Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ປູ​ທາງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​

Việt NamViệt Nam28/01/2025


ຍ້ອນ​ເສັ້ນທາງ​ຊົນນະບົດ​ແຂງ​ກະດ້າງ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່, ການ​ໄປມາ​ຫາ​ສູ່​ກັນ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ສະດວກ​ກວ່າ, ພາຫະນະ​ແລ່ນ​ໄປມາ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ຄື​ກັບ​ຕົວ​ເມືອງ... ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຮູ້ສຶກ​ຂອງ​ຊາວ​ຊົນນະບົດ​ໃນ​ບ້ານ​ເກີດ​ເມືອງ​ນອນ​ຂອງ​ບັນພະບຸລຸດ. ດ້ວຍແນວຄິດ “ເປີດເສັ້ນທາງພັດທະນາ”, ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດ ແລະ ຈັດສັນແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອພັດທະນາການສັນຈອນຊົນນະບົດ, ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນນີ້ ໂສມໜ້າຂອງທຸກຊົນນະບົດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ. ບັນດາເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນປຸກລະດົມທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນຂອງແຕ່ລະຂົງເຂດ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ນຳມາເຊິ່ງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

ປູ​ທາງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​

ຍ້ອນ​ມີ​ການ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ, ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ ຮ່າ​ຍີ່ (​ເມືອງ ຟູ​ນິງ) ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ສະດວກ​ສະບາຍ​ໃນ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ສິນຄ້າ.

ເປີດເສັ້ນທາງປະເທດ

ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີແສງແດດອ່ອນໆຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ, ພວກເຮົາກັບຄືນໄປເມືອງ Cam Khe ເພື່ອເອົາຕົວເຮົາເອງເຂົ້າໄປໃນຄວາມສຸກຂອງການປ່ຽນແປງຢູ່ທີ່ນີ້. ຍ່າງລຽບຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເປັນທາງຄອນກຣີດ ແລະ ເປັນປູຢາງ, ແຄມທາງແມ່ນປູກດອກໄມ້, ຕົ້ນໄມ້, ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະໄປມາຢ່າງຄຶກຄື້ນ, ສ້າງ “ສາຍເລືອດ” ທີ່ຕິດພັນກັບບ້ານ, ໝູ່ບ້ານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສ້າງການຕິດຕໍ່ສື່ສານລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເມືອງ, ໄດ້ປຸກລະດົມທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນ, ສ້າງກຳລັງໜູນໃຫ້ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມພັດທະນານັບມື້ນັບພັດທະນາ.

ສະຫາຍ ເຈີ່ນແທງຈຸງ, ຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເມືອງ ກ໋າຍເກື່ອງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນຊຸມປີກ່ອນ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະ ໝູ່ບ້ານຫຼາຍສາຍໃນເມືອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງ, ສະນັ້ນ, ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ຍາມໃດກໍ່ຕັ້ງໃຈວ່າ: ການຄົມມະນາຄົມຕ້ອງໄປກ່ອນ, ເປີດເສັ້ນທາງ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸ ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກ ແລະ 5. ​ໃນ​ໄລຍະ 2021 - 2025 ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ເມືອງ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ຂອງ​ບັນດາ​ອົງການ, ບຸກຄົນ ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ, ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຢູ່​ຊົນນະບົດ ​ແລະ ​ຕົວ​ເມືອງ ພາຍຫຼັງ 4 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປະຕິບັດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ຄາດ​ວ່າ​ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ອັດ​ຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊົນ​ນະ​ບົດ​ແຂງ​ຕົວ​ໃຫ້​ບັນ​ລຸ 83,6%”.

