ຄວາມຄາດຫວັງໃນອະນາຄົດ

ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ທຸລະກິດຕ່າງໆ ຄາດວ່າການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົນໄກພິເສດດັ່ງກ່າວ ຈະນຳໄປສູ່ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງນະຄອນດານັງ ທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົນໄກພິເສດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ ເສດຖະກິດ ຂອງນະຄອນດານັງເລັ່ງລັດຂຶ້ນ, ລວມທັງຂະແໜງເສດຖະກິດດີຈີຕອນ. ພາບ: ມາຍເກວ

ທ່ານນາງ ໂດ ທິ ກວິນ ແທມ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ:

ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອຳນວຍ ດຶງດູດໃຫ້ທຸລະກິດຕ່າງໆເຂົ້າມາລົງທຶນ.

ເຂດການຄ້າເສລີ, ພ້ອມດ້ວຍກົນໄກແຮງຈູງໃຈໃໝ່, ບວກກັບລະບົບການຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງນະຄອນ, ຊ່ວຍຢືນຢັນບົດບາດຂອງ ນະຄອນດານັງ ໃນຖານະສູນກາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສູນເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ເມືອງຈະສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂດການຄ້າເສລີຕາມແຜນການ, ລວມທັງການເພີ່ມທະວີການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ ແລະ ເຊື້ອເຊີນບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການມາລົງທຶນໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການ logistics ຕາມທິດທາງຂອງເຂດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອຳນາດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມືອງກຳລັງເພີ່ມການລົງທຶນໃນການສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອນ້ຳເລິກລຽນຈື, ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິດສະຕິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່າເຮືອລຽນຈື...

ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກແມ່ນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດລົງທຶນໃນຕົວເມືອງໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງໂດຍສະເພາະ. ນີ້ລວມທັງການສຸມໃສ່ການງ່າຍດາຍຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນ...

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ບຸຍກວາງບິ່ງ, ອາຈານສອນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເສດຖະສາດ (ມະຫາວິທະຍາໄລດານັງ):

ເລັ່ງຄວາມໄວ ແລະ ລະດັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ມະຕິທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປີດກວ້າງ ແລະ ດີກວ່າມະຕິ 136/2024/QH15, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໃຫຍ່ຫຼວງສຳລັບນະຄອນດານັງ.

ສິ່ງທ້າທາຍໃນປະຈຸບັນແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກນະໂຍບາຍທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໃນປະຈຸບັນກຳລັງພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດເປີດ, ເພື່ອແນໃສ່ສຳເນົາຮູບແບບເຂດການຄ້າເສລີ; ດັ່ງນັ້ນ, ນະຄອນດານັງຕ້ອງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອແຂ່ງຂັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານງານກັນ. ຕົວຢ່າງ, ແກນກາງຂອງເຂດການຄ້າເສລີດານັງແມ່ນການຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າເຮືອລຽນຈື. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງເຂດການຄ້າເສລີ ແລະ ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ຍັງຈຳເປັນຕ້ອງເລັ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທ່າເຮືອລຽນຈືເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານງານກັນ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ທຸລະກິດຄາດວ່າຈະມີການດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົນໄກພິເສດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນດານັງເລັ່ງການພັດທະນາຂອງຕົນ. ໃນຮູບພາບ: ນັກລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດເກັບກຳຂໍ້ມູນພາຍໃນຂອບຂອງເວທີປາໄສ "ເຂດການຄ້າເສລີດານັງ - ກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃໝ່ສຳລັບການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນ". ຮູບພາບ: ມິນ ເລ

ທ່ານ ມາຍ ມິງ ວຸງ, ປະທານສະມາຄົມຜູ້ປະກອບການໜຸ່ມນະຄອນດານັງ:

ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດຂອງຜູ້ປະກອບການໃນຍຸກໃໝ່.

ໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 8 ຂອງສະມາຄົມຜູ້ປະກອບການໜຸ່ມດານັງ, ອາຍຸການ 2025-2028, ການນຳນະຄອນໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສະມາຄົມຄື: ສົ່ງເສີມບົດບາດການບຸກເບີກ, ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຄິດ, ກະທຳ, ປະດິດສ້າງ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ປະກອບການໜຸ່ມໃນໄລຍະການພັດທະນາໃໝ່ຂອງດານັງ.

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄວາມຄາດຫວັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນໃນສະພາບການທີ່ນະຄອນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະຕາມມະຕິເລກທີ 259/2025/QH15, ດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມເຕີມມະຕິເລກທີ 136/2024/QH15 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ .

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ສະມາຄົມຜູ້ປະກອບການໜຸ່ມດານັງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການສະເໜີຄຳແນະນຳ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລັດຖະບານເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເນື້ອໃນຂອງມະຕິ 259/2025/QH15 ເຂົ້າໃນກິດຈະກຳການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດຕົວຈິງ. ຈຸດສຸມແມ່ນຢູ່ທີ່ການສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດສະມາຊິກ ແລະ ຊຸມຊົນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ນຳໃຊ້ສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີ ແລະ ທີ່ດິນ ແລະ ການປະຕິຮູບຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງດຶງດູດຊັບພະຍາກອນການລົງທຶນທາງສັງຄົມ.

ສະມາຄົມໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບບົດບາດຂອງຕົນວ່າເປັນ "ຂົວ" ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືລະຫວ່າງລັດຖະບານ ແລະ ທຸລະກິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ການສົ່ງເສີມການພັດທະນາຂະແໜງການສຳຄັນທີ່ນະຄອນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນ, ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳຊິບເຄິ່ງຕົວນຳ, ປັນຍາປະດິດ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອ. ຜ່ານໂຄງການເຄືອຂ່າຍ, ການສົນທະນານະໂຍບາຍ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ, ສະມາຄົມມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດໃນເມືອງດານັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນພາກພື້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/ky-vong-tuong-lai-3316041.html