ລາວກາຍ ປັບປຸງໂຄງການສະໜາມບິນ ຊາປາ ເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ

ແຂວງລາວກາຍ ຫາກໍອະນຸມັດການປັບປຸງພາກສ່ວນ 2 ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຊາປາ ຕາມຮູບແບບ PPP, ຮັກສາຂະໜາດໄລຍະ 1 ບໍ່ປ່ຽນແປງ, ເພີ່ມລາຍການໄລຍະ 2 ໃຫ້ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ...

Báo Yên Bái•28/06/2025

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລາວ ກາຍ ໄດ້ລົງນາມໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 2051/QD-UBND ອະນຸມັດການປັບປຸງໂຄງປະກອບ 2 ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນພາຍໃຕ້ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຊາປາ, ແຂວງລາວກາຍ ດ້ວຍວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP).

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລາວກາຍ ໄດ້ຕັດສິນໃຈຮັກສາຂອບເຂດ ແລະ ຂະໜາດການລົງທຶນໃນໄລຍະ 1; ໃນນັ້ນມີການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຊາປາ (ຕາແສງ ກ່າມເຊີນ, ເມືອງບາວເຢນ, ແຂວງລາວກາຍ) ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນລະດັບ 4C (ຕາມການຈັດແບ່ງຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ ICAO) ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານ 1,5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ 2.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການສະໜາມບິນຊາປາ ໄດ້ເພີ່ມເນື້ອໃນການສໍາເລັດບັນດາລາຍການໄລຍະທີ 2 ເພື່ອໃຫ້ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແຜນການດັ່ງກ່າວ, ລວມມີ: ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ 2 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 14 ເໜືອ, ເພີ່ມເສັ້ນທາງ taxi ຄູ່ຂະໜານເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະຖານີ 14 ຫາບ່ອນຈອດລົດຍົນ, ເສັ້ນທາງ taxi ກວ້າງ 23 ແມັດ; ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຕື່ມອີກ 3 ບ່ອນສຳລັບເຮືອບິນ Code C ແລະ ທຽບເທົ່າ; ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ບັນລຸ 3 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານ/ປີ (ສອງໄລຍະ); ຈັດຕັ້ງຂົວ telescopic ຮັບສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ...

ລວມຍອດເງິນລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ 2 ແມ່ນເກືອບ 6.394 ຕື້ດົ່ງ (ລວມມູນຄ່າເພີ່ມຕື່ມ); ໄລຍະທີ 1 ຫຼາຍກວ່າ 3.982 ຕື້ດົ່ງ; ໄລຍະ 2 ແມ່ນເກືອບ 2.412 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ທຶນຮອນ ແລະ ທຶນກູ້ຢືມເກືອບ 3.538 ຕື້ດົ່ງ; ທຶນຂອງລັດແມ່ນເກືອບ 2.856 ຕື້ດົ່ງ (ກວມເອົາ 44,38% ຂອງຍອດການລົງທຶນ). ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີວິທີການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນການປະມູນເປີດພາຍໃນປະເທດ, ໂດຍບໍ່ມີການຄັດເລືອກລ່ວງຫນ້າ. ເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະເລືອກເອົານັກລົງທຶນແມ່ນຈາກໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025.

ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລາວກາຍ, ໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນ Sa Pa ຕາມວິທີ PPP ແລະ ສັນຍາ BOT ແມ່ນ 46 ປີ 7 ເດືອນ. ໃນນັ້ນ, ໄລຍະດຳເນີນງານ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ກູ້ຢືມທຶນແມ່ນ 43 ປີ 6 ເດືອນ. ໄລຍະທີ 2 ແມ່ນປະຕິບັດໃນໄລຍະດຳເນີນງານ ແລະ ໄລຍະຂຸດຄົ້ນ ໂດຍບໍ່ກະທົບຕໍ່ແຜນການເງິນຂອງໂຄງການ.

ພ້ອມນີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເລຂາພັກເມືອງ ເຈົ້າແຂວງໆ ຈຳປາສັກ ໄດ້ມອບໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ເຊີນ (ພະແນກກໍ່ສ້າງ) ຮັບຜິດຊອບ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະກອບເອກະສານປະມູນ, ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ພິຈາລະນາ, ຮັບຮອງເອົາ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລວັນແທ່ງ ໄດ້ລົງນາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1773/QD-TTg ລົງວັນທີ 21 ຕຸລາ 2021 ວ່າດ້ວຍນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນຊາປາ, ແຂວງ ລາວກາຍ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).

ໃນເດືອນທັນວາ 2024, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສະບັບເລກທີ 1621/QD-TTg ກ່ຽວກັບການປັບປ່ຽນນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Sa Pa ຢູ່ແຂວງ ລາວກາຍ ຕາມວິທີການ PPP, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1773/QD-TTg.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການສະໜາມບິນຊາປາຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃນເນື້ອທີ່ 371 ເຮັກຕາຢູ່ຕາແສງ ກາມເຊີນ, ເມືອງບາວເຢນ, ແຂວງ ລາວກາຍ. ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ Sa Pa ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສູງ, ເປັນຕົ້ນໃນວຽກງານກູ້ໄພ, ກູ້ໄພ; ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ແລະ ແຂວງ ລາວກາຍ; ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ ແລະທິດທາງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ.

(ຕາມ VnEconomy)

ທີ່ມາ: https://baoyenbai.com.vn/12/352373/Lao-Cai-dieu-chinh-du-an-san-bay-Sa-Pa-de-dap-ung-cong-suat-3-trieu-khachnam.aspx