ດ້ວຍ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ, ປະຊາຊົນ​ພະຍາຍາມ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ. ສະຫາຍ ຫງວຽນ​ຈ້ອງ​ຟຸກ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາງ​ວຽດ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຍ້ອນ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ຂອງ​ພັກ, ລັດ, ການ​ປະກອບສ່ວນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ດິນ​ຈີ່​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ໃນ​ຕາ​ແສງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ. ດ້ວຍ​ເສັ້ນທາງ​ສີ​ມັງ, ຊາວ​ຄ້າຂາຍ​ສາມາດ​ໄປ​ທົ່ງນາ​ເພື່ອ​ຊື້​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ, ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ຕາ​ແສງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ການ​ພົບ​ປະ​ແລກປ່ຽນ​ວັດທະນະທຳ-ສິລະ​ປະ, ​ແລກປ່ຽນ​ສິນຄ້າ​ແລະ​ອື່ນໆ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ເລື້ອຍໆ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເມືອງ ກາມ​ເກ້​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ລະບົບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊົນນະບົດ​ຢູ່​ແຂວງ ຟູ​ນິງ ຍັງ​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຈຸດ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ແຂວງ. ທ່ານ ຫງວຽນ​ລອງ​ຢາງ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ ຟູ​ນິງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ອົງຄະ​ນະ​ພັກ​ແຂວງ ຟູ​ນິງ ​ໄລຍະ 2020-2025, ​ໄດ້​ກຳນົດ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ຄື​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ. ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ແຫຼ່ງກຳລັງ, ສົມທົບ​ກັບ​ແຫຼ່ງທຶນ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ​ພັດທະນາ​ການ​ຈະລາຈອນ, ​ເມືອງ​ກໍ່​ຍູ້​ແຮງ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ລະບຽບ​ການ​ບໍລິຫານ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ວຽກ​ງານ​ຂົນຂວາຍ​ປະຊາຊົນ​ສ້າງ​ຄວາມ​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ພ້ອມ​ໃນ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່”.

ເຫັນໄດ້ວ່າພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນພາຍໃນເມືອງໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ອັດຕາ​ຄວາມ​ແຂງ​ກະ​ດ້າງ​ທາງ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ເມືອງ​ດຽວ​ບັນລຸ 89,85%, ​ໃນ​ນັ້ນ​ອັດຕາ​ຄວາມ​ແຂງ​ຕົວ​ຂອງ​ທາງ​ເມືອງ​ບັນລຸ 100%, ອັດຕາ​ຄວາມ​ແຂງ​ກະດ້າງ​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ​ແລະ ​ເສັ້ນທາງ​ລະຫວ່າງ​ບ້ານ​ບັນລຸ 100%; ອັດຕາ​ຄວາມ​ແຂງ​ກະດ້າງ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ ​ແລະ ໝູ່​ບ້ານ​ເສັ້ນທາງ​ບັນລຸ 99,37%; ອັດຕາ​ຄວາມ​ສະອາດ​ຂອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ ​ແລະ ​ຂີ້ຕົມ​ໃນ​ລະດູຝົນ​ບັນລຸ 87,78%; ອັດ​ຕາ​ການ​ແຂງ​ຕົວ​ຂອງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ 67,84​%​. ບົນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຈະລາຈອນທີ່ລົງທຶນ, ພູນິງ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້, ດຶງດູດນັກລົງທຶນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດພັດທະນາ, ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

ການ​ນຳ​ຕາ​ແສງ ຮ່​ວາງ​ຫວຽດ (ເມືອງ ກ໋າຍ​ເກື່ອ) ລົງ​ສຳ​ຫຼວດ​ຖະ​ໜົນ​ຢູ່​ເຂດ ຊອມ​ດໍ ເພື່ອ​ກະ​ກຽມ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ ຍົກ​ລະ​ດັບ.

ແຮງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​

ກຳນົດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈສຳຄັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ “ລຳດັບ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຊາວຊົນນະບົດອີກດ້ວຍ. ສະນັ້ນ, ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ຈຶ່ງ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ໂຄງການ​ຈຸດໝາຍ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ທີ່​ໄດ້​ບັນຈຸ​ເຂົ້າ​ໃນ​ມະຕິ​ຂອງ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ​ຊຸດ​ທີ 19 ​ໄລຍະ 2020 – 2025. ​ໃນ​ຖານະ​ທີ່​ເປັນ​ຄະນະ​ຊີ້​ນຳ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ຂອງ​ແຂວງ, ​ແຕ່ລະ​ປີ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ໄດ້​ຕັ້ງໜ້າ​ແນະນຳ ​ແລະ ສ້າງ​ແຜນການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊົນນະບົດ​ໃຫ້​ໜັກ​ແໜ້ນ; ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຊີ້​ນຳ, ກວດກາ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ເມືອງ, ນະຄອນ, ​ເມືອງ ​ເພື່ອ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ; ​ໄດ້​ໃຫ້​ທິດ​ທາງ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ, ມາດຕະຖານ ​ແລະ ລະບຽບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ. ໃນແຕ່ລະປີ, ກົມ, ໂດຍອີງໃສ່ຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ສັງລວມ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ພະແນກການເງິນ ສະເໜີ, ລາຍງານໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຈັດສັນງົບປະມານໃນການສັງລວມເສັ້ນທາງຊົນນະບົດໃນປີຕໍ່ໄປ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ ​ແລະ ​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ໂດຍ​ໄວ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ທີ່​ຕ້ອງການ​ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ​ແຜນການ. ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ແຂວງ ຍາດ​ແຍ່ງ​ເອົາ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ລັດ, ຕັ້ງໜ້າ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ໂຄງການ, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ; ໂຄສະນາ​ເຜີຍ​ແຜ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ​ຊົນນະບົດ, ​ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ພ້ອມ​ຈາກ​ປະຊາຊົນ​ບໍລິຈາກ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ.

ເນື່ອງຈາກ ພູທອຍ ເປັນແຂວງທາງພາກກາງ ແລະ ເປັນພູດອຍທີ່ມີພູມສັນຖານແບ່ງອອກດ້ວຍແມ່ນ້ຳລຳເຊຫຼາຍສາຍ ເຮັດໃຫ້ຕາໜ່າງການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊົນນະບົດມີຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຍັງບໍ່ທັນມີສະພາບດີ, ນ້ຳຖ້ວມກະທັນຫັນ, ນ້ຳຖ້ວມກະທັນຫັນ, ຝົນຕົກໜັກ, ຝົນຕົກໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ອື່ນໆ ມັກຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວຽກງານຄົມມະນາຄົມ ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ດ້ວຍ​ຫຼາຍ​ວິທີ​ທີ່​ມີ​ລັກສະນະ​ສ້າງສັນ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ການ​ພັດທະນາ​ຄົມມະນາຄົມ​ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ແຂວງ​ບັນລຸ​ໄດ້​ໝາກຜົນ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ. ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2024, ທົ່ວ​ແຂວງ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ແຂງ​ແຮງ​ກວ່າ 9.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ບັນລຸ 82,5%; ລື່ນແຜນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດຂອງແຂວງໄລຍະ 2021-2025, ຮັບປະກັນວ່າຮອດທ້າຍປີ 2025 ອັດຕາຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄົມມະນາຄົມຊົນນະບົດຂອງແຂວງຈະບັນລຸໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 80%.

ສືບຕໍ່ບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ຈະສືບຕໍ່ຊີ້ນໍາບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນສືບຕໍ່ໂຄສະນາ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ; ດຶງ​ດູດ​ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຈາກ​ອົງ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ທຸ​ລະ​ກິດ​; ການ​ນຳ​ໃຊ້​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ, ​ເປີດ​ກວ້າງ, ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່, ​ແຂງ​ກະດ້າງ... ການ​ຍົກ​ລະດັບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຈະລາຈອນ​ຊົນນະບົດ​ຈະ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຜະລິດ, ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະສິກຳ, ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ບໍລິການ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ, ປະກອບສ່ວນ​ຍົກ​ສູງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມທຸກ​ຍາກ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ບ້ານ​ເກີດ​ເມືອງ​ນອນ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ.

ອານໂທ



ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm

(0)

No data
No data

ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem
ທີມຫວຽດນາມ ເລື່ອນຊັ້ນຂຶ້ນສູ່ອັນດັບ FIFA ຫຼັງຈາກຊະນະ ເນປານ, ອິນໂດເນເຊຍ ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ
71 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ປົດ​ປ່ອຍ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຍັງ​ຄົງ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ງາມ​ແບບ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ໃນ​ຍຸກ​ສະ​ໄໝ​ໃໝ່
71 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ປົດ​ປ່ອຍ​ນະຄອນຫຼວງ - ປຸກລະດົມ​ຈິດ​ໃຈ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຍຸກ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