ຊາວຫວຽດນາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ໄດ້ເຫັນລົດເກັບກຳຂໍ້ມູນແຜນທີ່ Apple ຢູ່ຕາມຖະໜົນ.

Apple ເກັບກຳຂໍ້ມູນແຜນທີ່ໃນຫວຽດນາມ

ຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນກຸມພາ, Apple ໄດ້ເລີ່ມຂະບວນການເກັບກຳຂໍ້ມູນເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການບໍລິການແຜນທີ່ (Apple Maps) ໃນຫວຽດນາມ. ນີ້ແມ່ນຊອບແວທີ່ມີຢູ່ໃນອຸປະກອນຕ່າງໆໃນລະບົບນິເວດຂອງບໍລິສັດ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນບໍ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງຍ້ອນການຂາດຂໍ້ມູນ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບການບໍລິການແຜນທີ່ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ "ຍັກໃຫຍ່ຄົ້ນຫາ" Google.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄຸນສົມບັດ "ເບິ່ງອ້ອມຂ້າງ", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສະແດງຕົວຢ່າງຮູບພາບຊີວິດຈິງຂອງສະຖານທີ່ສະເພາະໃນແຜນທີ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປທີ່ນັ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ, ບໍລິສັດໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງ (LiDAR) ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກຢູ່ໃນລົດ, ພ້ອມກັບລະບົບຄອມພິວເຕີຮັບໃຊ້ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຍໃນ.

ໃນເຂດຊອຍທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍລົດ, ບໍລິສັດຈະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສະແກນທີ່ໃສ່ໃນກະເປົ໋າເປ້ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເກັບຂໍ້ມູນສາມາດເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນເວລາຍ່າງ. ຂໍ້ມູນ Crowdsourced ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການແຜນທີ່.

ລົດເກັບກຳຂໍ້ມູນ Apple Maps ໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ.

ກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງຄົນທີ່ບັງເອີນຖືກຈັບໃນກອບຂອງລົດ / ອຸປະກອນແຜນທີ່, Apple ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາ, ແລະຢືນຢັນວ່າມັນລະມັດລະວັງ censors ກ່ອນທີ່ຈະເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນລະບົບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະ. ຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດຮ້ອງຂໍການກະຕຸ້ນການປະມວນຜົນຂອງຂໍ້ມູນສ່ວນບຸກຄົນໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບບໍລິສັດໂດຍກົງ (ສົ່ງອີເມວຫາ [email protected]).

ກ່ຽວກັບຄຳຖາມທີ່ວ່າເປັນຫຍັງ Apple ໃນປະຈຸບັນພຽງແຕ່ປັບປຸງຂໍ້ມູນແຜນທີ່ຢູ່ຫວຽດນາມ, ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ຫວຽດນາມ ຍາມໃດກໍ່ຖືວ່າເປັນຕະຫຼາດທີ່ພວມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີທ່າແຮງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເຖິງເວລາທີ່ບໍລິສັດຄວນ “ເອົາໃຈໃສ່ໃຫ້ດີກວ່າເກົ່າ”.

ຫຼັກຖານແມ່ນວ່າການບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການເປີດຢູ່ໃນຫວຽດນາມ, ລວມທັງລະບົບຂອງຮ້ານຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ການບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືຫຼ້າສຸດ Apple Store ອອນລາຍ. ແຫຼ່ງຂ່າວທີ່ໃກ້ຊິດກັບຕົວແທນຈໍາໜ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເປີດເຜີຍວ່າ: “ຫຼາຍແຫຼ່ງຂ່າວຢືນຢັນວ່າພາຍໃນ 1-2 ປີ, ຫວຽດນາມ ຈະມີ Apple Store ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ແຫ່ງຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ”.

ນອກນີ້, ບໍລິສັດຍັງຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແລະ ຫວຽດນາມກໍເຂົ້າໃນແຜນການໄລຍະນີ້. ການພັດທະນາການບໍລິການແຜນທີ່ຍັງຄາດວ່າຈະປະກອບສ່ວນປັບປຸງປະສົບການສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຂອງລະບົບນິເວດ Apple ໂດຍສະເພາະແລະລະບົບນິເວດ IT ຂອງຫວຽດນາມໂດຍທົ່ວໄປ.

ລົດເກັບກຳຂໍ້ມູນ Apple Maps ໄປໃສ?

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Apple, ໂຄງການເກັບກຳຂໍ້ມູນແຜນທີ່ໃນຫວຽດນາມ ໄດ້ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 16 ກຸມພາ 2024, ແລະ ຄາດວ່າຈະແກ່ຍາວເຖິງວັນທີ 24 ຕຸລາ 2024, ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍໄລຍະໃນເຂດຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ.

ໂດຍຈະແບ່ງອອກເປັນ 3 ໄລຍະໃຫຍ່ (ປະຕິບັດແຕ່ລະໄລຍະ) ລວມມີ: ແຕ່ວັນທີ 16/02 – 24/07 ຢູ່ ບາຣີ - ຫວູງເຕົ່າ, ບິ່ງເຢືອງ, ບິ່ງເຟືອກ, ດົ່ງນາຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໄຕນິງ; ແຕ່ວັນທີ 5 ມີນາ ຫາ 30 ສິງຫາ ຢູ່ ບິ່ງດິງ, ບິ່ງທ້ວນ, ດ່າໜັງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ນິງທ້ວນ, ຟູອຽນ, ກວາງນາມ ແລະ ກວາງຫງາຍ; ແຕ່ວັນທີ 8 ມີນາຫາວັນທີ 30 ກໍລະກົດນີ້, ບັນດາພາຫະນະຈະສຸມໃສ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ໃນນັ້ນມີນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບາງແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ບັນຊີລາຍຊື່ທ້ອງຖິ່ນສະເພາະທີ່ປະກາດປະກອບມີ:

- ຝັ່ງທະເລພາກກາງພາກເຫນືອ: Ha Tinh, Nghe An, Quang Binh , Quang Tri, Thanh Hoa, Thua Thien - Hue.

