Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສາຍ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ເປີດ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ນະ​ຄອນຫຼວງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ແລະ ຈາກ​າ​ຕາ

ວັນ​ທີ 4 ພະຈິກ​ນີ້, ພິທີ​ເປີດ​ການ​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ-ຈາ​ກາ​ຕາ​ໄດ້​ໄຂ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ນະຄອນຫຼວງ​ຈາ​ກາ​ຕາ.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ
ພິທີຕັດແຖບຜ້າເປີດເສັ້ນທາງການບິນ. ພາບ: ມິນໄທ (ນັກຂ່າວ TTXVN ປະຈຳອິນໂດເນເຊຍ)

ນີ້​ແມ່ນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ​ຄັ້ງ​ທີ 2 ລະຫວ່າງ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ ​ແລະ ຫວຽດນາມ ທີ່ ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ​ນີ້, ຖັດຈາກ​ຖ້ຽວ​ບິນ Denpasar – ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໃນ​ເດືອນ 6. ນີ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ໃນ​ການ​ລົງ​ທຶນ ແລະ​ເປີດ​ກວ້າງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຢູ່​ຕະ​ຫລາດ​ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ.

ຕາມທ່ານ Tran Tuan Nghia, ຫົວໜ້າສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ສາຂາອິນໂດເນເຊຍ ແລ້ວ, ຖ້ຽວບິນທຳອິດຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 22 ພະຈິກ 2025. ດ້ວຍຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນປະຈໍາວັນ ແລະ ຊົ່ວໂມງການບິນກາງຄືນທີ່ເໝາະສົມ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໃຊ້ເວລາກາງເວັນເພື່ອເຮັດວຽກ, ຢ້ຽມຢາມ ຫຼື ເດີນທາງພາຍໃນປະເທດ, ພິເສດແມ່ນມີປະໂຫຍດສຳລັບນັກທຸລະກິດ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ .

ເສັ້ນ​ທາງ​ນີ້​ຍັງ​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຕົວ​ຈິງ ແລະ ຕອບ​ສະ​ໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂອງ​ຊາວ​ຫວຽດ​ນາມ ແລະ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ Vietnam Airlines ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ການ​ບິນ​ອາ​ຊຽນ.

ຄຳບັນຍາຍຮູບ
ທ່ານ Tran Tuan Nghia, ຫົວໜ້າ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ ​ໄດ້​ໃຫ້​ສຳພາດ​ຕໍ່ VNA ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ. ພາບ: ມິນໄທ (ນັກຂ່າວ VNA ປະຈຳ ອິນໂດເນເຊຍ)

ທ່ານ Tran Tuan Nghia ​ແບ່ງປັນ​ວ່າ, ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ການບິນ, Vietnam Airlines ກຳນົດ​ທິດ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ບັນດາ​ຕະຫຼາດ​ສຳຄັນ​ໃນ ​ໂລກ , ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້ ​ແລະ ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ເໜືອ. ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ນີ້​ແມ່ນ​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ທິດ​ທາງ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ພັກ ​ແລະ ລັດ​ຄື: ​ເຖິງ​ບ່ອນ​ໃດ​ສາຍ​ການບິນ​ຫວຽດນາມ ບິນ, ​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ​ອ່ອນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ຈະ​ໄປ​ເຖິງ​ນັ້ນ. ພິ​ເສດ, ​ເສັ້ນທາງ​ການບິນ​ນີ້​ຍັງ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ເພີ່ມ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ.

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ນະ​ທີ່​ນີ້, ທ່ານ​ເອກ​ອັກຄະ​ລັດຖະທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ Ta Van Thong ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ການ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ໃໝ່​ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ຂີດ​ໝາຍ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ສາຍ​ພົວພັນ​ທາງ​ການບິນ​ລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ໃນ​ການ​ພົວພັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ 2 ປະ​ເທດ. ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ, ການ​ຮ່ວມ​ມື ​ແລະ ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ຍ້ອນ​ວ່າ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ແມ່ນ​ສະມາຊິກ​ທີ່​ຕັ້ງໜ້າ​ຂອງ​ອາ​ຊຽນ ​ແລະ ບັນດາ​ເພື່ອນ​ມິດ​ທີ່​ສະໜິດສະໜົມ​ທີ່​ມີ​ປະຫວັດສາດ​ອັນ​ຍາວ​ນານ.

ຄຳບັນຍາຍຮູບ
ທ່ານ ຕາວັນທອງ, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດວິສາມັນຜູ້ມີອຳນາດເຕັມ ແຫ່ງສາທາລະນະລັດ ສັງຄົມນິຍົມ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ສາທາລະນະລັດ ອິນໂດເນເຊຍ ປະຈຳ ປາປົວນິວກີນີ ແລະ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ຕີມໍ ເລສເຕ ໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ VNA ປະຈຳ ອິນໂດເນເຊຍ. ພາບ: ມິນໄທ (ນັກຂ່າວ VNA ປະຈຳ ອິນໂດເນເຊຍ)

​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ດັ່ງກ່າວ, ການ​ບິນ​ໂດຍ​ກົງ ຈາກ​ຈາ​ກາ​ຕາ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຖື​ເປັນ​ຂົວ​ຕໍ່​ນຳ​ປະຊາຊົນ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ສະໜິດ​ແໜ້ນ, ປະກອບສ່ວນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ແລກປ່ຽນ​ປະຊາຊົນ​ລະຫວ່າງ 2 ປະ​ເທດ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂອງ 2 ຝ່າຍ ​ແລະ ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຕະຫຼາດ ອິນ​ໂດ​ເນ​ເຊຍ, ​ແມ່ນ​ຕະຫຼາດ​ທີ່​ມີ​ທ່າ​ແຮງ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/vietnam-airlines-khai-truong-duong-bay-thang-ket-noi-hai-thu-do-ha-noi-va-jakarta-20251104165938224.htm


(0)

No data
No data

ຫຼົງທາງໃນປ່າເທວະດາຟ້າຜ່າທາງໄປພິຊິດພູສະພິນ
ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຫາດ​ຊາຍ Quy Nhon ​ແມ່ນ 'ຝັນ' ​ໃນ​ໝອກ
ດຶງດູດຄວາມງາມຂອງ Sa Pa ໃນລະດູການ 'ລ່າສັດ'
ແຕ່ລະແມ່ນ້ໍາ - ການເດີນທາງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ໃຫຍ່​ຢູ່​ໃນ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ໄດ້​ກາຍ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ປີ 1964 0,14 ແມັດ.

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