Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງ​ໜ້າ ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ພະ​ຍຸ

ເຮືອ​ຫາ​ປາ KHANH HOA Khanh Hoa ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ, ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໜີ​ເຂດ​ອັນຕະລາຍ, ພ້ອມ​ແລ້ວ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ພາຍຸ​ເລກ 13 (ພະຍຸ Kalmaegi).

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường05/11/2025

ຍອມຮັບການສູນເສຍ 100 ລ້ານເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 5/11, ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ​ຢູ່​ນອກ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ລຽນ​ແຖວ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ Hon Ro, ​ເມືອງ​ນາມ​ຈ່າງ​ຈ່າງ (​ແຂວງ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ), ​ໄດ້​ໜີ​ອອກ​ຈາກ​ເຂດ​ອັນຕະລາຍ​ຂອງ​ພະຍຸ​ເລກ 13 (ພະຍຸ Kalmaegi). ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບພະຍຸທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນຢູ່ພາກກາງ, ລວມທັງແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍອໍານາດການປົກໄປຫາເຮືອຫາປາແຕ່ລະຄົນທີ່ປະຕິບັດການຢູ່ທະເລ.

Các tàu đánh bắt xa bờ ở tỉnh Khánh Hòa gấp rút trở cập cảng Hòn Rớ. Ảnh: Kim Sơ.

ເຮືອ​ຫາ​ປາ​ຢູ່​ນອກ​ຝັ່ງ​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ຟ້າວ​ກັບ​ຄືນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hon Ro. ພາບ: Kim So.

ຊາວປະມົງ Vo Thanh Suu, ກັບຕັນກຳປັ່ນ KH 91315 TS ຢູ່ເມືອງ Bac Nha Trang ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລາວ ແລະຊາວປະມົງອີກ 8 ຄົນ ຫາກໍ່ເກັບຕາໜ່າງເພື່ອຫັນກັບໄປຫາປາຢູ່ເຂດຫາປາ Truong Sa. ກຳ​ປັ່ນ​ຂອງ​ລາວ​ໄດ້​ຫາ​ປາ​ມາ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 31 ຕຸລາ​ນີ້.

"ເມື່ອໄດ້ຍິນລົມພາຍຸ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນແຮງເກີນໄປ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຟ້າວເກັບຕາຫນ່າງແລະແລ່ນໄປຫາຝັ່ງຢ່າງໄວວາ, ຕາບໃດທີ່ຂ້ອຍມີຄົນແລະຊັບສິນ, ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ກ້າສ່ຽງເພາະວ່າພະຍຸແມ່ນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດລູກເຮືອຂອງຂ້ອຍ, "ນາຍພົນ Vo Thanh Suu ກ່າວ.

ພົນເຮືອເອກ Suu ກ່າວອີກວ່າ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພະຍຸໄດ້ເຂົ້າມາຢ່າງໄວວາ ຜ່ານຊ່ອງທາງການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ ແລະລະບົບ Walkie-talkie. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ສາຍ, ກຳ​ປັ່ນ​ທຸກ​ລຳ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ເຂດ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ທັນ​ທີ. ກຳ​ປັ່ນ​ຂອງ​ທ່ານ Suu ຕ້ອງ​ແລ່ນ​ເປັນ​ເວລາ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເພື່ອ​ໄປ​ຮອດ​ຝັ່ງ, ​ເຂົ້າ​ຈອດ​ທີ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 5 ພະຈິກ​ນີ້.

Ngư dân Sửu đã cho tàu từ vùng biển Trường Sa trở về cập cảng Hòn Rớ trong sáng 5/11. Ảnh: Kim Sơ.

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 5 ພະຈິກ, ຊາວປະມົງ Suu ໄດ້ນຳເຮືອອອກຈາກເຂດທະເລເຈື່ອງຊາ ກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອ Hon Ro. ພາບ: Kim So.

