ທະນາຄານວາງຂາຍລົດເມ 37 ຄັນ ທີ່ເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍກັບຊາວຮ່າໂນ້ຍຫຼາຍຄົນ

ນີ້ແມ່ນຄ້ຳປະກັນເງິນກູ້ຂອງບໍລິສັດບັກຮ່າຈຳກັດ (Bac Ha Bus) ເຊິ່ງມີຜູ້ອຳນວຍການແມ່ນທ່ານ ຫງວຽນກິມເກື່ອງ.

ລົດເມ 37 ຄັນໃນຈຳນວນນີ້ແມ່ນໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນຈາກກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ບໍລິສັດບັກຮ່າຈຳກັດໃນປີ 2013 ແລະ 2014.

ໃນນັ້ນ, 22 ຄັນທີ່ຂຶ້ນທະບຽນໃນປີ 2013 ແມ່ນໄດ້ຂາຍດ້ວຍລາຄາແຕ່ 320 – 330 ລ້ານດົ່ງ/ຄັນ; ສ່ວນລົດທີ່ຍັງເຫຼືອ 15 ຄັນແມ່ນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃນປີ 2014 ແລະ ໄດ້ຂາຍໃນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ 419.418.900 ດົ່ງ/ຄັນ.

ທີ່ຈິງແລ້ວ, ບໍລິສັດບັກຮ່າໄດ້ຈຳໜ່າຍລົດເມ 57 ຄັນໃຫ້ທະນາຄານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດເມ 37 ຄັນທີ່ທະນາຄານຂາຍ.

ຊື້ bac ha 222.jpeg — *ລົດເມບັກຮ່າເມື່ອຍັງດຳເນີນຢູ່ (ພາບ: ໜັງສືພິມຈ່າວທອງ).*

ລົດເມຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນລົດໂດຍສານສາທາລະນະຂອງຊາວຮ່າໂນ້ຍ ມາແຕ່ 9-10 ປີມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຕ່ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງລົດເມໃນປີ 2022. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍສັບສົນ.

ສະເພາະໃນເດືອນກໍລະກົດ ປີ 2022, ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ຈຳກັດ ໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງໃຫ້ພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍົກເລີກເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ພວມດຳເນີນງານ ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດ ລົ້ມລະລາຍ ແລະ ທະນາຄານຍຶດໜີ້ສິນ.

ຈາກນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂໍ້ສະເໜີຂອງພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍົກເລີກສັນຍາກັບບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ຈຳກັດ (ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ) ສຳລັບ 5 ເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ອຸດໜູນ (ລວມມີເສັ້ນທາງລົດເມ 41, 42, 43, 44, 45).

ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ຈຳກັດ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1993 ແລະ ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ແຂວງ ບັກຢາງ . ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ແມ່ນຫົວໜ່ວຍເອກະຊົນແຫ່ງທຳອິດທີ່ຈັດຕັ້ງການບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະດ້ວຍລົດເມຕາມນະໂຍບາຍຂອງສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ນັບແຕ່ປີ 2005 ເປັນຕົ້ນມາ.

ໃນເວລາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດເມ 5 ຄັນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານ ຫງວຽນກິມເກື່ອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ໃນໄລຍະການລະບາດຄັ້ງທີ 4 ຢູ່ຫວຽດນາມ (ເມສາ 2021), ຈຸດສູນກາງໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຢູ່ແຂວງ ບັກຢາງ, ເຊິ່ງບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ມີສຳນັກງານໃຫຍ່, ສະນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດຈຶ່ງຢຸດເຊົາເປັນເວລາດົນນານ.

ຍ້ອນຂາດລາຍຮັບ, ບໍລິສັດຍັງຕ້ອງຮັກສາການດຳເນີນງານ, ຂາດທຶນຮອນ, ນຳໃຊ້ໜີ້ສິນເກີນກຳນົດ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຊຳລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເງິນເດືອນ, ນ້ຳມັນ, ຄ່າສ້ອມແປງ, ບ່ອນຈອດລົດ ລວມທັງໜີ້ສິນທະນາຄານ.

ລົດເມທັງໝົດ 57 ຄັນ ທີ່ໃຫ້ບໍລິການ ເສັ້ນທາງ 41 ຫາ 45 ແມ່ນບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ໄດ້ຈຳນຳທະນາຄານ ເພື່ອກູ້ຢືມທຶນມາດຳເນີນທຸລະກິດ.

ວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 2022, ບໍລິສັດ ບັກຮ່າ ໄດ້ຮັບແຈ້ງການວ່າ ແມ່ນເກີນກຳນົດ 55 ວັນ ໃນຈຳນວນເງິນຕົ້ນແມ່ນ 56.511 ຕື້ດົ່ງ.

ທະນາຄານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດພັນທະການຊໍາລະຫນີ້ສິນໃຫ້ທັນເວລາແລະເຕັມທີ່ພາຍໃນ 15 ມື້ນັບຈາກມື້ທີ່ໄດ້ຮັບເອກະສານຂອງທະນາຄານ. ຖ້າໜີ້ສິນບໍ່ຖືກຊໍາລະຄືນພາຍໃນ 15 ວັນ, ທະນາຄານຈະນຳໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂ ລວມທັງການຈັດການຊັບສິນທີ່ຈຳນອງເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັກຮ່າ ບໍ່ສາມາດຊໍາລະໜີ້ສິນໃຫ້ທະນາຄານໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຍຶດເອົາລົດບັນທຸກຈໍານວນ 57 ຄັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບ 5 ເສັ້ນທາງລົດເມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມກັບສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ.

ທີ່ມາ