ການຮັບເອົາແລະການນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານທາງດ່ວນ Cam Lam

ວັນທີ 20 ເມສານີ້, ຄະນະຜູ້ແທນທີ່ເຮັດວຽກຂອງສະພາປະເມີນແຫ່ງລັດໂດຍທ່ານ ບຸ່ຍຊວນຟຸກ, ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ນຳໜ້າ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາໄດ້ລົງກວດກາເສັ້ນທາງຮັບຮອງໂຄງການທາງດ່ວນກາລາມ - ວິງຮວາ ກ່ອນດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວ.

ເຂົ້າຮ່ວມມີຜູ້ແທນກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ນິງທ້ວນ , ບິ່ງທ້ວນ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ບັນດາກຸ່ມນັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດໂຄງການ...

Nghiệm thu đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo- Ảnh 1. — ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ກວດກາພາຍໃນອຸໂມງພູ Vung.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທີ່ປຶກສາການອອກແບບ, ທີ່ປຶກສາການຊີ້ນໍາ, ທີ່ປຶກສາການກວດກາອິດສະລະ, ອົງການປະຈໍາຂອງສະພາ ... ທັງຫມົດໄດ້ເຫັນດີກັບບົດລາຍງານຂອງນັກລົງທຶນແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ສະພາຮັບຮອງແລະນໍາໃຊ້ໂຄງການ.

ດ້ານທ້ອງຖິ່ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກົມກໍ່ສ້າງ 3 ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ບິ່ງທ້ວນ ແລະ ນິງທ້ວນ ກໍ່ຢືນຢັນວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ທ້ອງຖິ່ນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາລົງທຶນໃນການຄຸ້ມຄອງໂທລະສັບໃນທົ່ວເຂດເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ນອກນີ້, ແຂວງນິງທ້ວນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເປີດອຸໂມງທາງດ້ານຂວາໂດຍໄວ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນເທິງທາງຫຼວງ.

Nghiệm thu đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo- Ảnh 2. — ທາງແຍກ Du Long ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກັບທາງດ່ວນກາລາມ-ວິງຮວາ ຜ່ານເມືອງທ້ວນບັກ (ນິງທ້ວນ).

ພ້ອມນີ້, ໃຫ້ສົມທົບກັບກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ - ກະຊວງ ປທສ (C08) ດຳເນີນການປັບໃໝທາງນອກຜ່ານລະບົບກ້ອງວົງຈອນປິດຕາມເສັ້ນທາງ, ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຕາມເສັ້ນທາງ...

ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະສະມາຊິກສະພາໄດ້ກໍານົດວ່າການຍອມຮັບຂອງຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອອກແບບແລະສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ໂຄງການທາງດ່ວນກາລາມ-ວິງຮວາ ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນມີເງື່ອນໄຂເພື່ອໃຫ້ສະພາຮັບຮອງໝາກຜົນການຮັບເອົາເງື່ອນໄຂຕາມລະບຽບການເພື່ອວາງໂຄງການດຳເນີນງານ ແລະ ນຳໃຊ້.

Nghiệm thu đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo- Ảnh 3. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Anh Tuan ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Anh Tuan - ຮອງປະທານສະພາໄດ້ຕີລາຄາສູງຈິດໃຈການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການປະຕິບັດທິດທາງຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ເອົາໃຈໃສ່ສູ້ຕາເວັນ, ຂ້າມຝົນ”, “ກິນໄວ, ນອນດ່ວນ”, “ປຶກສາຫາລືຄວາມຄືບໜ້າ, ບໍ່ຖອຍຫລັງ”...

ດ້ວຍຄວາມສາມາດ ແລະ ປະສົບການຂອງກຸ່ມນັກລົງທຶນທີ່ນຳພາໂດຍກຸ່ມ Deo Ca ເພື່ອເຮັດສຳເລັດໂຄງການເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Le Anh Tuan ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ Nui Vung, ກະຊວງຈະມີບົດລາຍງານເປັນລາຍລັກອັກສອນ ແລະ ຂໍຄວາມເຫັນຈາກສະພາກວດກາແຫ່ງລັດ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້ອຸໂມງທັງສອງຢູ່ທາງຫຼວງ”.

Nghiệm thu đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo- Ảnh 4. — ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ Bui Xuan Dung ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ບຸ່ຍຊວນຢຸງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງຄະນະບໍລິຫານງານ ໂຄງການ 85, ຜູ້ລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ທີ່ປຶກສາ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ທີ່ໄດ້ໃຫ້ການປະສານງານ ແລະ ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ ໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດ.

ສະພາໄດ້ຮັບຮອງເອົາຜົນການຮັບເອົາເພື່ອນຳໂຄງການດັ່ງກ່າວໄປດຳເນີນງານ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນຮັບເອົາຄວາມຄິດເຫັນຈາກຄະນະຊ່ຽວຊານ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກວດກາຄືນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເລັກໜ້ອຍທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍໄວ.

ສະພາຈະມີບົດສະເໜີເປັນລາຍລັກອັກສອນໃຫ້ມີທຶນເພີ່ມຕື່ມເພື່ອລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດການເຄື່ອນໄຫວທັງສອງອຸໂມງ Nui Vung ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການເຄື່ອນໄຫວໜຶ່ງອຸໂມງ. ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ Bui Xuan Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເນື່ອງຈາກນີ້ແມ່ນໂຄງການ BOT, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຝ່າຍປະກອບເອກະສານຮັບເອົາຢ່າງທັນການ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ວິສາຫະກິດໂຄງການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ຮັບປະກັນແຜນການການເງິນ.

ທາງດ່ວນ ກມລ-ຫວີງຮວາ ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມໂຄງການ ອົງປະກອບທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ທີ່ໄດ້ລົງທຶນ ໃນຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ-ເອກະຊົນ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 8.925 ຕື້ດົ່ງ, ມີລວງຍາວ 78,5 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 3 ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ນິງທ້ວນ ແລະ ບິ່ງທ້ວນ. ນັກລົງທຶນຮ່ວມແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca, ບໍລິສັດ Deo Ca ກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 194.

ທີ່ມາ