ຄວາມປອດໄພຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງຫຼາຍປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄວາມປອດໄພບົນພື້ນຖານກົດໝາຍສາກົນ.
| ທ່ານ Niclas Kvarnström, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ອາຊີ - ປາຊີຟິກ , ໜ່ວຍປະຕິບັດງານພາຍນອກ ສະຫະພາບ ເອີລົບ (ທຳອິດຈາກຂວາ) ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສາກົນກ່ຽວກັບທະເລຕາເວັນອອກ ຢູ່ ກວາງນິງ ໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ. (ພາບ: PH) |
ທີ່ການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ ໜັງສືພິມ Gioi ແລະ ຫວຽດນາມ ໃນຂອບເຂດກອງປະຊຸມສາກົນກ່ຽວກັບທະເລຕາເວັນອອກຄັ້ງທີ 16 ທີ່ດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 23-24/10 ຢູ່ ກວາງນິງ, ທ່ານ Niclas Kvarnström, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ອາຊີ - ປາຊີຟີກ , ສະຫະພາບເອີລົບ (EEAS), ຢືນຢັນວ່າ: ກົດໝາຍສາກົນແມ່ນຫຼັກໝັ້ນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທະເລຕາເວັນອອກ. UNCLOS ແລະເຈລະຈາບັນດາກົນໄກຫຼາຍຝ່າຍເຊັ່ນ COC.
ເຈົ້າສາມາດບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າຂອງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍທະເລປີ 1982 (UNCLOS) ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນໃນການແກ້ໄຂການຂັດແຍ້ງຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກໂດຍສັນຕິ?
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຝາກຄວາມຢື້ຢາມຖາມຂ່າວວ່າ: ເອີລົບ ແລະ ອາຊີ, ໃນນັ້ນມີແບນຊິກ ແລະ ຫວຽດນາມ ແບ່ງປັນຄຳໝັ້ນສັນຍາຮ່ວມກັບກົດໝາຍສາກົນ ແລະ ປາດຖະໜາຢາກສ້າງຄວາມວັດທະນາຖາວອນລວມ. ໃນສະພາບການປະຈຸບັນ, ນັບແຕ່ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ເປັນຕົ້ນມາ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງບັນດາປະເທດນັບມື້ນັບມີຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ສໍາລັບສະຫະພາບເອີຣົບ (EU), ກົດຫມາຍສາກົນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ, ເປັນຫຼັກການນໍາພາໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງໂລກ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີກົດບັດສະຫະປະຊາຊາດເປັນພື້ນຖານຂອງການພົວພັນສາກົນ, ໂລກແນ່ນອນຈະຢູ່ໃນຄວາມວຸ່ນວາຍແລະຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂອງປະເທດໃຫຍ່ "ຂົ່ມເຫັງ" ປະເທດນ້ອຍ, ບໍ່ມີຄວາມສະເຫມີພາບໃນການພົວພັນລະຫວ່າງປະເທດ. ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຖືວ່າ ກົດໝາຍສາກົນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
| ທ່ານ Niclas Kvarnström, ຜູ້ ອຳ ນວຍການໃຫຍ່ ອາຊີ ແລະ ປາຊີຟິກ, ບໍລິການປະຕິບັດການພາຍນອກຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EEAS) ໃນການໃຫ້ສຳພາດກັບ TG&VN. (ພາບ: PH) |
ກ່ຽວກັບບັນຫາການເດີນທະເລ, UNCLOS - “ລັດຖະທຳມະນູນ” ຂອງມະຫາສະໝຸດ ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວທາງທະເລລະຫວ່າງບັນດາປະເທດຕາມກົດໝາຍສາກົນ, ໄດ້ຮັບການເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກຫຼາຍປະເທດ.
UNCLOS ສາມາດຖືວ່າແມ່ນ “ກຸນແຈ” ໃນບັນດາບັນຫາການເດີນທະເລ, ແມ່ນ “ເຂັມທິດ” ສຳລັບບັນດາປະເທດໃນເຂດທະເລ, ໃນນັ້ນມີທະເລຕາເວັນອອກ.
ຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ນອກຈາກ UNCLOS, ລາງວັນສານຕັດສິນຊີ້ຂາດ (PCA) ປີ 2016 ຍັງມີບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຝ່າຍກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດຕາມ.