- ຝັ່ງທະເລພາກກາງໃຕ້: ບິ່ງທ້ວນ, ບິ່ງດິງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ນິງທ້ວນ, ຝູອຽນ , ກວາງນາມ, ກວາງຫງາຍ, ແລະ ດ່າໜັງ.

- ທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ: ຮ່ວາບິ່ງ, ເລົ່າຈົວ, ລາວກາຍ, ເຊີນລາ, ອຽນບ໋າຍ ແລະ ດ້ຽນບຽນ.

- ເຂດພູດອຍພາກກາງ: ຈາລາຍ, ກອນຕູມ, ລຳດົງ, ດັກລັກ ແລະ ດັກນົງ.

- ທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ: ບັກຢາງ, ບັກກ້ານ, ກາວບັງ, ຮ່າຢາງ, ລານເຊີນ, ຝູ໋ເຖາະ, ກວາງນິງ, ໄທງວຽນ ແລະ ຕວຽນກວາງ.

- ທິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້: ບາເຣັຍ-ຫວຸງເຕົ່າ, ບິ່ງເຢືອງ, ບິ່ງເຟືອກ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໄຕນິງ ແລະ ດົ່ງນາຍ.

- ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ: ອານຢາງ, ບັກລຽວ, ເບັນເຕ້, ກ່າເມົາ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຮວາຢາງ, ກຽນຢາງ, ລອງອານ, ໂສກຈາງ, ຕ່ຽນຢາງ, ຈ່າວີງ ແລະ ວິງລອງ.

- ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ: ບັກນິງ, ຮ່ານາມ, ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍເຢືອງ, ຫາຍຟ່ອງ, ຮຸງອຽນ, ນາມດິງ, ນິງບິ່ງ, ໄທບິ່ງ, ແລະ ວິງຟຸກ.

ພະນັກງານໃສ່ກະເປົ໋າອຸປະກອນເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນໃນສະຖານທີ່ທີ່ລົດບໍ່ສາມາດໄປເຖິງ.

ຜູ້ໃຊ້ຕື່ນເຕັ້ນໃນຂະນະທີ່ Apple ເລີ່ມເກັບກຳຂໍ້ມູນແຜນທີ່ໃນຫວຽດນາມ

ການຍົກສູງຄຸນນະພາບຂໍ້ມູນແຜນທີ່ຢູ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຖືວ່າເປັນສັນຍານດີໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໂດຍທົ່ວໄປ. ໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ກະທູ້ທີ່ບັນທຶກສະຖານທີ່ຂອງ Apple ການຂັບລົດໃນແຜນທີ່ຂອງການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຊຸມຊົນຜູ້ໃຊ້ອິນເຕີເນັດ. ຄລິບທີ່ແບ່ງປັນໃນ fanpage ຂອງຜູ້ຂາຍຊາວຫວຽດນາມພຽງແຕ່ 1 ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ດຶງດູດຫຼາຍກວ່າ 11,000 ການໂຕ້ຕອບທາງດ້ານອາລົມ, ເກືອບ 900 ຄໍາຄິດເຫັນແລະຫຼາຍຮ້ອຍ shares, ກົງກັນຂ້າມກັບຂໍ້ຄວາມອື່ນໆໃນຫນ້ານີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການໂຕ້ຕອບເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ.

"ຂ້ອຍຫວັງວ່າມື້ຫນຶ່ງມັນຈະດີກວ່າ Google Map ທີ່ຈະໃຊ້ ," ຜູ້ໃຊ້ໃນເວທີສົນທະນາເຕັກໂນໂລຢີ Tinh Te ແບ່ງປັນໃນຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງການເດີນທາງຂອງລົດ Apple. ຄົນອື່ນໆທີ່ອາໄສຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກ່າວວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ “ປະສົບ” ລົດພິເສດຂອງ Apple ຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ. ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີລາຍງານກ່ຽວກັບພະນັກງານທີ່ໃສ່ຖົງເປ້ຂອງອຸປະກອນເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນໃນສະຖານທີ່ທີ່ລົດໄປເຖິງບໍ່ໄດ້.

ໃນຊຸມຊົນຜູ້ໃຊ້ອິນເຕີເນັດຫວຽດນາມ, ແຕ່ລະຂໍ້ຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະກໍາການເກັບຂໍ້ມູນຂອງ Apple ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກ, ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາໄດ້ລໍຖ້າການບໍລິການນີ້ປັບປຸງເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບນິເວດອຸປະກອນຂອງບໍລິສັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Apple Maps ຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສົບການເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບການບໍລິການແຜນທີ່ນອກເຫນືອຈາກແອັບພລິເຄຊັນທົ່ວໄປເຊັ່ນ Google Maps ຫຼື Waze.

ຄານລິງ

ທີ່ມາ