ປະຊາຊົນໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງຮີບຮ້ອນໄປແລກປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

(NLDO) - ເນື່ອງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນວ່າກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງຈະຢຸດການອອກ ແລະ ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່, ຫຼາຍຄົນຈຶ່ງຟ້າວເຮັດຂັ້ນຕອນນີ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 17 ກຸມພາ.

ໃນເວລາ 8:00 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 17 ກຸມພາ, ທີ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ເລກທີ 111 ເມືອງເຕິນເຊີນຫຍ, ຂຶ້ນກັບພະແນກຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ມີປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 100 ຄົນກຳລັງລໍຖ້າຄິວດຳເນີນການຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່.

ຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າ, ກົມຂົນສົ່ງໄດ້ຕິດປະກາດໄວ້ວ່າ: "ເພື່ອກະກຽມການມອບໂອນຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບ ແລະ ການອອກໃບຂັບຂີ່ຈາກກະຊວງຂົນສົ່ງໃຫ້ແກ່ ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ , ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 19 ກຸມພາເປັນຕົ້ນໄປ, ກົມຂົນສົ່ງຈະຮັບຄຳຮ້ອງຂໍຕໍ່ອາຍຸ ຫຼື ປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບລົດຍົນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາ 1 ຫາ 10 ມື້ນັບຈາກວັນໝົດອາຍຸທີ່ພິມຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງໃບຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ."

ເມື່ອໄດ້ອ່ານແຈ້ງການນີ້, ຫຼາຍຄົນທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ໝົດອາຍຸໃນເດືອນມີນາ ຫຼື ເມສາ ໄດ້ຟ້າວໄປຫາພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພເພື່ອຂໍຄໍາແນະນໍາ.

ຜູ້ຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ມາທີ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ທີ່ 111 ເຕິນເຊີນຍ໌ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຕໍ່ອາຍຸ.

ມີພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພສອງຄົນປະຈຳການຢູ່ເຄົາເຕີ້ຮັບໃບສະໝັກ, ພ້ອມກັບພະນັກງານໜຶ່ງຄົນນັ່ງຢູ່ທາງໜ້າເຄົາເຕີ້, ແນະນຳຜູ້ທີ່ມາຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ນີ້ກ່າວວ່າ ໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ມີຜູ້ຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ມາຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ປັດຈຸບັນ, ເຄົາເຕີ້ຕ້ອນຮັບຈະດຳເນີນການຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ທີ່ໝົດອາຍຸກ່ອນວັນທີ 15 ມີນາ. ຫຼັງຈາກວັນທີ 15 ມີນາ, ຂະບວນການຕໍ່ອາຍຸຈະຖືກໂອນໄປໃຫ້ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ໝົດອາຍຸໃນເດືອນເມສາ ຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ກັບຄືນມາຫຼັງຈາກວັນທີ 20 ກຸມພາ ເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການດັ່ງກ່າວສຳເລັດ.

ປະຊາຊົນກຳລັງຮີບຮ້ອນຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນການໂອນໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຈາກ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ໄປໃຫ້ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ.

ທ່ານ ຟາມ ວັນ ເຊີນ (ອາໄສຢູ່ເມືອງບິ່ງເຕີນ) ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ຫ້ອງການຕັ້ງແຕ່ເວລາ 7 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ກ່າວວ່າໃບຂັບຂີ່ປະເພດ C ຂອງລາວໝົດອາຍຸໃນວັນທີ 5 ມີນາ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຟ້າວມາທີ່ນີ້ເພື່ອຕໍ່ອາຍຸ. ທ່ານ ເຊີນ ໄດ້ມາຮອດສູນຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ກ່ອນເວລາ, ກວດສຸຂະພາບ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ໄປຕໍ່ໃບຂັບຂີ່ໝາຍເລກ 113. ລາວນັ່ງຢູ່ທີ່ນັ້ນຈົນຮອດເວລາ 9:40 ໂມງເຊົ້າ, ແຕ່ເຄົາເຕີ້ດຳເນີນການພຽງແຕ່ໝາຍເລກ 15 ເທົ່ານັ້ນ. "ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນປານໃດ!" ທ່ານ ເຊີນ ກ່າວ.

ໃນທຳນອງດຽວກັນ, ທ່ານ ເລີມ ກວາງ ບິ່ງ (ເມືອງບິ່ງແຈ໋ງ) ໄດ້ກ່າວດ້ວຍຄວາມອຸກອັ່ງວ່າ: "ຂ້ອຍໄດ້ລໍຖ້າຕັ້ງແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 10 ໂມງເຊົ້າ, ແຕ່ເຄົາເຕີ້ດຳເນີນການໄດ້ພຽງ 20 ຄົນເທົ່ານັ້ນ. ດ້ວຍອັດຕານີ້, ຂ້ອຍອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນຮອດຕອນບ່າຍເພື່ອດຳເນີນການສັ່ງຊື້ຂອງຂ້ອຍ."

ພາຍໃນເຄົາເຕີ້ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່, ມີຄົນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍລໍຖ້າເຮັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆໃຫ້ສຳເລັດ.

ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ປະຊາຊົນກຳລັງດຳເນີນການຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່, ບາງຄົນມີປະຕິກິລິຍາທາງລົບເມື່ອປ່ຽນຈາກໃບຂັບຂີ່ B2 ໄປເປັນໃບຂັບຂີ່ B.

ເຖິງວ່າພະນັກງານຈະອະທິບາຍວ່າ ເນື່ອງຈາກລະບຽບການພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຈະລາຈອນ, ການອອກ ແລະ ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ ຈະປະຕິບັດຕາມໝວດໝູ່ໃໝ່, ທ່ານ ທ. ຍັງຄົງໂຕ້ຖຽງວ່າ: "ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ B2 ເສຍປຽບ," ເພາະວ່າ, ອີງຕາມທ່ານ, ໃບຂັບຂີ່ B2 ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 350 ກິໂລກຣາມ, ແລະ ຖ້າລາວແລກປ່ຽນເປັນໃບຂັບຂີ່ B, ລາວຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີທັງສິນຄ້າ ແລະ ນ້ຳໜັກ 350 ກິໂລກຣາມເທົ່ານັ້ນ.

ຫຼາຍຄົນລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານ, ເບິ່ງຄືວ່າເມື່ອຍ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ທີ່ແອອັດ ແລະ ໜັກເກີນໄປໃນເມືອງເຕິນຝູ, ເວລາ 10 ໂມງເຊົ້າ, ຢູ່ຈຸດຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ທີ່ເລກທີ 8 ຖະໜົນຫງວຽນແອງທູ, ເມືອງ 12, ພາຍໃຕ້ກົມຂົນສົ່ງ, ມີປະມານ 40 ຄົນລໍຖ້າໃຫ້ມີການດຳເນີນການໃບສະໝັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ ຕັນ (ອາໄສຢູ່ໃນເຂດ 12) ກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ມາຮອດເວລາ 8 ໂມງເຊົ້າ, ການກວດສຸຂະພາບຢູ່ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃຊ້ເວລາປະມານ 30 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວໄດ້ກວດເລກ ແລະ ກະກຽມຕົວສຳລັບຄິວຂອງລາວ.

ສູນຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ທີ່ເຮືອນເລກທີ 8 ຖະໜົນຫງວຽນແອງທູ ມີຄົນໜ້ອຍກວ່າ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈາກກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະຈຸບັນພວກເຂົາກຳລັງລໍຖ້າຂໍ້ຕົກລົງຈາກກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ ແລະ ກະຊວງຂົນສົ່ງກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາໃນການຮັບໜ້າທີ່ກວດກາ ແລະ ຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ກ່ອນທີ່ຈະໂອນວຽກງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທັງສອງຝ່າຍບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງ, ກົມຂົນສົ່ງຈະແຈ້ງໃຫ້ສາທາລະນະຊົນຊາບ.

"ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ, ສູນຕໍ່ອາຍຸໃບຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ກົມຂົນສົ່ງຍັງຄົງຮັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ໝົດອາຍຸຈົນຮອດວັນທີ 15 ມີນາ," ຕົວແທນທ່ານນີ້ກ່າວ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/clip-nguoi-dan-tp-hcm-do-xo-di-doi-giay-phep-lai-xe-196250217140712712.htm