ລຳດົງ: ຈ້າງທີ່ປຶກສາເພື່ອປະເມີນ ແລະ ຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນຢູ່ D'ran Pass

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 31/10, ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lam Dong Ho Van Muoi ​ແລະ ການ​ນຳ​ຫຼາຍ​ຄະນະ, ສາຂາ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ລົງ​ກວດກາ ​ແລະ ສຳຫຼວດ​ສະພາບ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ດ່ານ D'ran Pass (ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 20, ​ເຂດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ Da Lat ກັບ Phan Rang, Khanh Hoa).

ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lam Dong ທ່ານ Ho Van Muoi ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ແຜນການ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່ D'ran Pass ຢ່າງ​ລະອຽດ.

ໃນຈຸດເກີດເຫດ, ຄະນະຜູ້ແທນໄດ້ລົງສຳຫຼວດ ແລະ ປະເມີນເບື້ອງຕົ້ນ ສະພາບດິນເຈື່ອນຢູ່ຈຸດກິໂລແມັດ 262+400 ທ້າຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ ຟານຮາງ; ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານຈາກຫຼາຍໜ່ວຍ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຢ່າງວ່ອງໄວ ກ່ຽວກັບແຜນການຮັບມືກັບເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງດິນເຈື່ອນໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ ໂດຍສະເພາະຄວາມສ່ຽງຂອງດິນເຈື່ອນ ປະມານ 6.000 ແມັດກ້ອນ ຢູ່ເນີນພູມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3.500 ຕາແມັດ ຢູ່ທາງບວກທີ່ເກີດມີຮອຍແຕກໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແລະ ອາດຈະເກີດມີຮອຍແຕກ.

ຊີ້​ນຳ​ຈຸດ​ເກີດ​ເຫດ, ທ່ານ ​ໂຮ່ວັນ​ເໝົາ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ລຳ​ດົງ ຢືນຢັນ​ວ່າ: ນີ້​ແມ່ນ​ເຫດການ​ທີ່​ບໍ່​ສາມາດ​ແກ້​ໄຂ​ໄດ້​ໃນ​ຄືນ, ດັ່ງ​ນັ້ນ, ກົມ​ກໍ່ສ້າງ, ກົມ ​ກະສິກຳ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ອື່ນໆ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ແຈ້ງ​ສະພາບ​ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ, ​ແລະ ​ເລີ່​ມລົງ​ມື​ສຳ​ຫຼວດ, ຈ້າງ​ທີ່​ປຶກສາ​ເພື່ອ​ຕີ​ລາຄາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ດິນ​ເຈື່ອນ, ​ແລະ ມີ​ແຜນ​ກຳນົດ​ໄລຍະ​ສັ້ນ ​ແລະ ຍາວ​ນານ.

ຄະ​ນະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ລຳ​ດົງ ໄດ້​ລົງ​ກວດ​ກາ​ເຂດ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ຫຼັກ 262+400 ຢູ່​ທ້າຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 20 ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 27 ຫາ Phan Rang.

ທ່ານ Muoi ກໍ່​ໃຫ້​ຄຳ​ເຫັນ​ວ່າ, ດ່ານ D'ran ​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ເລືອດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເຂດ Phan Rang. ນອກຈາກສະພາບດິນເຈື່ອນທີ່ຮຸນແຮງແລ້ວ, ປະຈຸບັນຍັງເກີດມີຮອຍແຕກ ແລະ ດິນເຈື່ອນຢູ່ຕາມພື້ນຖະໜົນຫຼາຍສົມຄວນ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈຶ່ງສືບຕໍ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະໄຫຼວຽນ ແລະ ຫັນການສັນຈອນຜ່ານຈຸດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ.

ບັນທຶກໃນຈຸດເກີດເຫດໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 31 ຕຸລາ, ດິນເຈື່ອນຢູ່ຫຼັກກິໂລແມັດ 262+400, ຫ່າງຈາກຕີນພູ D'ran Pass ປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ຍັງຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ກ້ອນຫີນທີ່ຢູ່ເໜືອພູແປກຢູ່ທາງບວກແມ່ນທ່າອຽງເຄື່ອນຕົວລົງລຸ່ມ, ຕົ້ນແປກບູຮານຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເໜັງຕີງຍ້ອນການຫັກພັງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ຂົວ Treo, ຮອຍແຕກຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງປະກົດຂຶ້ນແລະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໄປສູ່ຄ້ອຍທາງລົບ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.

ຕັນດິນ ແລະຫີນປະມານ 6,000 ແມັດກ້ອນ ຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 3,500 ຕາແມັດ ຢູ່ເທິງຄ້ອຍທາງບວກຂອງ D'ran Pass ແມ່ນແຕກຫັກ ແລະສາມາດພັງລົງໃສ່ຖະໜົນໄດ້ທຸກເວລາ.

ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ນັກ​ຂ່າວ VNA, ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ດ່ານ D'ran Pass ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 28 ຕຸລາ ພາຍຫຼັງ​ຝົນຕົກ​ໜັກ. ພາຍຫຼັງ​ເກີດ​ເຫດ, ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດ​ແຂວງ ລຳ​ດົງ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ກຳລັງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ສະກັດ​ກັ້ນ​ສອງ​ທິດ​ທາງ​ຜ່ານ​ເຂດ​ດິນ​ເຈື່ອນ. ອຳນາດການປົກຄອງ ໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນ ແລະ ຊີ້ທິດທາງພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຢູ່ບໍລິເວນວົງວຽນ ຕາດເລາະ (ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20) ໃນທິດທາງ ໃຈກາງເມືອງດາລາດ ໄປ ດ່ານພະເນນ ຫຼື ມິໂມສາ, ຫາ ສີ່ແຍກ ຟີໂນມ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27 ຫາ ຟານຮາງ ແລະ ທາງກົງກັນຂ້າມ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-thue-tu-van-danh-gia-xu-ly-dut-diem-sat-lo-tren-deo-dran-20251031104828489.htm