ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກະ​ກຽມ​ແລະ​ການ​ບິນ​ສອດ​ແນມ​ອຸ​ຕຸ​ນິ​ຍົມ​ໄດ້​ລົງ​ຈອດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​, ທີມ​ງານ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ຂອງ 5 ເຮືອ​ບິນ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ລູກ​ສອນ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​. ຫຼັງຈາກນັກບິນ 10 ຄົນ (ຫ້ອງໂດຍສານທັງໜ້າ ແລະ ຫລັງ) ໄດ້ຂຶ້ນເຮືອບິນ 5 ລຳ, ໄດ້ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ຄວບຄຸມອຸປະກອນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປຍັງບ່ອນລໍຖ້າ, ແລະ ບິນຂຶ້ນເປັນຄູ່ຕໍ່ໆໄປ… ບໍລິເວນສະໜາມບິນພູແຄທັງໝົດແມ່ນຄຶກຄັກດ້ວຍສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກຍົນ.

ທີ່ກອງບັນຊາການ K4, ພັນເອກ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ 940, ໂຮງຮຽນນາຍທະຫານອາກາດ (ປ້ອງກັນອາກາດ-ກອງທັບອາກາດ) ສືບຕໍ່ບັນຊາກອງພົນຮັກສາລະດັບຄວາມສູງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຕາມການສົມທົບກັນຂອງຂໍ້ມູນການບິນຜ່ານມາ.

ການສ້າງຕັ້ງ Yak-130 ກຽມພ້ອມສໍາລັບການບິນຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກ maneuvering ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດັບຄວາມສູງ 600-1,200m, ເຮືອບິນ Yak-130 5 ລໍາໄດ້ຖືກຄວບຄຸມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງ, ເຂົ້າຮ່ວມທີມງານ, ແລະການສ້າງລູກສອນໄຟຜ່ານພື້ນທີ່ grandstand simulated ມີໄລຍະຫ່າງ 30m, ໄລຍະຫ່າງ 20m ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສູງ 3-6m. ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂອງ​ຍົນ​ຮົບ 5 ລຳ​ໄດ້​ດັງ​ກ້ອງ​ກັງ​ວົນ, ລົມ​ແຮງ, “ລູກ​ທະ​ນູ” ​ໄດ້​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ເຂດ​ປູ​ຊະ​ນີ​ຍະ​ສະ​ຖານ​ໃນ​ໄລ​ຍະ 200 ແມັດ... ເມື່ອ​ພຽງ​ແຕ່​ຜ່ານ​ເຂດ​ປູ​ຊະ​ນີ​ຍະ​ສະ​ຖານ. ຫຼັງຈາກຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ບັນຊາການ "Maneuver", ເຮືອບິນໄດ້ດໍາເນີນການ maneuver ການສ້າງ, ຄວບຄຸມເຮືອບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະດັບທີ່ມີ inclination ຂອງ 45 ຫາ 60 ອົງສາ; ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການດໍານ້ໍາແຫຼມແລະການດໍານ້ໍາສູ້ຮົບ ... ມັນເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ປະທັບໃຈແທ້ໆສໍາລັບຜູ້ທີ່ເປັນພະຍານໂດຍກົງ.

ການສ້າງຕັ້ງເຮືອບິນ Yak-130 5 ລຳ ໄດ້ສ້າງລູກສອນໄຟຜ່ານບໍລິເວນສະແຕນຈໍາລອງ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໃຫ້​ໄດ້​ຕາມ​ແຜນ​ການ​ຝຶກ​ຊ້ອມ. ພັນເອກ Tran Thanh Tuan, ຫົວໜ້າຄວາມປອດໄພການບິນຂອງກອງຮ້ອຍ 940, ບິນຢູ່ຕໍາແໜ່ງ 1, ຫົວໜ້າທີມໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນການບິນທີ່ມີຮູບແບບໃຫຍ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ຫົວໜ້າທີມຕ້ອງກວດກາສະເໝີເພື່ອຮູ້ທ່າທີ ແລະ ການກະທຳຂອງແຕ່ລະທີມຕະຫຼອດການບິນ. ອອກຄໍາສັ່ງໃຫ້ທັນເວລາກັບສະມາຊິກທີມງານກ່ອນທີ່ຈະ maneuver ແຕ່ລະຄົນ, ແລະບໍ່ທັນທີທັນໃດການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ, ທິດທາງແລະລະດັບຄວາມສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ບິນດ້ວຍຄວາມໄວ supersonic, ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາແລະໃນ stratosphere ເລີ່ມຕົ້ນວົງແລະໃນໄລຍະວົງ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການສັງເກດສະມາຊິກໃນກຸ່ມແລະລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ formation ຕ່ໍາສຸດແລະ Flying ຄວາມກົດດັນ. ຍົນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັນ, ສະນັ້ນໃນລະຫວ່າງການບິນທັງ ໝົດ ແລະໄປສູ່ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການບິນ, ພວກເຮົາມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະຄວບຄຸມຄວາມອ່ອນໂຍນແລະຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການສ້າງຕັ້ງທີ່ສວຍງາມແລະປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ.