"ໄດ້ຍິນວ່າຈະມີພະຍຸລົມແຮງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 6 ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈເຂົ້າໄປກ່ອນ. ຖ້າທະເລຍັງສະຫງົບຂ້ອຍສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້, ແຕ່ຖ້າລົມແຮງຂື້ນຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ສາມາດອອກໄປໄດ້ທັນເວລາ," ທ່ານ Suu ອະທິບາຍ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ການ​ເດີນທາງ​ໄດ້​ຈັບ​ປາ​ແດກ​ໄດ້ 200 ກິ​ໂລ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ​ແລະ ​ເສຍ​ເງິນ 100 ລ້ານ​ດົ່ງ, ​ແຕ່​ຊາວ​ປະມົງ​ຊູ່​ຍັງ​ຍອມຮັບ, ລໍຖ້າ​ໃຫ້​ພາຍຸ​ຜ່ານ​ກ່ອນ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ທະ​ເລ.

ແບ່ງປັນນ້ຳໃຈດຽວກັນ, ຊາວປະມົງ ຫງວຽນຊວນແທ່ງ, ຫົວໜ້າກອງກຳປັ່ນ KH 96509 TS ຢູ່ເມືອງ ນາມແທັງ (ກຳປັ່ນຫາປາລຳໜຶ່ງມີ 9 ຄົນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວໄດ້ຍິນສຽງເຕືອນໄພລົມພາຍຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ. ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ພວມ​ຫາ​ປາ​ຢູ່​ໃກ້​ເຂດ​ເຈື່ອງ​ຊາ, ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຍິນ​ຄຳ​ເຕືອນ, ​ເຮືອ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ພາຍຫຼັງ​ເກືອບ 1 ເດືອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງຕັດສິນໃຈເອົາປາທີ່ຈັບໄດ້ສຸດທ້າຍໄວ້ກ່ອນ ເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນກັບຄືນສູ່ບ່ອນຈອດເຮືອທີ່ປອດໄພ.

ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອຫາປາຢູ່ສະມໍ

ຕາມ​ການ​ບັນທຶກ​ແລ້ວ, ​ໃນ 2 ວັນ​ຜ່ານ​ມາ, ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ​ຢູ່​ນອກ​ຝັ່ງ​ປະມານ 100 ລຳ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ Hon Ro. ຂໍ້ລິເລີ່ມ ແລະ ຄວາມຮີບດ່ວນຂອງຊາວປະມົງສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິຜົນຂອງວຽກງານຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຕືອນໄພ ແລະ ຈິດໃຈຕອບສະໜອງຕໍ່ໄພພິບັດທຳມະຊາດໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍ. ​ເມື່ອ​ກຳ​ປັ່ນ​ມາ​ຮອດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hon Ro, ບັນດາ​ກຳລັງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ລວມມີ ທະຫານ​ປ້ອງ​ກັນ​ຊາຍ​ແດນ, ສະຖານີ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປະມົງ Nha Trang ​ແລະ ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຈອດ​ເຮືອ.

Tàu cá Khánh Hòa khẩn trương neo đậu các vị trí an toàn để ứng phó bão số 13 (bão Kalmaegi). Ảnh: Kim Sơ.

