ຜູ້ຄົນກຳລັງເວົ້າຫຍັງຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນອະນຸຍາດໃຫ້ເຊົ່າທາງຍ່າງ?

ຄ່າປັບໃໝໜຶ່ງຄັ້ງເທົ່າກັບຄ່າທຳນຽມໜຶ່ງປີທັງປີ.

ໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ອີງຕາມການສັງເກດການຂອງນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Giao Thong, ຢູ່ຕາມຖະໜົນບາງສາຍໃນເຂດ 1 ທີ່ມີການຄິດຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງ, ສະພາບການດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້ກາຍເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ຜູ້ຄົນນັ່ງຢູ່ຫຼັງເສັ້ນສີຂາວຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ບໍ່ລ່ວງລ້ຳພື້ນທີ່ສາທາລະນະຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ.

ນາງ ແລມ ທິ ຊວຽນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຂາຍໝາກໄມ້ຢູ່ຖະໜົນ ຟານຈູຈິງ ໃນເຂດເບນແທ່ງ ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 40 ປີ, ໄດ້ຍິ້ມຢ່າງສົດໃສ ແລະ ກ່າວວ່າ: "ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍ, ນີ້ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ດີເລີດຂອງເມືອງ. ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍຄືຂ້ອຍຮູ້ສຶກປອດໄພຫຼາຍ. ຄ່າທຳນຽມແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ຍຸດຕິທຳ, ແລະ ພວກເຮົາຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຖືກໄລ່ໜີຄືແຕ່ກ່ອນ. ກ່ອນທີ່ຈະມີການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ພວກເຮົານັ່ງຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ, ຢ້ານທີ່ຈະໄປໃສ, ສະເໝີຊອກຫາເຈົ້າໜ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍຂອງເມືອງເພື່ອວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດໜີໄປໄດ້. ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດນັ່ງຂາຍໄດ້ໝົດມື້, ແລະ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະງ້ວງນອນ, ພວກເຮົາກໍ່ບໍ່ກັງວົນ."

ອີງຕາມການກ່າວຂອງນາງ ຊວຽນ, ກ່ອນໜ້ານີ້ນາງໄດ້ຖືກປັບໃໝເປັນເງິນ 2.5 ລ້ານດົ່ງຈາກທີມງານສັ່ງການໃນຕົວເມືອງຂອງເມືອງ ຍ້ອນການບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງເພື່ອຈຸດປະສົງທາງທຸລະກິດ. ການຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ 200,000 ດົ່ງຕໍ່ເດືອນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍ ແລະ ສ້າງບັນຍາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກ.

ນາງ ແລມທິຊວຽນ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຂາຍໝາກໄມ້ຢູ່ຖະໜົນ ຟານຈູຈິງ ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 40 ປີ, ສະໜັບສະໜູນການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງຂອງເມືອງ, ຍ້ອນວ່ານາງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຖືກໄລ່ລ່າໂດຍທີມງານບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໃນຕົວເມືອງອີກຕໍ່ໄປ. (ພາບໂດຍ Do Loan)

ຜູ້ຂາຍນ້ຳສົ້ມຕາມຖະໜົນ ຟານບອຍເຈົາ, ເບນແທ່ງ, ໄດ້ແບ່ງປັນຄວາມສຸກອັນດຽວກັນວ່າ: "ຂ້ອຍຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີແລ້ວ. ຂ້ອຍຈ່າຍ 870,000 ດົ່ງເປັນເວລາ 3 ເດືອນສຳລັບເນື້ອທີ່ 3 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການໜີໄປຄືແຕ່ກ່ອນອີກຕໍ່ໄປ."

