ຄາດວ່າເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງລັງເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ

ປະຈຸບັນ ໂຮຈີມິນແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງທີ່ມີນັກລົງທຶນໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນໃນດ້ານອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ . ສະນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ ໂຮ້ຍອານ ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂດແຄມທະເລແຫ່ງນີ້ເຕີບໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສະໜາມບິນ Long Thanh ຫ່າງຈາກ Ho Tram ເທົ່າໃດ?

ທີ່ການເຮັດວຽກເມື່ອບໍ່ ດົນ ມານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊີ້ນຳກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ການນຳແຂວງ ບາເລຍ - ຫວຸງເຕ໋ ແລະ ດົ່ງນາຍ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການຂົນສົ່ງຫຼາຍປະເພດທີ່ເຊື່ອມຈອດກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

Kỳ vọng tuyến đường kết nối sân bay Long Thành giúp Hồ Tràm vươn mình mạnh mẽ- Ảnh 1. — ໂຮ່ຈີມິນໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼູຫຼາຢູ່ພາກໃຕ້.

ພິເສດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ຄົ້ນຄ້ວາໂດຍໄວ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເສັ້ນທາງກົງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງ ເຈີ່ນແມ້ງ) ຫາ ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຣີສອດຊັ້ນສູງແຫ່ງນີ້ໃຫ້ສູງສຸດ.

ຕາມ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ພວມພັດທະນາ, ແມ່ນສະຖານທີ່ເກີດເຫດການໃຫຍ່, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ... ສະນັ້ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ຄົ້ນຄ້ວາເສັ້ນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກສະໜາມບິນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ເພື່ອພັດທະນາເຂດ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ.

ໃນດ້ານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ໂຮຈິມິນ ແມ່ນຫ່າງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ປະມານ 130 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ບິ່ງເຢືອງ ປະມານ 80 – 130 ກິໂລແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຄື: ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຄື: ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຫວູງເຕົ່າ - ບິ່ງທ້ວນ, ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວູງເຕົ່າ...

ໂຮ Tram ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງພຽງ 50 ກິໂລແມັດ, ຄາດວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດເລືອກເຟັ້ນ ໂຮ Tram ເພື່ອບັນເທິງ, ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ລອຍນ້ຳ. ສະນັ້ນ, ຮູບພາບຂອງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຣີສອດຢູ່ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.

ເພື່ອໄປເຖິງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫຼື ດົ່ງນາຍ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຕົ້ນຕໍແມ່ນເດີນທາງດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຫຼື ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 56, ແລ້ວເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ ຫວຸງເຕົ່າ - ບິ່ງທ້ວນ ຫຼື ເສັ້ນທາງອື່ນໆຂອງແຂວງ.

ແນວໃດກໍດີ, ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງ 51 ແມ່ນມີລົດຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດ, ເສັ້ນທາງໃນແຂວງແມ່ນເປັນວົງມົນ.

ພິເສດແມ່ນຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ປະຈຸບັນປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ເຖິງຈຸດຊາຍແດນເມືອງລອງແທ່ງ (ດົ່ງນາຍ) ກັບເມືອງ ຝູ໋ມາ (ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ), ລ້ຽວຊ້າຍໄປຕາມຖະໜົນ ຝູ໋ບິ່ງ. ຈາກທີ່ນີ້, ໄປຕາມຖະໜົນ ຫວູວັນກ໋ຽດ ຫາ ຖະໜົນລະຫວ່າງເມືອງ, ຮອດຖະໜົນ 328, ຈາກນັ້ນ ສືບຕໍ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງພາຍໃນແຂວງ, ເສັ້ນທາງ ຫວຸງເຕົ່າ-ບິ່ງທ້ວນ ຫາ ໂຮ້ຍອານ.

ດ້ວຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໄລຍະເວລາການເດີນທາງຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄປຮອດນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຈະໃຊ້ເວລາເກືອບ 2 ຊົ່ວໂມງໃນໄລຍະທາງປະມານ 80 ກິໂລແມັດ.

ຖ້າມີເສັ້ນທາງໂດຍກົງຈາກລອງແທ່ງ ຜ່ານ ຝູ໋ມາ ຫາ ຈ່າດຶກ ແລະ ຜ່ານ ຊວນ ມໍ ກົງ ໄປ ໂຮ ຈີ້ , ຄາດ ວ່າ ຈະ ໃຊ້ ເວ ລາ ເດີນ ທາງ ບໍ່ ຮອດ 1 ຊົ່ວ ໂມງ ແລະ ໄລຍະທາງ ພຽງ ປະມານ 50 ກິໂລແມັດ.

ຈະມີຫຼາຍເສັ້ນທາງໄປ Ho Tram

ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີເສັ້ນທາງໂດຍກົງຈາກສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄປຮອດນະຄອນ Ho Tram ເພື່ອຫຼຸດໄລຍະທາງ ແລະ ເວລາເດີນທາງ.

ຕໍ່ມາ, ເມື່ອເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ຫວຸງເຕົ່າ ເປີດໃຊ້ແລ້ວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດໄປຕາມທາງດ່ວນນີ້ໄປເມືອງ ບາເຣ້ຍ ແລ້ວໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 56 ຫາ ໂຮ້ຍອານ ສະດວກກວ່າ, ໂດຍສະເພາະທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ແມ່ນລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດ.

ການນຳແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມຄົ້ນຄ້ວາເສັ້ນທາງສັ້ນທີ່ສຸດເຊື່ອມຕໍ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ຫາສະໜາມບິນ Long Thanh ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍທ່າແຮງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນອກຈາກທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າແລ້ວ, ທາງແຂວງຍັງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໃນເວລານັ້ນ, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 4 ຈະປະກອບສ່ວນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ມາຍັງໂຮ້ຍອານຢ່າງສະດວກກວ່າ.

Kỳ vọng tuyến đường kết nối sân bay Long Thành giúp Hồ Tràm vươn mình mạnh mẽ- Ảnh 2. — ສອງເວທີປາໄສ ແລະ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໂດຍມີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ເຂົ້າຮ່ວມ.

ຈາກ ຝູ໋ຫາຍ, ຢຽດຜ່ານ ໂຮ້ຍອານ ຮອດ ບິ່ງຈ້ວງ, ມີຣີສອດໃຫຍ່ຫຼາຍສິບແຫ່ງ ພວມດຳເນີນງານ ດ້ວຍຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດ.

ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: The Grand Ho Tram Strip, Carmelina Beach Resort, Le Palmier Ho Tram, Ho Tram Beach Boutique Resort & Spa, Emerald Ho Tram Resort, Meliá Ho Tram Beach Resort, Angsana & Dhawa Ho Tram ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.

ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີສະຫນາມກ໊ອຟ The Bluffs Ho Tram, ຖືກຈັດອັນດັບທີ 68 ໃນ 100 ສະໜາມກ໊ອຟອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການໂຫວດໂດຍ Golf Digest Magazine ແລະປະຈຸບັນເປັນສະຫນາມກ໊ອຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ທ່ານນາງ ມິງວີ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫາດຊາຍໂຮ່ຈີມິນບໍ່ມີຄວາມແອອັດແລະສະຫງົບສຸກ, ສະນັ້ນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນແມ່ນບໍ່ສະດວກ.

ໂດຍປົກກະຕິມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເຖິງໂຮ Tram, ແຕ່ໃນທ້າຍອາທິດມັນໃຊ້ເວລາເກືອບ 5 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປເຖິງ.

“ຫາດຊາຍທະເລມີຄວາມງາມແຕ່ຖະໜົນຫົນທາງຫຍຸ້ງຍາກ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກໄປວັງເຕົ່າ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ໄປຫາຟານທຽດຕາມທາງດ່ວນ, ບາງເທື່ອກໍ່ໄວກວ່າ, ຄວນມີເສັ້ນທາງໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຮ້ຍອານເພື່ອດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ”.

Kỳ vọng tuyến đường kết nối sân bay Long Thành giúp Hồ Tràm vươn mình mạnh mẽ- Ảnh 3. — ທ່ານນາງເທືອງແລະຄອບຄົວຍັງມີການໄປພັກຫຼາຍເທື່ອຢູ່ໂຮຈິບໃນທ້າຍອາທິດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ - ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກໍ່ມີຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງບັນດາຣີສອດໃຫຍ່ຢູ່ໂຮ້ຍອານ.

ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂ່າວວ່າຈະມີເສັ້ນທາງສາຍໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນອະນາຄົດ, ທ່ານນາງເທືອງສະແດງຄວາມດີໃຈແລະຄາດຫວັງ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ ເມື່ອມີເສັ້ນທາງໃຫຍ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຈາກ ດົ່ງນາຍ ມາທີ່ນີ້, ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະມາເຂດແຄມທະເລແຫ່ງນີ້ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫາດຊາຍທີ່ສວຍງາມ, ຍາວ, ອ່ອນໂຍນ, ຣີສອດທັນສະ ໄໝ ດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງ, ຖະໜົນຫົນທາງສະດວກຈະດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ”.

Kỳ vọng tuyến đường kết nối sân bay Long Thành giúp Hồ Tràm vươn mình mạnh mẽ- Ảnh 4. — ທະເລຕາເວັນອອກ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ມີທ່າໄດ້ປຽບຫລາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຫງວຽນກົງວິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນພວມສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບຄົມມະນາຄົມຢູ່ພາກພື້ນຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ຂົວຟູອ໋ກແອງ, ເສັ້ນທາງ 4 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະແມ່ນກຳລັງໜູນພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ແຂວງ ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໃຫ້ແກ່ທົ່ວພາກພື້ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ແຜນການຂອງແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ຍັງສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ Cai Mep - Thi Vai, ເຂດການຄ້າເສລີ Cai Mep Ha ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh. ພັດທະນາເຂດທະເລຕາເວັນອອກ, ໃນນັ້ນມີໂຮ້ຍອານ.

Kỳ vọng tuyến đường kết nối sân bay Long Thành giúp Hồ Tràm vươn mình mạnh mẽ- Ảnh 5. — ຖະໜົນຫົນທາງພາຍໃນແຂວງຫຼາຍແຫ່ງຂອງ ບາເຣັຍ-ຫວຸງເຕົ່າ ລ້ວນແຕ່ມີພາບທີ່ສວຍງາມ (ໃນຮູບແມ່ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 55 ຜ່ານທົ່ງນາ ອານຮຸດ).

ທ່ານ Trinh Hang, ຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ບາເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ພວມສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງແຂວງ.

ຫຼາຍໂຄງການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ. ນອກນີ້, ທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດໃນການສ້າງສິ່ງແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-giup-ho-tram-vuon-minh-manh-me-192241205170624777.htm