ຊົມ​ເຊີຍ​ລົດ Porsche 944 ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ ​ໂດຍ​ທ່ານ ດັ້ງ​ເລ​ງວຽນ​ວູ

Porsche 944 ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ​ເມື່ອ​ໄດ້​ຊື້​ໂດຍ​ທ່ານ ດັ້ງ​ເລ​ຫງວຽນ​ວູ. ມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນພາຍໃນປະເທດດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍົກລະດັບເກືອບຫມົດແລ້ວ.

ລົດ Porsche 944 vintage ທີ່ຫາຍາກຫາຍາກໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສີຂອງລົດແມ່ນຍັງໃຫມ່ແລະປະທັບໃຈ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນນັກສະສົມລົດຊັ້ນນໍາຂອງຫວຽດນາມເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຊີດ້ວຍເຮືອເກືອບ 800 ຄັນ - ທ່ານ ດັ້ງເລີມຫງວຽນຫວູ.

ຫນ້າສົນໃຈ, ນີ້ແມ່ນ Porsche 944 ທີສອງຂອງລາວແລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ແຟນລົດ ກິລາເຍຍ ລະມັນຫຼາຍຄົນບໍ່ມັກມັນເພາະວ່າມັນເປັນການແຕກແຍກຈາກລົດເດີມ. ປະຫວັດຂອງ Porsche 944 ນີ້ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຜູ້ຫຼິ້ນ, ມັນເຄີຍເປັນສີເຫຼືອງ, ສີດໍາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຫັນປ່ຽນຢ່າງສົມບູນເມື່ອມັນຢູ່ໃນມືຂອງ "Qua" Vu.

ໃນດ້ານການອອກແບບ, Porsche 944 ໂດດເດັ່ນດ້ວຍໄຟໜ້າ “frog-eye” ປົກກະຕິຂອງລົດສະປອດຂອງ 1980s ແລະ 1990s. ເມື່ອໄຟເປີດ, ໄຟຫົວຈະຍົກຂຶ້ນ, ແລະເມື່ອປິດ, ພວກມັນຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້. ໃນລົດຄັນນີ້, ໂຄມໄຟໜ້າເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍດອກໄຟຮອບ, ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ໃນແບບທີ່ແຕກຕ່າງ.

ຕາມ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ແລ້ວ, ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ໄດ້​ວ່າ, ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ດ້ານ​ນອກ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ສ້າງ​ເຄື່ອງໝາຍ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ, ​ເພາະ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ທ່ານ ດັ້ງ​ເລ​ຫງວຽນ​ວູ ​ເປັນ​ເຈົ້າຂອງ​ລົດ 944 ເດີມ. ຫ້ອງ​ນັກ​ບິນ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ໜັງ​ສີດຳ​ຄືນ​ໃໝ່, ສ່ວນ​ລາຍ​ລະອຽດ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ຄື​ເດີມ. Porsche 944 ນີ້ໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ແວ່ນໜ້າທາງໜ້າຕອນນີ້ເປັນໜ່ວຍປິດລ້ອມແລ້ວ. ລໍ້ແບບເຄື່ອງຕັດຄຸກກີທີ່ໃຊ້ໃນຕົ້ນປີ 944 ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເປັນລໍ້ແບບໜ້າປັດໃໝ່ (ລໍ້ Fuchs ຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກ).

ໃນປີ 1987 Porsche 944 Motronic DME ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລະນໍາສະເຫນີ ABS ແລະຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ຂັບຂີ່ແລະທາງຫນ້າ. 944 Turbo ເປັນລົດທໍາອິດທີ່ສະເຫນີຖົງລົມນິລະໄພເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນທາງເລືອກໃນແບບອື່ນໆ 944. ດ້ວຍການເພີ່ມ ABS, ລໍ້ຊົດເຊີຍໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນ 52 ມມແລະລໍ້ Fuchs ແມ່ນບໍ່ເລືອກ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຜະລິດຂອງມັນ, Porsche 944 ຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດກິລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.5L, 2.7L ຫຼື 3.0L I4, ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື, ການຜະລິດລະຫວ່າງ 150 ຫາ 250 ແຮງມ້າຂຶ້ນກັບຮຸ່ນ.

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກປັດໃຈດ້ານປະສິດທິພາບ, Porsche 944 ລຸ້ນ 944 ຖືວ່າເປັນລົດສະປອດອື່ນໆໃນສະ ໄໝ ດຽວກັນຍ້ອນການຂະຫຍາຍຫ້ອງກະເປົ໋າແລະບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອເກັບເຄື່ອງ.

ວິດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງ 1988 Porsche 944 Turbo S.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/ngam-chiec-porsche-944-doc-la-nhat-viet-nam-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-post2149069705.html