ເຖິງວ່າຈະຄິດຄ່າທຳນຽມ, ແຕ່ທີມງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເມືອງກໍ່ກວດສອບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢູ່ຕາມທາງຍ່າງເປັນປະຈຳ. ທ່ານ ກ້ຽວວັນເດັນ, ຫົວໜ້າທີມງານຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນຕົວເມືອງຂອງເມືອງເບນແທ່ງ, ເມືອງ 1, ກ່າວວ່າ: ເມືອງກຳລັງທົດລອງໂຄງການຢູ່ສາມຖະໜົນຄື: ຟານບ໋າຍເຈົາ, ຟານຈູຈິ້ງ, ແລະ ເລແທ່ງໂຕນ. ມີ 30 ຄອບຄົວໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ຖະໜົນຟານບ໋າຍເຈົາ, ແລະ 11 ຄອບຄົວຢູ່ຖະໜົນຟານຈູຈິ້ງ.

ເສັ້ນທາງທັງສາມມີຄ່າທຳນຽມ 100,000 ດົ່ງ/ຕາແມັດ. ມີສາມທາງເລືອກໃນການຊຳລະ (3 ເດືອນ, 6 ເດືອນ, 1 ປີ) ຂຶ້ນກັບສະພາບການຂອງຊາວບ້ານ. ປະຈຸບັນ, ຫວອດກຳລັງທົດລອງໃຊ້ເສັ້ນທາງທັງສາມນີ້; ເມື່ອພວກມັນໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ພວກເຂົາຈະສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃນເສັ້ນທາງເພີ່ມເຕີມ.

ຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍແຫ່ງສະໜັບສະໜູນການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງຂອງເມືອງ. ຮູບພາບ: Do ​​Loan

ອີງຕາມທ່ານ Den, ເມື່ອມະຕິຕົກລົງເລກທີ 32/2023/QD-UBND ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວຂອງສ່ວນໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຖືກອອກ, ທີມງານຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງຂອງເມືອງໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ສຶກສາອົບຮົມ, ຊັກຊວນ ແລະ ນຳພາປະຊາຊົນ.

ຫຼັງຈາກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປັນເວລາໜຶ່ງອາທິດ, ເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການລະເມີດຢ່າງເດັດຂາດເພື່ອສ້າງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃຫ້ກັບທາງຍ່າງ. ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ປະຊາຊົນໄດ້ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສ້າງຄວາມງາມໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ຮັບປະກັນສະຫວັດດີການສັງຄົມໃຫ້ແກ່ຊາວບ້ານ. ເມື່ອປະຊາຊົນເຫັນຜົນປະໂຫຍດ, ພວກເຂົາລົງທະບຽນກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ.

ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເພີ່ມເຕີມ.

ອີງຕາມທ່ານ ເຢືອງແທ່ງບິ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງຂອງເມືອງ 1, ມາຮອດວັນທີ 19 ມິຖຸນາ, ເມືອງ 1 ມີ 110 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າທຳນຽມຊົ່ວຄາວສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງຍ່າງໃນ 10 ຄຸ້ມ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມີ 13 ກໍລະນີທີ່ລົງທະບຽນໃຊ້ທາງຍ່າງໃນແຕ່ລະມື້, ໂດຍເຂດເບນແທ່ງມີຈຳນວນການລົງທະບຽນສູງສຸດທີ່ 142 ກໍລະນີ, ຮອງລົງມາແມ່ນຖະໜົນເລແທ່ງຕົງທີ່ມີ 84 ກໍລະນີ. ຈຳນວນເງິນທັງໝົດທີ່ເກັບໄດ້ຈາກຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງແມ່ນ 473,022,000 ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ເມືອງ 1 ມີຖະໜົນ 52 ເສັ້ນທີ່ມີທາງຍ່າງກວ້າງກວ່າ 3 ແມັດ ເຊິ່ງປະຊາຊົນສາມາດໃຊ້ຊົ່ວຄາວສຳລັບກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າທຳນຽມ; ແລະ ຖະໜົນ 12 ເສັ້ນທີ່ມີການເກັບຄ່າຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກໄລຍະທົດລອງ, ເມືອງຈະປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບ, ທົບທວນສະຖານະການ, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທົ່ວເມືອງ.

