ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon, ຮ່າໂນ້ຍ

ພາຍໃນອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີຄວາມເລິກ 30 ແມັດ ທີ່ຫາກໍ່ຂຸດຄົ້ນໃໝ່.

ພາຍໃນອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີຄວາມເລິກ 30 ແມັດ ທີ່ຫາກໍ່ຂຸດຄົ້ນໃໝ່.

Báo Tuổi Trẻ

17/04/2026

ຫຸ່ນຍົນ TBM ໄດ້ສຳເລັດການເຈາະໃຕ້ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

ຫຸ່ນຍົນ TBM ໄດ້ສຳເລັດການເຈາະໃຕ້ດິນສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

14/04/2026

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຳເລັດການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງໃຕ້ດິນທັງໝົດຍາວ 4 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຳເລັດການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງໃຕ້ດິນທັງໝົດຍາວ 4 ກິໂລແມັດ.

Báo Lâm Đồng

14/04/2026

ອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຍາວ 4 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ: ລົດໄຟ TBM ໝາຍເລກ 2 ໄດ້ໄປຮອດເສັ້ນໄຊຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

ອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ຍາວ 4 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ: ລົດໄຟ TBM ໝາຍເລກ 2 ໄດ້ໄປຮອດເສັ້ນໄຊຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ.

Báo Lâm Đồng

13/04/2026

ລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ: ງົບປະມານ 1 ຕື້ໂດລາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບໃນທ້າຍປີ 2027.

ລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ: ງົບປະມານ 1 ຕື້ໂດລາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບໃນທ້າຍປີ 2027.

Báo Lâm Đồng

23/02/2026

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 243,000 ຄົນໄດ້ໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍໃນໄລຍະ 9 ມື້ຂອງປີໃໝ່ (ບຸນເຕັດ).

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 243,000 ຄົນໄດ້ໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍໃນໄລຍະ 9 ມື້ຂອງປີໃໝ່ (ບຸນເຕັດ).

Báo Tuổi Trẻ

23/02/2026

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

Báo Thanh niên

22/02/2026

ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງ 'Bold' ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຍືອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກ້າວໄປຮອດສະຖານີວັນມ້ຽວແລ້ວ.

ເຄື່ອງເຈາະອຸໂມງ 'Bold' ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຍືອງ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກ້າວໄປຮອດສະຖານີວັນມ້ຽວແລ້ວ.

Báo Tuổi Trẻ

13/01/2026

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ປີ້ຊີວະມິຕິ ສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ-ຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ປີ້ຊີວະມິຕິ ສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ-ຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ.

31/12/2025

ການນຳນະຄອນຮ່າໂນ້ຍກວດກາການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon - ສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ S12.

ການນຳນະຄອນຮ່າໂນ້ຍກວດກາການດຳເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon - ສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ S12.

Báo Đầu tư

28/12/2025

ຫຸ່ນຍົນກຳລັງຂຸດອຸໂມງສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄປຫາສະຖານີກາດລິງ S10.

ຫຸ່ນຍົນກຳລັງຂຸດອຸໂມງສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄປຫາສະຖານີກາດລິງ S10.

07/03/2025

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ MRB ເວົ້າກ່ຽວກັບຮອຍແຕກໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຂຸດອຸໂມງສຳລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍເຍີນ - ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍ, ບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນອົບພະຍົບອອກໃນຕອນກາງຄືນ.

ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ MRB ເວົ້າກ່ຽວກັບຮອຍແຕກໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຂຸດອຸໂມງສຳລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍເຍີນ - ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍ, ບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນອົບພະຍົບອອກໃນຕອນກາງຄືນ.

Báo Tuổi Trẻ

28/02/2025

ຂີ້ຕົມຈາກອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ລົ້ນລົງສູ່ຊອຍທາງແຕ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ.

ຂີ້ຕົມຈາກອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ລົ້ນລົງສູ່ຊອຍທາງແຕ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ.

21/02/2025

ຂີ້ຕົມຈາກອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍລົ້ນລົງສູ່ຊອຍທາງ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂຸດຊ້າລົງ.

ຂີ້ຕົມຈາກອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍລົ້ນລົງສູ່ຊອຍທາງ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂຸດຊ້າລົງ.

21/02/2025

ຮູບຖ່າຍໃກ້ໆຂອງຂີ້ຕົມຈາກເຄື່ອງຈັກເຈາະອຸໂມງສຳລັບໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນເຍິນ.

ຮູບຖ່າຍໃກ້ໆຂອງຂີ້ຕົມຈາກເຄື່ອງຈັກເຈາະອຸໂມງສຳລັບໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນເຍິນ.

Báo Tiền Phong

21/02/2025

ສານເພີ່ມເຕີມໃນການຂຸດອຸໂມງສຳລັບສ່ວນສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon-Hanoi ໄດ້ປາກົດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.

ສານເພີ່ມເຕີມໃນການຂຸດອຸໂມງສຳລັບສ່ວນສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ Nhon-Hanoi ໄດ້ປາກົດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.

20/02/2025

ໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງການດຳເນີນງານ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 3.4 ລ້ານຄົນ.

ໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງການດຳເນີນງານ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 3.4 ລ້ານຄົນ.

16/02/2025

ລົດໄຟຂະບວນທຳອິດຂອງປີໃໝ່ຈີນໃນປີງູ ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ຄົນຈຳນວນຫຼາຍເພື່ອແລກປ່ຽນຄຳອວຍພອນປີໃໝ່.

ລົດໄຟຂະບວນທຳອິດຂອງປີໃໝ່ຈີນໃນປີງູ ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ຄົນຈຳນວນຫຼາຍເພື່ອແລກປ່ຽນຄຳອວຍພອນປີໃໝ່.

29/01/2025

ພາບໃກ້ໆຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຍາວ 647 ແມັດ ທີ່ຄວາມເລິກເກືອບ 18 ແມັດ ສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແຕ່ສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

ພາບໃກ້ໆຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟຍາວ 647 ແມັດ ທີ່ຄວາມເລິກເກືອບ 18 ແມັດ ສຳລັບສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແຕ່ສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ.

01/12/2024

ໄຟຟ້າດັບເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍຕິດຂັດ: ຂາດແຄນພະນັກງານທີ່ປະຈຳການ.

ໄຟຟ້າດັບເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍຕິດຂັດ: ຂາດແຄນພະນັກງານທີ່ປະຈຳການ.

11/11/2024

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍລ້ານຄົນໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ສາຍກາດລິງ - ຮ່າດົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ?

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍລ້ານຄົນໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ສາຍກາດລິງ - ຮ່າດົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ?

09/11/2024

ສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ເປັນພື້ນຖານບຸກເບີກສຳລັບການຂົນສົ່ງສີຂຽວໃນນະຄອນຫຼວງ.

ສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ເປັນພື້ນຖານບຸກເບີກສຳລັບການຂົນສົ່ງສີຂຽວໃນນະຄອນຫຼວງ.

09/11/2024

ສ່ວນຍົກລະດັບຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

ສ່ວນຍົກລະດັບຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນສະຖານີເຍີນ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

09/11/2024

ໃຊ້ເວລາ 30 ມື້ ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ TBM ເພື່ອຂຸດຄົ້ນອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສະຖານີເຍິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ.

ໃຊ້ເວລາ 30 ມື້ ສຳລັບຫຸ່ນຍົນ TBM ເພື່ອຂຸດຄົ້ນອຸໂມງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສະຖານີເຍິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ.

Báo Nhân dân

31/08/2024