ເຮືອບິນ Yak-130 5 ລຳ ທີ່ບິນຢູ່ໃນຂັ້ນໄດ.

ໂອ້ລົມກັບ ພັນເອກ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອບິນ Yak-130 ເຂົ້າຮ່ວມພາລະກິດ A80 ດ້ວຍບັນດາເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ 5 – 6 ລຳ. ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ຄະນະ​ຊີ້​ນຳ​ວິທີ​ການ​ບິນ, ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ໃຫ້​ສະພາ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ປະຕິບັດ​ພາລະກິດ, ຕົກລົງ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ ​ແລະ ​ໄດ້​ຂຽນ​ບົດ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ການບິນ​ໃຫ້​ແກ່​ຍົນ 5,6 ລຳ. ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ໃນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ທີ່​ສະດວກ​ດ້ວຍ​ບັນດາ​ນັກ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ນັກ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ປະສົບ​ການ​ອັນ​ອຸດົມສົມບູນ​ໃນ​ການ​ຮັບ​ໃຊ້ ​ແລະ ບິນ​ຍົນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ (3, 4 ລຳ) ​ໃນ​ພາລະກິດ A50 ທີ່​ຜ່ານ​ມາ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ຍົນ​ຮົບ A-80, ສະພາບ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Phu Cat ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ ​ແລະ ສະດວກ​ດີ. ຄຽງຂ້າງບັນດາຂໍ້ດີ, ໜ່ວຍງານຍັງພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ ເມື່ອພ້ອມກັນປະຕິບັດເນື້ອໃນການຝຶກຊ້ອມຫຼາຍດ້ານ ແລະ ວິຊາສະເພາະໄປພ້ອມໆກັນເຊັ່ນ: ການບິນຂັ້ນສູງກັບຊ່ຽວຊານ, ການບິນຝຶກຊ້ອມຄູສອນ, ການບິນປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສສຳລັບນັກບິນ ແລະ ນັກຮຽນ... ເມື່ອບິນເປັນຮູບຊົງຂະໜາດໃຫຍ່, ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ໄລຍະໃກ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕໍ່ນັກບິນ; ​ໃນ​ລະດູ​ລົມ​ພັດ​ແຮງ, ​ເຂດ​ອາກາດ​ບໍ່​ໝັ້ນຄົງ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ... ​ເຖິງ​ວ່າ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ຫ້ອງ​ຮຽນ ​ແລະ ຝຶກ​ຊ້ອມ​ພາກ​ພື້ນ​ໃຫ້​ແກ່​ຄະນະ​ນັກ​ບິນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພາລະກິດ A80 ຢ່າງ​ລະອຽດ ​ແລະ ​ແທດ​ຈິງ; ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ອົງ​ການ​ປະ​ສານ​ງານ​, ມາ​ເຖິງ​ແຜນ​ການ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ການ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​.

ນັກບິນຂອງກອງພັນທີ 940 ລົມກັນຫຼັງຈາກການບິນ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ກອງ​ບັນຊາ​ການ 940 ​ໄດ້​ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ໃນ​ການ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ການ​ຊ້ອມ​ຮົບ​ຂອງ​ຍົນ​ຮົບ 5 ລຳ, ພາຍຫຼັງ​ແຕ່ລະ​ຖ້ຽວ, ລະດັບ​ຄວາມ​ກ້າຫານ​ຂອງ​ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ດີ​ຂຶ້ນ, ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ​ສວຍ​ງາມ ​ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ໄດ້​ພ້ອມ​ກັນ​ກະກຽມ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ໄປ​ໂຮງຮຽນ​ຝຶກ​ອົບຮົມ ​ແລະ ສ້າງ​ແຜນການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສ້າງ​ເຮືອບິນ 6 ລຳ ຕາມ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຂັ້ນ​ເທິງ, ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ວັນ​ບຸນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ປະ​ເທດ.

ບິກ​ເຟືອງ-ຮວາງ​ກົງ-ຮວາງ​ໄຮ

* ກະ​ລຸ​ນາ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ພາກ​ສ່ວນ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຂ່າວ​ແລະ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.

    ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/mui-ten-yak-130-da-san-sang-cho-ngay-hoi-lon-836856