ຫຼັງຈາກໂຄງການທົດລອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ 1 ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວໃນຫຼາຍຖະໜົນຫົນທາງ. ພາບ: Do Loan

ຕາມທີ່ທ່ານບິ່ງ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນສະຖິຕິ, ພະແນກຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງພົບວ່າປະຊາຊົນສະໜັບສະໜູນການຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ ແລະ ລົງທະບຽນດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ. ປະຊາຊົນມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຈັດແຈງໂຕະ ແລະ ຕັ່ງ, ແບບຈຳລອງ ແລະ ແຜນທຸລະກິດຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການລົງທະບຽນຜ່ານແອັບເຮັດໃຫ້ຂະບວນການມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄົນລົງທະບຽນໄດ້ໄວ ແລະ ງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເດີນທາງ.

ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ຕົວແທນຈາກເຂດ 3 ແລະ ເຂດ 10 ໄດ້ກ່າວວ່າ ພວກເຂົາຍັງໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຖະໜົນທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງ. ເຂດເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ຈັດການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ລວບລວມຄຳຄິດເຫັນຈາກຊາວບ້ານກ່ຽວກັບການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນຊົ່ວຄາວ. ເຂດ 3 ມີແຜນທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃນເດືອນມິຖຸນາ ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ລົງທະບຽນເພື່ອເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຍ່າງ. ເຂດ 10 ໄດ້ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່ຖະໜົນ 28 ຖະໜົນທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງ 3 ແມັດຂຶ້ນໄປ ເຊິ່ງຈະເກັບຄ່າທຳນຽມ; ເຂດ 12 ກຳລັງທົດລອງໃຊ້ຖະໜົນ 15 ເສັ້ນ; ແລະ ເຂດ 5 ມີຖະໜົນ 66 ເສັ້ນທີ່ຈະເກັບຄ່າທຳນຽມທຸລະກິດທາງຍ່າງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ 1 ກຳລັງທົດລອງໂຄງການອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວໃນຖະໜົນ 11 ສາຍ. ຖະໜົນ 11 ສາຍທີ່ຖືວ່າເໝາະສົມສຳລັບການສ້າງຕັ້ງຈຸດທຸລະກິດ ແລະ ການຄ້າໃນເມືອງ 1 ປະກອບມີ: ຖະໜົນຮວ່າງຊາ (ເຂດເຕິນດິ່ງ), ຖະໜົນມັກດິ່ງຈີ (ເຂດດ່າເກົາ), ຖະໜົນຫາຍຈ້ຽວ ແລະ ຖະໜົນຈູແມັງຈິ້ງ (ເຂດເບນເຫງະ), ຖະໜົນເລແທ່ງຕົງ, ຖະໜົນຟານບອຍເຈົາ ແລະ ຖະໜົນຟານຈືຈິ້ງ (ເຂດເບນແທງ), ຖະໜົນຮຳງີ (ເຂດຫງວຽນທາຍບິ່ງ), ຖະໜົນເຈີ່ນຮຶງດ້າວ (ເຂດຟາມຫງູລາວ, ຫງວຽນກູຈິ້ງ, ເກົາອ่องລาง, ເກົາໂຄ), ຖະໜົນໂກບັກ (ເຂດເກົາອ่องລาง), ແລະ ຖະໜົນຫວໍວັນກຽດ (ເຂດໂກຢາງ).

ທຸລະກິດທີ່ລົງທະບຽນເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດໃນເຂດ 1 ຕ້ອງຕິດຕັ້ງຊອບແວ "Lookup Street Functions in District 1" ແລະ ປະກາດຂໍ້ມູນຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອຈ່າຍຄ່າທຳນຽມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-noi-gi-sau-hon-1-thang-tphcm-cho-thue-via-he-192240621192122457.htm