ໃນໄລຍະຍາວ 2 ກິໂລແມັດຂອງຄຸ້ມ Hai Ninh, ມີໜອງຊາຍຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ປະກົດອອກເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລະດັບການຕົກຕະກອນຢູ່ຊ່ອງທາງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນແມ່ນສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອປະມົງນັບໝື່ນລຳຂອງຊາວປະມົງຊາວປະມົງແຂວງ ຫາຍນິງ ບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາ. ພິເສດ, ເມື່ອນ້ຳລົງ, ທຸກໆກິດຈະກຳຂອງກຳປັ່ນລ້ວນແຕ່ເປັນອຳມະພາດ.

ລະດັບນ້ຳໃນຊ່ອງທາງຫຼັກແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 1 ແມັດ ເຮັດໃຫ້ເຮືອເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອລຳບາກ. ເຮືອຫາປາຫຼາຍລໍາບໍ່ສາມາດກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອໄດ້ ຫຼັງຈາກເຂົ້າຊ່ອງຄວາແລ້ວຕ້ອງຈອດຢູ່ຂ້າງນອກຫຼາຍກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ ແລະໃຊ້ເຮືອນ້ອຍເພື່ອຂົນສົ່ງອາຫານທະເລໄປຝັ່ງ ເຊິ່ງເປັນການເສຍເວລາ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ຊາວປະມົງ Le Hong Nhat ( Tam Hai TDP, ຕາແສງ Hai Ninh ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ພາຍຫຼັງຫາປາສຳເລັດແລ້ວ, ເຮືອຫາປາກໍ່ກັບຄືນສູ່ຝັ່ງເພື່ອຂາຍ, ແຕ່ຊ່ອງທາງແຫ້ງແລ້ງ, ຖ້າຢາກກັບໄປກໍ່ຕ້ອງຍອມແພ້, ການເອີ້ນເຮືອນ້ອຍມາເອົາປາມາຫາຝັ່ງຈະຂາຍໄດ້ຫຼາຍລ້ານ, ລາຄາອາຫານທະເລຈະຫຼຸດລົງຍ້ອນການລໍຄອຍປາທີ່ສົດ ແລະ ແຊບກວ່າ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ລຳນ້ຳຄານມີ 2 ຊ່ອງທາງຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ລະສາຍກວ້າງກວ່າ 100 ແມັດ ແລະ ເລິກ 3,5 – 4 ແມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ 4 – 5 ລຳ ສາມາດເຂົ້າຈອດໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ປອດໄພ. ປະຈຸບັນ, ຊ່ອງທີ 1 ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນດິນຊາຍ, ແລະ ຊ່ອງ 2 ກໍ່ບໍ່ດີກ່ວາ. ເຮືອຫຼາຍລຳບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ວຍໄດ້ ແລະຕ້ອງຈອດຢູ່ຫ່າງຈາກຝັ່ງ 2 – 3 ກິໂລແມັດ. ເມື່ອນ້ຳຂຶ້ນສູງ, ຖ້າເຂົາເຈົ້າສາມາດເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຟ້າວແລ່ນອອກໄປ, ສືບຕໍ່ລໍຖ້ານ້ຳຂຶ້ນແຕ່ລະເທື່ອ, ຂາດການເດີນທາງໄປສູ່ທະເລ. ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ ແລະ ລົມພະຍຸ, ມັນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສຳລັບເຮືອທີ່ຈະໄປຫຼົບໜີ ເພາະເຮືອຫຼົ້ມ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາຝັ່ງໄດ້, ແລະ ອາດຈະຖືກຄື້ນທະເລຈົມໄດ້ງ່າຍ.
ຊາວປະມົງ Tran Dinh Tung (TDP, ວັດ Hai Ninh) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຕິດຈອດ, ເຮັດໃຫ້ໃບພັດຫັກ, ຫາງຫັກ, ຮູເຮືອ... ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ໃນຍາມມີພາຍຸ, ອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ເຮືອຫຼາຍລຳ, ເມື່ອເຂົ້າພັກແລ້ວ ກໍ່ຖືກປະທັບຢູ່ປາກປາກຊ່ອງ, ບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້, ບາງຄັ້ງກໍ່ເກີດມີຄື້ນຟອງນ້ຳຕາເວັນ.

ຜົນສະທ້ອນຈາກການຕົກຄ້າງຂອງຄອງໂກແຄບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງນອກຝັ່ງບໍ່ປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເຮັດໃຫ້ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຫາປາຢູ່ພາກໃຕ້ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ຢຸດສະງັກ. ເຖິງແມ່ນໃນລະດູການຫາປາທາງພາກໃຕ້ຂອງປີນີ້, ແຕ່ເຮືອຫາປານັບໝື່ນລຳຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ຝັ່ງເປັນເວລາດົນນານ. ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການຂາດແຄນອາຫານທະເລໃນບໍລິເວນຫາປາ, ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຄວາມລຳບາກຍ້ອນຮ່ອງນ້ຳຕື້ນ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຈິດໃຈຊາວປະມົງ.
ທ່ານ ຫວູຮວ່າງຊວນຮົ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ເສດຖະກິດ - ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຕົວເມືອງ ຕາແສງ ຫາຍນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຮືອຊາວປະມົງໄດ້ຕິດຄ້າງຢູ່ແຄມຝັ່ງເປັນເວລາດົນນານ ຍ້ອນການຕົບແຕ່ງຢູ່ປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ເຂດຫາປາບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຊຸກຍູ້ປະຊາຊົນຍາດແຍ່ງເວລາສະດວກອອກສູ່ທະເລ, ການຜະລິດ, ການຜະລິດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ນະໂຍບາຍກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ທີ່ນີ້, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນລະບົບ, ພິເສດແມ່ນການຂຸດຄົ້ນຄອງປະມົງ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ຊາວປະມົງຂຸດຄົ້ນອາຫານທະເລຢ່າງໝັ້ນໃຈ.”
ຄອງຄອຍຄາວເຄີຍແມ່ນສາຍຊີວິດຂອງຂະແໜງການຫາປາຢູ່ພາກໃຕ້ຮ່າຕິງ. ການຕົກຕະກອນດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍດ້ານເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງເຖິງຊີວິດ ແລະ ຊັບສິນຂອງຊາວປະມົງ. ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບຸກເບີກຄອງຄອງຄູອາວແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊາວປະມົງສືບຕໍ່ອອກສູ່ທະເລ ແລະ ຕິດທະເລ.
ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/lach-cua-khau-bi-boi-lang-ngu-dan-thiet-don-thiet-kep-post291895.html






(0)