ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຂາຍອອກ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງເພີ່ມຖ້ຽວບິນ

ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄປພາກເໜືອຖືກ “ຂາຍອອກ”

ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບສະພາບການຈອງປີ້ຍົນ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນພາຍໃນເທດສະບານໃນໂອກາດບຸນປີໃໝ່ 2025. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນຊຸມມື້ເລີ່ມຕົ້ນວັນພັກ (ແຕ່ວັນທີ 21 – 28 ມັງກອນ), ອັດຕາຈອງຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ເກືອບເຕັມແລ້ວ.

ບາງເສັ້ນທາງໄດ້ບັນລຸອັດຕາການຈອງໄດ້ 100%, ຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ບຸນມາທູດ, ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ເຫ້ວ, Pleiku, Tuy Hoa, Quy Nhon, Buon Ma Thuot, Quang Binh , Thanh Hoa, Vinh...

ໃນຕອນທ້າຍຂອງວັນພັກ (ແຕ່ວັນທີ 30 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 7 ກຸມພາ), ອັດຕາຈອງປີ້ຍົນຈາກທ້ອງຖິ່ນໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນບາງມື້ໃນເສັ້ນທາງມີອັດຕາຈອງປີ້ຍົນເຖິງ ຫຼື ເກືອບ 100%. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຖ້ຽວບິນຈາກ Pleiku, Tuy Hoa, Thanh Hoa , Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi, Ban Me Thuot, Vinh ຫານະຄອນ Ho Chi Minh ເກືອບໝົດແລ້ວ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ດານັງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ຮ່າໂນ້ຍ, ຮ່າໂນ້ຍ-ດານັງ, ຮ່າໂນ້ຍ-ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ອັດຕາຄົນເຂົ້າຊົມໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 25 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 2 ກຸມພາ (ວັນທີ 26 ທັນວາ ຫາວັນທີ 5 ມັງກອນ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ) ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ບາງເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ-ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ຮ່າໂນ້ຍ. ເຫັນວ່າມີອັດຕາສູງເກີນ 80%.

ປີ້ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປພາກເຫນືອຖືກຂາຍໝົດ, ປີ້ຍົນ 0 ດົ່ງປະກົດຂຶ້ນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ການສໍາຫຼວດລາຄາປີ້ຍົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນຊ່ວງບຸນປີໃໝ່ລາວ, ກ່ອນວັນພັກ, ຄ່າປີ້ຍົນຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນໄປຫາບັນດາແຂວງແມ່ນບັນດາສາຍການບິນຢູ່ໃນລາຄາສູງ, ແລະຫຼາຍເສັ້ນທາງຍັງຖືກ “ຂາຍອອກ” ໃນຊັ້ນປະຢັດ.

ສະເພາະວັນທີ 22 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 23 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ), ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານພື້ນຖານເສດຖະກິດຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫວິງ, ຫາຍຟ່ອງ, ແທງຮວາ ປະຈຸບັນແມ່ນສາຍການບິນປະມານ 2,9 ລ້ານດົ່ງ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ).

ໃນຂະນະນັ້ນ, ວັນທີ 25 ມັງກອນ (ວັນທີ 1/1), ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ ດານັງ, ເຫ້ວ, ຍາຈາງ, ແທງຮ໋ວາ, ວີ້ງລ້ວນແຕ່ “ຖືກຂາຍອອກ”.

ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງກັບບ້ານເກີດເມືອງນອນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນເຕັດຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ, ສາຍການບິນຕ້ອງປະຕິບັດຖ້ຽວບິນຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍຖ້ຽວ (ເຮືອບັກ) ຈາກບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ເພື່ອກັບຄືນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສະນັ້ນ ລາຄາປີ້ຍົນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບບັນດາແຂວງຄື: ບ໋າຍມາທັອດ, ເຫ້ວ, ແທງຮວາ, ປິກກູ, ດົ່ງໂຮ່, ຈູລາຍ,… ຮອດນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ສະເພາະວັນທີ 22 ມັງກອນ, ວັນທີ 25 ມັງກອນ ແລະ ວັນທີ 27 ມັງກອນ 2025 (ວັນທີ 28 ທັນວາ), ໃນສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ, ທັງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet Air ໄດ້ລະບຸລາຄາຕໍ່າລົງຫຼາຍ, ຈາກລາຄາພຽງແຕ່ 90.000 ດົ່ງ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກ Hai Phong, Vinh, Hanoi ໄປນະຄອນ Ho Chi Minh, VietjetAir ສະເໜີລາຄາໂປຣໂມຊັນເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 0 VND. ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ແລະ Vietravel ສາຍການບິນຍັງໃຫ້ລາຄາຄ່າໂດຍສານທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນພຽງ 25.000 ດົ່ງ ໃນຖ້ຽວບິນຈາກ ດາຫນັງ, ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປແຂວງພາກເຫນືອ

ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນປີ 2025, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາສະໜາມບິນຄື: Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Phu Cat, Pleiku ແລະ Tuy Hoa ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການເຄື່ອນໄຫວ 24/24, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນໃນການບິນກາງຄືນ.

ນອກຈາກນີ້, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຍັງໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ນະຄອນ ເພື່ອຊີ້ນຳບັນດາພະແນກການ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງເຊັ່ນລົດແທັກຊີ ແລະ ລົດເທັກໂນໂລຍີໃຫ້ເພີ່ມຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ, ເພີ່ມຈຳນວນພາຫະນະ, ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງລົດເມເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ ໂດຍສະເພາະຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນກາງຄືນໄປ-ອອກສະໜາມບິນ....

ນອກນີ້, ກົມສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງໃກ້ກັບແຂວງ ເຕິ໋ດ.

TH (ອີງຕາມ Vietnamnet)

ທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-bay-chay-ve-cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-cuong-chuyen-bay-402237.html