທາງ ຮ່ວາຊວນ - ສິບເອັດ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15C)... ວຽກງານຈະລາຈອນໄດ້ປະກອບສ່ວນຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງແຂວງ, ກະທົບຢ່າງແຂງແຮງດ້ານການຄ້າ, ພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ , ດຶງດູດການລົງທຶນ...
ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຝັ່ງທະເລຍາວ 102 ກິໂລແມັດ ແລະ ທະເລອານາເຂດ 17.000 ກິໂລແມັດ, ຫາດຊາຍງາມທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງຄື: Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa… ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍກຸ່ມເສດຖະກິດໃຫຍ່ໄດ້ລົງທຶນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ ແທງຮວາ, ສ້າງບັນດາໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ສະໜາມກິລາ Sam Son Sea, ສວນນ້ຳ Sun World Sam Son; Flamingo Ibiza Hai Tien... ກັບສະຖານທີ່ບັນເທີງສີ່ລະດູທີ່ແທ້ຈິງ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຄ່ອຍໆຫັນ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດໃຈຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ໃນໄລຍະ 2021-2025, ທົ່ວແຂວງຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 58,3 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ອັດຕາເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 16,9%/ປີ. ທ່ານ Dao Xuan Nghia ຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຈາກເຂດປ່າໄມ້ຢູ່ປາກແມ່ນ້ຳ, ໂຄງການຣີສອດ Flamingo Linh Truong ດ້ວຍບັນດາໂຮງແຮມສູງ, ຖະໜົນຍ່າງ, ແສງສະຫວ່າງ, ສະຖານທີ່ບັນເທິງ... ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໄດ້ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນເຮົາ.
ການປ່ຽນແປງຂອງແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃນທຸກມື້ນີ້ ແມ່ນມີຕົ້ນກຳເນີດຈາກແນວຄິດ ແລະ ວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງແຂວງໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ໃນດ້ານຕ່າງໆ ທີ່ໄດ້ມີການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ, ມີອິດທິພົນກວ້າງຂວາງ, ເປັນການສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງໃຫ້ມີບາດກ້າວບຸກທະລຸ.
ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ເລຮົ່ງ
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/ky-niem-95-nam-ngay-thanh-lap-dang-bo-tinh-29-7-1930-29-7-2025-nbsp-nhung-cong-trinh-mang-dau-an-tren-que-huong-256100.htm






(0)