ຄວາມປອດໄພທາງທະເລຢູ່ທະເລຈີນໃຕ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຫຼາຍປະເທດໃນໂລກ, ໃນນັ້ນມີ EU, ເພາະວ່າການຄ້າສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜ່ານທະເລຈີນໃຕ້. ຄວາມປອດໄພຢູ່ທະເລຈີນໃຕ້ແມ່ນຄວາມປອດໄພຂອງຫຼາຍປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄວາມປອດໄພບົນພື້ນຖານກົດໝາຍສາກົນ.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປະຈຸບັນແມ່ນສ້າງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືພາກພື້ນ, ກໍ່ສ້າງຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບທາງທະເລຮ່ວມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທາງທະເລຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ. EU ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບຫວຽດນາມ ແລະ ອາຊຽນ ເພື່ອບັນລຸຄວາມໝັ້ນຄົງທາງທະເລຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສັນຕິພາບ ແລະ ຄວາມວັດທະນາຖາວອນຢູ່ພາກພື້ນ.
ທ່ານປະເມີນບົດບາດຂອງການສົນທະນາຍຸດທະສາດໃນການຈັດການບັນຫາການເດີນເຮືອ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດແຍ້ງກັນແນວໃດ?
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ການປຶກສາຫາລືແມ່ນວິທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ່ງທາງທະເລ. ຄວາມພະຍາຍາມທາງການທູດເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ່ງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເປັນອັນດັບໜຶ່ງແທນການກະທຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຂົ່ມຂູ່ ຫຼືການໃຊ້ກຳລັງ.
ການເຈລະຈາລະຫວ່າງຈີນກັບອາຊຽນກ່ຽວກັບກົດແຫ່ງການປະພຶດຢູ່ທະເລຈີນໃຕ້ (COC) ແມ່ນຮູບແບບໜຶ່ງຂອງການເຈລະຈາ. ເຖິງວ່າບັນດາກົນໄກຮ່ວມມືໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ, ແຕ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າສາມາດແກ້ໄຂທຸກບັນຫາໄດ້, ແຕ່ສາມາດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມສະພາບການຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະ ບັນດາປະເທດຕ້ອງເຄົາລົບບັນດາກົນໄກທີ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ.
ກ່ຽວກັບ COC, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ ການເຈລະຈາໃນປະຈຸບັນຈະກ້າວໄປເຖິງຈຸດໝາຍທີ່ບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງ, ປະກອບສ່ວນຫລຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ. ປະຈຸບັນ, ອາຊຽນມີບົດບາດສຳຄັນໃນພາກພື້ນ, ດ້ວຍບົດບາດໃຈກາງຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ ແລະ ເຄົາລົບນັບຖືຈາກບັນດາປະເທດ.
EU ກໍ່ຕີລາຄາສູງບົດບາດໃຈກາງຂອງອາຊຽນ. ອາຊຽນມີບົດບາດພື້ນຖານໃນການຊຸກຍູ້ຄວາມເປັນລະບຽບຕາມກົດລະບຽບແລະກົດໝາຍສາກົນໃນພາກພື້ນ. ໃນຂອບເຂດບາງສ່ວນ, ອາຊຽນ ສາມາດສາມັກຄີກັນປົກປັກຮັກສາບັນດາຄຸນຄ່າຂອງ UNCLOS, ປົກປັກຮັກສາກົດໝາຍສາກົນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນພາກພື້ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຖືວ່າ, ໃນຖານະເປັນປະເທດມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ເປັນຜູ້ມີບົດບາດສາກົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ, ດ້ວຍການອ້າງສິດອະທິປະໄຕຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ສະມາຊິກອາຊຽນ ແລະ ສະຫະປະຊາຊາດ ສາມາດປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການຊຸກຍູ້ສັນຕິພາບ, ສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງທະເລຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ.
ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ການຂັດແຍ້ງກັນທັງໝົດສາມາດແກ້ໄຂດ້ວຍສັນຕິວິທີ ແລະ ທາງການທູດ, ບັນດາເວທີປາໄສຫຼາຍຝ່າຍ. ຫວຽດນາມ ພວມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຂອງການເຈລະຈາໂດຍສັນຕິພາບແມ່ນສິດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຍັງມີທາງທີ່ຍາວໄກ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຜ່ານຜ່າ, ແຕ່ບົດບາດຂອງອາຊຽນແມ່ນພື້ນຖານ. ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບອາຊຽນ, ໃນນັ້ນມີຫວຽດນາມ ໃນການຮັກສາສັນຕິພາບ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຢູ່ພາກພື້ນ.
