ເຮືອບິນ 'ຕາຂອງພຣະເຈົ້າ' V-Elint 18 ທີ່ຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ: ເຮືອບິນລັກລອບຈັບຕົວ, ການສອດແນມຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ

ລະບົບສອດແນມເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມຖີ່ສູງອັດສະລິຍະ V-Elint 18 ທີ່ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜະລິດໂດຍຫວຽດນາມ ມີຄວາມສາມາດກວດສອບໄດ້ຫຼາຍເປົ້າໝາຍໃນອາກາດ, ຢູ່ທະເລ ແລະ ເທິງບົກ. ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບສາມາດກວດຫາເຮືອບິນ stealth, ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນ.

Báo Thanh niên•21/09/2025

ໃນບັນດາປະເທດທີ່ລົງທຶນໃນຄວາມສາມາດກວດສອບບັນດາເປົ້າໝາຍລັກລອບ, ຫວຽດນາມ ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາ, ອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ພັດທະນາລະບົບກວດສອບຍານພາຫະນະບິນດ້ວຍພື້ນທີ່ສະທ້ອນແສງນ້ອຍສຸດ.

ຍົນຮົບ

ລະບົບສອດແນມເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມຖີ່ສູງອັດສະລິຍະ V-Elint 18 ວາງສະແດງຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງຜົນສໍາເລັດແຫ່ງຊາດ

ຮູບພາບ: DINH HUY

ນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນລະບົບສອດແນມເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມຖີ່ສູງອັດສະລິຍະ V-Elint 18 ທີ່ພວມຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງກົມສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ ( ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ). ລະບົບນີ້ໄດ້ຮັບການປະກາດໃນງານວາງສະແດງບັນດາຜົນງານແຫ່ງຊາດ “80 ປີແຫ່ງການເດີນທາງເອກະລາດ, ເສລີ, ຄວາມຜາສຸກ” (ຕາແສງ ດົ່ງແອງ, ຮ່າໂນ້ຍ).

ຕາມການແນະນຳຂອງພະນັກງານຢູ່ເຂດວາງສະແດງແລ້ວ, V-Elint 18 ເປັນລະບົບທີ່ມີລະດັບການຮັບສັນຍານທີ່ກວ້າງໄກທີ່ສຸດ, ສາມາດວິເຄາະ, ກວດຈັບ, ຄົ້ນຫາ, ກຳນົດເປົ້າໝາຍທຸກປະເພດໃນອາກາດ, ຢູ່ທະເລ, ເທິງບົກ ໂດຍທີ່ສັດຕູສາມາດກວດພົບໄດ້, ເພາະວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບ radar ປະເພດ passive.

V-Elint 18 ມີໄລຍະຕັ້ງທາງໄກຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ ແລະ ສາມາດກວດພົບເຮືອບິນລັກລອບໄດ້ເພາະມັນຮັບສັນຍານທີ່ຖືກສົ່ງອອກຈາກເປົ້າໝາຍເທົ່ານັ້ນ.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບສອດແນມເອເລັກໂທຣນິກຄວາມຖີ່ສູງອັດສະລິຍະ V-Elint 18 ປະກອບມີ 5 ສະຖານີປະມວນຜົນ, ສະຖານີສູນກາງ ແລະສະຖານີຮັບ.

ຍົນຮົບ 'ຕາຂອງພຣະເຈົ້າ' V-Elint 18 ທີ່ຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ: ເຮືອບິນລັກລອບຍິງ, ການສອດແນມຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ - ຮູບພາບ 2.

ຍົນຮົບ 'ຕາຂອງພຣະເຈົ້າ' V-Elint 18 ທີ່ຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ: ເຮືອບິນລັກລອບຈັບຕົວ, ການສອດແນມໄກຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ - ຮູບພາບ 3.

ພື້ນທີ່ສໍາລັບການວາງເສົາອາກາດແລະ radars ຂອງລະບົບ

ຮູບພາບ: DINH HUY

ລະບົບນີ້ສາມາດປະມວນຜົນສັນຍານກໍາມະຈອນຂອງ radar ປະຖົມ, ສັນຍານການສອບຖາມກ່ຽວກັບເຮືອບິນ, ເຮືອ, ສັນຍານການນໍາທາງແລະສັນຍານອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, ສາມາດດໍາເນີນການ reconnaissance ໃນໄລຍະຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ມີໄລຍະການສັງເກດການ 360 ອົງສາ.

ກ່ຽວກັບເປົ້າຫມາຍການຕິດຕາມ, ລະບົບສາມາດຕິດຕາມກວດກາ 500 ເປົ້າຫມາຍການສະແດງພ້ອມໆກັນ, ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຮັບສາມາດສູງເຖິງລົບ 85 dB, ຖານຂໍ້ມູນແມ່ນສູງເຖິງ 10,000 ເປົ້າຫມາຍ.

ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່, ລັກສະນະພິເສດທີ່ສຸດຂອງລະບົບ V-Elint ແມ່ນການອອກແບບເສົາອາກາດທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສາມາດຮັບຄວາມກວ້າງໄດ້; ລະບົບສອດແນມນີ້ເກັບກໍາຂໍ້ມູນ passively, ສະນັ້ນມັນເປັນການຍາກຫຼາຍສໍາລັບສັດຕູໃນການກວດສອບພື້ນທີ່ radar.

ຍົນຮົບ “ຕາຂອງພະເຈົ້າ” V-Elint 18 ຜະລິດຢູ່ຫວຽດນາມ: ຍົນລັກລອບຍິງ, ສຳຫຼວດໄກຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດ - ພາບ 4.

ຈາກຊ້າຍໄປຂວາແມ່ນສະຖານີສູນກາງ, ສະຖານີປຸງແຕ່ງແລະສະຖານີຊາຍແດນ.

ຮູບພາບ: DINH HUY

ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບມີໄລຍະການຕ້ອນຮັບທີ່ຍາວນານຫຼາຍ ແລະສາມາດກວດພົບເຮືອບິນ stealth ໄດ້.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ອະທິບາຍຕື່ມວ່າ: ສາເຫດທີ່ V-Elint 18 ລຳບາກເຮັດໃຫ້ສັດຕູສາມາດກວດຈັບໄດ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໄລຍະການສອດແນມຍາວ, ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງຈະບໍ່ຖືກວາງໄວ້ທາງໜ້າ ແຕ່ວາງເລິກຢູ່ພາຍໃນ, ເສົາອາກາດຂອງລະບົບຍັງມີແສງສະທ້ອນໜ້ອຍ ເຮັດໃຫ້ລະບົບການສອດແນມຂອງສັດຕູສາມາດກວດພົບໄດ້ຍາກ.

V-Elint 18 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງກົມສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ລະບົບ radar ທີ່ໃຊ້ວຽກປະກອບມີເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແລະເສົາອາກາດທີ່ຮັບສັນຍານສະທ້ອນຈາກເປົ້າຫມາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, radars ຕົວຕັ້ງຕົວຕີພຽງແຕ່ມີເສົາອາກາດຮັບສັນຍານແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກແຫຼ່ງສັນຍານທີ່ມີຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມຈາກເຄື່ອງສົ່ງໂທລະທັດ, ສະຖານີວິທະຍຸ, ເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບມືຖື, ເຄືອຂ່າຍພາຍໃນແລະແມ້ກະທັ້ງດາວທຽມ ...

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/mat-than-v-elint-18-viet-nam-san-xuat-bat-may-bay-tang-hinh-trinh-sat-hang-tram-km-185250920175216912.htm