MRB ກ່າວກ່ຽວກັບຮອຍແຕກໃກ້ອຸໂມງໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ, ບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນຕ້ອງອົບພະຍົບໃນຕອນກາງຄືນ.

ຕອນຄ່ຳວັນທີ 27 ກຸມພາ, ປະຊາຊົນຢູ່ຖະໜົນເລກ 7 ເຈືອງວັນມິນ (ບ່າດິ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ ) ໄດ້ເກີດເຫດການອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນຮົ່ວໃນວັນທີ 20 ກຸມພານີ້, ຕ້ອງຍົກຍ້າຍອອກຢ່າງຮີບດ່ວນຍ້ອນມີຮອຍແຕກຢູ່ຝາເຮືອນ. MRB ໄດ້ແຈ້ງຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 1. — ປະຊາຊົນຍ້າຍອອກຈາກເຮືອນຫຼັງເກີດຮອຍແຕກ - ພາບ: T.NGUYEN

ສະເພາະໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນຢູ່ຖະໜົນ ຈ່າງວັນມິນ (ບ່າດິ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ພົບເຫັນຮອຍແຕກນ້ອຍໆຢູ່ຖະໜົນ ແລະ ຝາເຮືອນ. ຈາກນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ລາຍງານໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງລົງຕິດຕາມ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນວັນທີ 27 ກຸມພາ, ຮອຍແຕກໄດ້ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ.

ເວລາ 2:00 ໂມງ ວັນທີ 27 ກຸມພານີ້, ຜູ້ລົງທຶນແລະຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ພົບປະກັບປະຊາຊົນເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂ. ເວລາ 7:00 ໂມງແລງ ມື້ດຽວກັນ, 10 ກວ່າຄົວເຮືອນໄດ້ຮັບແຈ້ງການຍົກຍ້າຍສຸກເສີນຢ່າງກະທັນຫັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຕ້ອງອົບພະຍົບໃນຕອນກາງຄືນ.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 2. — ຮອຍແຕກທີ່ຝາເຮືອນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ - ພາບ: ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຊາວເມືອງ

ກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 28/2, ຄະນະຄຸ້ມຄອງລົດໄຟນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ (MRB) ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ນັກຂ່າວກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ຕາມ MRB ແລ້ວ, ໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງອຸໂມງຂອງໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon – Hanoi, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມທາງພູມສາດທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອຕິດຕາມການເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ການທັບຖົມຂອງດິນຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ວັນທີ 27 ກຸມພານີ້, ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບາງທ້ອງຖິ່ນມີລົມພັດແຮງເກີນລະດັບເຕືອນໄພ. ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງດັ່ງກ່າວ, MRB ໄດ້ຕົກລົງຍົກຍ້າຍ 11 ເຮືອນຢູ່ຖະໜົນເລກ 7, ຖະໜົນ Giang Van Minh ໄປຢູ່ທີ່ຢູ່ຊົ່ວຄາວ.

ວັນທີ 27 ກຸມພານີ້, MRB ໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຄຸ້ມ Kim Ma ເພື່ອປຶກສາຫາລືແລະຕົກລົງກ່ຽວກັບແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນທີ່ປະສົບໄພ.

“ໜ່ວຍຈະໜູນຊ່ວຍແຕ່ລະຄົວເຮືອນດ້ວຍຈຳນວນເງິນ 16 ລ້ານດົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຊົ່ວຄາວ, ທຸກຄອບຄົວເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັບນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຂອງໂຄງການ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ໂຄງການປະຕິບັດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ໃນໄລຍະທີ່ບັນດາຄົວເຮືອນຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ, ໂຄງການຈະສືບຕໍ່ດໍາເນີນການກວດກາ, ປະເມີນ ແລະ ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເສີມສ້າງພື້ນດິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂະບວນການນີ້ຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ເດືອນ" - MRB ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 3. — ປະຊາຊົນຕ້ອງອົບພະຍົບອອກຈາກເຮືອນໃນຄືນວັນທີ 27 ກຸມພານີ້ ຍ້ອນມີຮອຍແຕກໃນເຮືອນຂອງຕົນ - ພາບ: ຂ່າວຈາກຊາວເມືອງ

ອີງຕາມ MRB, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ, ນັກລົງທຶນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາຊື້ປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພາກສ່ວນທີສາມ. ທັນທີທີ່ອາການຂອງຜົນກະທົບໄດ້ຖືກກວດພົບ, ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດ, ປະເມີນແລະສະຖິຕິເພື່ອຊົດເຊີຍເຮືອນທີ່ຖືກເສຍຫາຍ, ຖ້າມີ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ ເວລາ 16:00 ໂມງ ວັນທີ 20 ກຸມພານີ້, ໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ TBM (ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງ) ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟເໝືອງ - ຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ເກີດປະກົດການຂຸດເຈາະອຸໂມງໃສ່ພື້ນດິນຢູ່ເຂດຖະໜົນ 7 ກວາງວັນມິນ, ຕາແສງ ກິມມາ, ເມືອງບາດິ່ງ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟນີງ - ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຍາວ 12,5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີຄວາມສູງຈາກໜ້າດິນ 8,5 ກິໂລແມັດ ແລະ ໃຕ້ດິນ 4 ກິໂລແມັດ.

ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນກັນຍາ 2010 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2016. ໂຄງການໄດ້ເພີ່ມການລົງທຶນຈາກ 18.000 ຕື້ດົ່ງເປັນ 34.532 ຕື້ດົ່ງ.

ເວລາ 8 ໂມງຂອງວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງສະຖານີລົດໄຟເໝືອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຄ້າຢ່າງເປັນທາງການຈາກເຂດພູເໝືອງຫາສະຖານີ S8 (ກວ໋າເກ່ຍ), ຍາວ 8,5 ກິໂລແມັດ.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງໂຄງການແຕ່ກາວຈີ່ຫາສະຖານີຮ່າໂນ້ຍຍັງດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍບໍ່ທັນກຳນົດວັນເວລາດຳເນີນການຄ້າ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm