ຜູ້ໃຊ້ຫວຽດນາມມັກ Mazda CX-5 ແລະ Ford Territory

(HNMO) - ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ສ່ວນລົດຂະໜາດກາງ (C-Class) - ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ ມາດົນນານ ໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍໂດຍລວມຫຼຸດລົງ ແຕ່ເຫັນການພັດທະນາທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຢ່າງ.

ສອງແບບລົດຕົວເມືອງທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕົວເມືອງ "ຕົວສູງ" ຢູ່ຫວຽດນາມໃນປະຈຸບັນ.

ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, crossovers ຂະຫນາດກາງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີ, ປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມເມື່ອທຽບກັບຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປັບປຸງການອອກແບບຂອງ crossovers ຂະຫນາດກາງ, ເຮັດໃຫ້ລົດກຸ່ມນີ້ມີຄວາມດຶງດູດຫຼາຍກ່ວາລົດເກັງຂອງເວທີແລະຂະຫນາດດຽວກັນ.

ໃນເດືອນເມສາ 2023, Mazda CX-5 ສືບຕໍ່ເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນພາກ crossover. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່, 3,266 CX-5s ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນໄລຍະເວລານີ້. ຜົນສໍາເລັດນີ້ບໍ່ໄດ້ມາຈາກສະບັບໃຫມ່ທັງຫມົດຫຼືດີກວ່າໃດໆ, ແຕ່ຖືວ່າເປັນຜົນມາຈາກໄລຍະເວລາອັນຍາວນານຂອງແຮງຈູງໃຈແລະການສົ່ງເສີມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຮູບແບບລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີແຮງຈູງໃຈໃຫຍ່ໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍທີ່ໂດດເດັ່ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Hyundai Stargazer MPV - ເຖິງແມ່ນວ່າພິຈາລະນາ "ອອກຈາກ sync" ກັບລົດຊາດພາຍໃນ, ຕົວຈິງແລ້ວຂາຍດີກວ່າຊື່ໃຫຍ່ໃນເຮືອນດຽວກັນເຊັ່ນ: Santa Fe, Tucson ຫຼື Elantra. Honda City ຍັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງພາກ sedan B-class ໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ການແຂ່ງຂັນເພື່ອຫຼຸດ "ລາຄາມ້ວນ" ແມ່ນສ້າງຄວາມເຫນັງຕີງທີ່ຫາຍາກໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Ford Territory ຢູ່ໃນອັນດັບສອງດ້ວຍ 2,436 ຄັນ. ໝາກຜົນນີ້ສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ແກ່ນັກຊ່ຽວຊານ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຮູບແບບໃໝ່ທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າຕະຫຼາດຫວຽດນາມ. ລາຄາຂາຍຕ່ໍາສຸດທີສອງໃນພາກ, ບວກກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ crossover ໃນຫວຽດນາມ, ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມດຶງດູດຂອງອານາເຂດ, ເພີ່ມໂອກາດໃນການແຂ່ງຂັນກັບ Hyundai Tucson ຫຼື Honda CR-V.

ສະສົມ 4 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ, Mazda CX-5 ແລະ Ford Territory ຍັງຄົງເປັນສອງຊື່ທີ່ມີຍອດຂາຍ, ບັນລຸເຖິງ 3,266 ແລະ 2,436 ຄັນຕາມລໍາດັບ.

ຢືນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຍັງຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວແບບເຊັ່ນ Hyundai Santa Fe (3rd) ມີ 364 ຫນ່ວຍແລະ Hyundai Tucson (4th) ມີ 259 ຫນ່ວຍ. ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໃນການຈັດອັນດັບຫຼຸດລົງໃນການຂາຍ, Honda CR-V (5th) ເປັນຕົວແບບດຽວໃນສ່ວນ crossover ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນເມສາ, ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ 10 ຫນ່ວຍ - ເຖິງ 237 ຫນ່ວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ຍັງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງສະຖານທີ່ໃນການຈັດອັນດັບການຂາຍຂອງສ່ວນ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງ "ເຮັດໃຫ້ຄື້ນຟອງ", Hyundai Santa Fe ກໍາລັງເລີ່ມສະແດງອາການອ່ອນເພຍໃນໃບຫນ້າຂອງຄື້ນຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.

ໃນກຸ່ມ "ຕົກຕໍ່າ", ຜູ້ນໍາແມ່ນ KIA Sportage. ຮຸ່ນຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ THACO ກັບ CX-5 ໄດ້ສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ 5 ຂອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍການຂາຍພຽງແຕ່ 200 ຫນ່ວຍ (ຫຼຸດລົງເກືອບ 30% ເມື່ອທຽບກັບເດືອນມີນາ). ຖັດມາແມ່ນ CX-8 (180 ຄັນ), KIA Sorento (150 ຄັນ), Mitsubishi Outlander (160 ຄັນ).

ສໍາລັບຕົນເອງ, ຊື່ທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນ: Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan ... ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຕົວເລກ, ການຂາຍຂອງສາຍລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ສອງສາມສິບລົດຕໍ່ເດືອນ.

ທີ່ມາ