ເຮືອຫາປາ Khanh Hoa ເລັ່ງຈອດຢູ່ບ່ອນປອດໄພ ເພື່ອຮັບມືກັບພາຍຸໝາຍເລກ 13 (ພະຍຸ Kalmaegi). ພາບ: Kim So.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ບາ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ Hon Ro ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ພະຍຸ​ແຮງ​ເລກ 13, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ຊີ້​ນຳ​ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ທີ່​ມີ​ໜ້າ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ຊີ້​ນຳ​ຊາວ​ປະມົງ​ຈັດ​ວາງ​ບັນດາ​ວິທີ​ການ, ທັງ​ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ບັນດາ​ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ໃໝ່​ກັບ​ຄືນ​ຫາ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລ້ວ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ກຳ​ປັ່ນ​ໄປ​ຮອດ​ຈຸດ​ຈອດ​ເຮືອ, ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ລົມ​ພາຍຸ, ​ແລະ​ສະ​ແຕມ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ. ປະຈຸ​ບັນ, ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hon Ro, ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫາ​ປາ 300 ລຳ​ໄດ້​ຈອດ​ຢູ່​ເຂດ​ນ່ານ​ນ້ຳ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hon Ro.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສະ​ມໍ, ທ່ານ​ບາ​ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ, ​ເຂດ​ນ້ຳ​ສະ​ໂມ​ສອນ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Hon Ro ມີ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ ​ແລະ ສະ​ເພາະ. ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ໄດ້​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ເພື່ອ​ຊີ້​ນຳ​ການ​ຈອດ​ເຮືອ 3-5 ລຳ​ໃສ່​ກະ​ແສ​ລຳ, ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ສະ​ມໍ​ໃຫ້​ກຳ​ປັ່ນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ນ້ອຍ​ແຍກ​ກັນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມ ແລະ ມອບໝາຍໜ້າທີ່ 24/24 ຊົ່ວໂມງ ທັງປ້ອງກັນບໍລິເວນທ່າເຮືອ ແລະ ໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນໂດຍໄວ ເມື່ອເກີດເຫດການ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ກິມ​ລອງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ສູນ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ບັນ​ດາ​ໂຄງ​ການ​ສິນ​ໃນ​ນ້ຳ​ແຂວງ Khanh Hoa ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ພະ​ຍຸ​ເລກ 13 ແມ່ນ​ພະ​ຍຸ​ແຮງ​ທີ່​ມີ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ. ສູນກາງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫົວຫນ້າທ່າເຮືອແລະຈຸດຈອດເຮືອຕິດຕາມຂ່າວການພະຍາກອນຢ່າງໃກ້ຊິດແລະແຈ້ງໃຫ້ກັບນາຍຫນ້າແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫລີກລ້ຽງຢ່າງຈິງຈັງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກວດກາ, ກວດກາ ​ແລະ ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ອຸປະກອນ ​ແລະ ທ່າ​ເຮືອ​ຕາມ​ຫຼັກການ “4 ​ແຫ່ງ” ພ້ອມ​ທັງ​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ທະຫານ​ປ້ອງ​ກັນ​ຊາຍ​ແດນ ​ເພື່ອ​ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ເຮືອ​ປະ​ຈໍາ​ທີ່​ຈອດ​ເຮືອ ​ແລະ ​ເຂົ້າ​ມາ​ພັກ, ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ. ທ່າເຮືອຫາປາ ແລະບ່ອນຈອດເຮືອເພື່ອຫຼີກເວັ້ນພະຍຸແມ່ນຢູ່ໜ້າທີ່ 24/24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.

ທ່ານ ເລ​ດິງ​ກຽນ, ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກການ​ປະມົງ ​ແລະ ​ທະ​ເລ​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີ​ກຳ​ປັ່ນ 6.953 ລຳ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 886 ລຳ, ມີ​ກຳມະກອນ​ຢູ່​ທະ​ເລ 5.717 ຄົນ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ບັນດາ​ກຳ​ປັ່ນ​ທັງ​ໝົດ​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ເຄື່ອນ​ໄຫວ, ບໍ່​ແມ່ນ​ຢູ່​ເຂດ​ອັນຕະລາຍ​ຂອງ​ພາຍຸ Kalmaegi (ພະຍຸ​ເລກ 13). ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 13 ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ກົມກອງໄດ້ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອປະມົງ ຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈອດເຮືອເພື່ອເຂົ້າພັກຢ່າງປອດໄພຢູ່ເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນຫາປາ. ວຽກງານນີ້ຈະສຳເລັດກ່ອນເວລາ 14:00 ໂມງ. ວັນ​ທີ 5 ພະຈິກ​ນີ້ ຕາມ​ທິດ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ.

ທີ່ມາ: https://nongnghiepmoitruong.vn/ngu-dan-chu-dong-ve-cang-ne-bao-d782386.html


(0)

No data
No data

ວິລະ​ຊົນ​ກຳມະກອນ​ໄທ​ຮຸງ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຼຽນ​ໄຊ​ມິດຕະພາບ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ​ລັດ​ເຊຍ Vladimir Putin ຢູ່​ວັງ Kremlin.
ຫຼົງທາງໃນປ່າເທວະດາຟ້າຜ່າທາງໄປພິຊິດພູສະພິນ
ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຫາດ​ຊາຍ Quy Nhon ​ແມ່ນ 'ຝັນ' ​ໃນ​ໝອກ
ດຶງດູດຄວາມງາມຂອງ Sa Pa ໃນລະດູການ 'ລ່າສັດ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ດຶງດູດການລົງທຶນຈາກວິສາຫະກິດ FDI ໃນໂອກາດໃໝ່

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