ເລື່ອງອີຢູ ພວມຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືກັບພາກພື້ນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເດີນທະເລຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກແມ່ນດ້ານໃດ?
ໃນໂລກປະຈຸບັນ, ບ່ອນທີ່ເສດຖະກິດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການຄ້າສາກົນມີຊີວິດຊີວາ, ການທ້າທາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຢູ່ພາກພື້ນໜຶ່ງກໍ່ມີຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຕໍ່ອີກປະເທດໜຶ່ງ. ທະເລຕາເວັນອອກຫຼືທະເລແດງມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄ້າຂອງ EU. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງບັນດາປະເທດແມ່ນສົມທົບກັນປະຕິບັດຫຼັກການຂອງກົດໝາຍສາກົນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢູ່ເຂດທະເລ.
ປະຈຸບັນ, ອີຢູ ພວມຊຸກຍູ້ບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືກັບບັນດາປະເທດໃນພາກພື້ນ ເພື່ອຝຶກອົບຮົມທະຫານຝັ່ງ ຫຼື ຈັດຕັ້ງບັນດາໂຄງການຄື: ລະບົບສະຕິລະວັງຕົວທາງທະເລ CRIMARIO ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງຄວາມສາມາດ. CRIMARIO ແມ່ນໂຄງການທີ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເຊັ່ນ: ກອງຝັ່ງທະເລ, ກອງທັບເຮືອຂອງບັນດາປະເທດແລະອົງການ EU ເພື່ອຕ້ານການໂຈນສະຫລັດຫຼືການຄ້າມະນຸດ, ຈະໃຊ້ເວທີຮ່ວມກັນເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ມັນສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າພວກເຮົາພະຍາຍາມກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປ້ອງກັນໄພພິບັດໃນພາກພື້ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ຂອບໃຈ!
| ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຈະເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ອາຊຽນ ຢູ່ ລາວ. ຕາມຂ່າວຕ່າງປະເທດ, ວັນທີ 3 ຕຸລານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຈະນຳໜ້າຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງຫວຽດນາມ ໄປ ... |
| ເພີ່ມທະວີ ແລະ ເປີດກວ້າງການຮ່ວມມືສາກົນບົນທະເລເພື່ອສັນຕິພາບ, ສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກ ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດຖາວອນ, ປະທານຄະນະກຳມະການຊາຍແດນແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນແມ້ງວູ ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ໜັງສືພິມ TG&VN ເນື່ອງໃນໂອກາດ ... |
| ການສະໝັກຮັບເລືອກຕັ້ງຂອງຫວຽດນາມເປັນຄະນະກຳມະການສາກົນກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທະເລ ເພື່ອແນໃສ່ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີລະບຽບກົດໝາຍໃນທົ່ວໂລກ. ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ດັ້ງຮ່ວາງຢາງ ຖືວ່າ: ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເຊີດຊູ ແລະຮັກສາກົດໝາຍທຸກຂັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແບ່ງປັນ... |
| ການສົນທະນາອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້: ສະຫະປະຊາຊາດໃນການປະຕິບັດເພື່ອຕອບສະຫນອງໄພພິບັດທໍາມະຊາດ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ຖືວ່າເປັນພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜັກຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ສະນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ... |
| ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ Do Hung Viet ໃຫ້ຮູ້ກ່ຽວກັບບັນດາມາດຖານຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກວ່າ: ທະຫານເຮືອຕ້ອງມີດວງດາວຊີ້ນຳ, ພວກເຮົາຕ້ອງການບັນດາກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນ. ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດ Do Hung Viet ຢືນຢັນທີ່ກອງປະຊຸມທະເລຕາເວັນອອກຄັ້ງທີ 16 ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການ ແລະ ... |
ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/luat-phap-quoc-te-la-la-ban-cho-van-de-bien-dong-con-nhieu-ganh-nang-tren-vai-nhung-vai-tro-cua-asean-la-can-ban-291863.html






(0)