A-29 Super Tucano ປ່ຽນເປັນນັກລ່າ UAV

A-29 Super Tucano ແມ່ນເຮືອບິນໂຈມຕີເບົາທີ່ໂດ່ງດັງໃນຮູບເງົາກ່ຽວກັບປ່າ Amazon. ກອງທັບອາກາດ Brazilian ແລະ Colombian ແລະຫຼາຍປະເທດໃນອາເມລິກາໃຕ້ໃຊ້ເຮືອບິນປະເພດນີ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມແລະການລາດຕະເວນ.

ກຸ່ມການບິນອະວະກາດບຣາຊິນ Embraer ວາງແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຊຸດການຍົກລະດັບເພື່ອປ່ຽນຫນ້າທີ່ຂອງເຮືອບິນລໍານີ້.

ອາວຸດທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ A-29 Super Tucano. ຮູບພາບ: Embraer

Embraer ໄດ້ປະກາດແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ຂອງການປະຕິບັດງານສໍາລັບເຮືອບິນ A-29 Super Tucano, ຂະຫຍາຍພາລະກິດເພື່ອປະກອບມີການປະຕິບັດການຕ້ານ drone ທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອແກ້ໄຂໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ພັດທະນາຢູ່ໃນສະຫນາມຮົບ.

ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວຈາກ Embraer, ການຕັ້ງຄ່າ A-29 ໃຫມ່ປະສົມປະສານເຊັນເຊີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ແລະອາວຸດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອກວດຫາ, ຕິດຕາມ, ແລະທໍາລາຍລະບົບເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAS) ໃນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການປັບປຸງນີ້ໃຊ້ຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່ຂອງແພລະຕະຟອມໃນຂະນະທີ່ແນະນໍາລະບົບພິເສດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພາລະກິດຕ້ານ UAV.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າ A-29 ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນສະເພາະເພື່ອຮັບຈຸດປະສານງານເປົ້າຫມາຍ, ເຊັນເຊີ Electro-Optical / Infrared (EO / IR) ເພື່ອຕິດຕາມແລະກໍານົດເປົ້າຫມາຍດ້ວຍເລເຊີ, ແລະການປະສົມປະສານຂອງລູກສອນໄຟນໍາທາງເລເຊີແລະປືນເຄື່ອງຈັກ .50 caliber ທີ່ຕິດຢູ່ກັບ neutralize drones hostile. Embraer ສັງເກດເຫັນວ່າແນວຄວາມຄິດຂອງການປະຕິບັດງານ (CONOPS) ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານ A-29 ໃນປະຈຸບັນແລະອະນາຄົດລວມເອົາພາລະກິດຕ້ານ drone ເຂົ້າໄປໃນຊຸດພາລະກິດມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການດັດແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

Embraer ຍົກລະດັບເຮືອບິນໂຈມຕີ A-29 Super Tucano ເປັນນັກລ່າ UAV.

ທ່ານ Bosco da Costa Junior, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Embraer Defense & Security ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດຂອງ A-29 ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຫລ້າສຸດທີ່ຫຼາຍປະເທດທົ່ວ ໂລກ ກໍາລັງປະເຊີນ." "ສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສົງຄາມທີ່ທັນສະໄຫມແລະການຂັດແຍ້ງທົ່ວໂລກທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາຕ້ານ drone. A-29 ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຕ້ານ UAS ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເພີ່ມໃສ່ຊຸດພາລະກິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງເຮືອບິນ, ເຊິ່ງລວມມີການສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ການສອດແນມປະກອບອາວຸດ, ການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງແລະອື່ນໆ."

A-29 Super Tucano ເປັນເຮືອບິນ turboprop ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການປະຕິບັດການສູ້ຮົບແລະການຝຶກອົບຮົມໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດການຈາກເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີການປັບປຸງແລະຖານປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່, ສະຫນັບສະຫນູນພາລະກິດຕ່າງໆລວມທັງການສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ການຂັດຂວາງທາງອາກາດ, ການເຝົ້າລະວັງຊາຍແດນ, ແລະປັນຍາ, ການເຝົ້າລະວັງແລະການສອດແນມ (ISR).

Embraer ກ່າວວ່າການລວມກັນຂອງເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ການບິນແບບກ້າວ ໜ້າ ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຮັດໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສົມໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບປະເທດທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂຕົວຈິງເພື່ອຮັບມືກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທາງອາກາດທີ່ເກີດຂື້ນ. ດ້ວຍເວລາບິນຫຼາຍກວ່າ 600,000 ຊົ່ວໂມງໃນທົ່ວໂລກ, ເຮືອບິນ Super Tucano ກໍາລັງໃຫ້ບໍລິການກັບ 22 ກອງທັບອາກາດທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນເຮືອບິນໂຈມຕີແສງສະຫວ່າງຊັ້ນນໍາແລະຫຼາຍບົດບາດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ.

ໂດຍມີເຄື່ອງບິນອະວະກາດທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຄື່ອງໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ຊາຍ, ແລະຊຸດສື່ສານແບບປະສົມປະສານ, A-29 ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ການສູ້ຮົບໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງພື້ນດິນໜ້ອຍສຸດ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານສູງຍັງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບປະເທດທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການກຽມພ້ອມດ້ານການປ້ອງກັນທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງ Embraer ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດປ້ອງກັນປະເທດລະດັບກາງກໍາລັງຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາຕໍ່ກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ເຊິ່ງເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການຮ່ວມມືດ້ານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານແລະການບິນມີສິດເທົ່າທຽມ.

ກອງພົນ Super Tucano ໃນກອງທັບອາກາດ Paraguayan.

Embraer Defense & Security

ລິ້ງໂພສຕົ້ນສະບັບ ສຳເນົາລິ້ງ

https://www.embraer.com/media-center/en/?mediatype=News&detail=23308-Embraer-to-expand-A-29-Super-Tucano-capabilities-to-counter-Unmanned-Aerial-Systems

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-a-29-super-tucano-duoc-chuyen-thanh-tho-san-uav-post2149068475.html