ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຈາກການປັບປຸງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນໂຮງຮຽນ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາບການຂອງນັກສຶກສາດັດແກ້ແລະດັດແກ້ລົດຖີບໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ຢູ່ຕາແສງ ດົງຟູ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຄົ້ນພົບຫຼາຍກໍລະນີທີ່ໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າເກີນມາດຕະຖານ, ບາງກໍລະນີສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Báo Quảng Ngãi•13/10/2025

youtube,03,56,43,20,ຍັງ8892,15224713.jpg — ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຈາກການປັບປຸງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນໂຮງຮຽນ.

ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຢູ່ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕົ້ນຕານຟູ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບລົດຖີບໄຟຟ້າ 3 ຄັນທີ່ຖືກຕຳແລ້ວ. ເຖິງວ່າຈະມີການເຕືອນໄພເລື້ອຍໆຈາກໂຮງຮຽນ, ນັກຮຽນຍັງລະເມີດກົດລະບຽບ, ແລະພໍ່ແມ່ຍັງຫລະວ່າງໃນການອະນຸຍາດໃຫ້ນັກຮຽນຊື້ອາໄຫຼ່ເພື່ອດັດແປງລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຕາມກົດລະບຽບ, ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນໄດ້ສູງສຸດ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພະລັງງານບໍ່ເກີນ 250W ແລະຕ້ອງມີ pedals. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຫະນະທີ່ດັດແປງແລ້ວສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວທຽບເທົ່າກັບລົດຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ກອບ ແລະ ລະບົບເບຣກບໍ່ຮັບປະກັນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງໄດ້.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ສົ່ງແຈ້ງການໄປຍັງໂຮງຮຽນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ແນະນຳໃຫ້ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ລູກຫຼານໃຊ້ພາຫະນະໃນລັກສະນະອັນຕະລາຍ.

ຈາກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພສໍາລັບນັກຮຽນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າກໍາລັງຖືກປ່ຽນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຖະຫນົນຖ້າບໍ່ມີການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຄອບຄົວ, ໂຮງຮຽນແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່.

ທີ່ມາ: https://quangngaitv.vn/nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-tu-xe-dap-dien-do-che-trong-hoc-duong-6508602.html

(0)

No data