ອີກພຽງເຄິ່ງເດືອນກໍຮອດປີໃໝ່ລາວ 2025, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຈອງເຕັມ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຂໍ້ມູນການສຳຫຼວດລາຄາປີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ, ໃນໄລຍະກ່ອນວັນບຸນ, ຄ່າປີ້ຍົນຂອງຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄປຍັງບັນດາແຂວງແມ່ນ. ສາຍການບິນ ຖືກລະບຸໄວ້ໃນລະດັບສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້ຽວບິນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ "ຂາຍອອກ" ປີ້ໃນຊັ້ນປະຢັດ.
ສະເພາະວັນທີ 22 ມັງກອນ 2025 (ຄືວັນທີ 23 ທັນວາ ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ), ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຫວິງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຫາຍຟ່ອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ແທງຮ໋ວາ ຫຼື ເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ , ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານຂັ້ນພື້ນຖານແມ່ນປະມານ 2.9 ລ້ານດົ່ງ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ວັນທີ 25 ມັງກອນປີ 2025 (ມື້ທຳອິດຂອງວັນພັກ), ຫຼາຍຖ້ຽວບິນຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ດ່ານັງ , ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຫ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ຍາຈາງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ແທງຮ໋ວາ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ວິງລ້ວນແຕ່ “ໝົດແລ້ວ”.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງໄປຍັງຊົນນະບົດເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງບຸນເຕັດຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເໜືອ, ສາຍການບິນຕ້ອງປະຕິບັດຖ້ຽວບິນຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍຖ້ຽວ (ເຮືອບັກ) ຈາກບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງເພື່ອກັບຄືນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສະນັ້ນ ລາຄາປີ້ຍົນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບບັນດາແຂວງຄື: Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Pleiku, Dong Hoi, Chu Lai….
ວັນທີ 22 ມັງກອນ 2025, ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025 ແລະ ວັນທີ 27 ມັງກອນ 2025 (28 ທັນວາ), ໃນສາຍການບິນດັ່ງກ່າວ, ທັງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet Air ໄດ້ລະບຸລາຄາຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ, ຈາກລາຄາພຽງແຕ່ 90.000 ດົ່ງ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ສຳລັບຖ້ຽວບິນຈາກ Hai Phong, Vinh, Hanoi ໄປນະຄອນ Ho Chi Minh, VietjetAir ສະເໜີລາຄາໂປຣໂມຊັນເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 0 VND. ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ແລະ Vietravel ສາຍການບິນຍັງໃຫ້ລາຄາຄ່າໂດຍສານທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນພຽງ 25.000 ດົ່ງ ໃນຖ້ຽວບິນຈາກ ດາຫນັງ, ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ເມື່ອທຽບໃສ່ຖ້ຽວບິນໄປ/ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກ່ອນເຕິມ, ໃນຖ້ຽວບິນທ່ອງທ່ຽວຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ດາຫນັງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າຍງອກ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ, ລາຄາປີ້ຍົນໄປກັບໄປຍັງບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍປານໃດ, ແຕ່ລາຄາເກືອບ 1 ຫາ 3 ລ້ານດົ່ງຕາມເສັ້ນທາງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັນທີ 25 ມັງກອນ 2025, ຢູ່ບາງຖ້ຽວບິນຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າຍງວຽນ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ... ໄດ້ຮັບການບັນທຶກວ່າປີ້ຍົນໂດຍສານຊັ້ນປະຢັດຂອງບາງສາຍການບິນຖືກຂາຍໝົດ.
ພາຍຫຼັງວັນພັກ, ເມື່ອປະຊາຊົນເລີ່ມກັບຄືນໄປເຮັດວຽກ, ລາຄາປີ້ຈາກບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປີ້ນຄືນ.
ວັນທີ 2 ກຸມພາ 2025 ແມ່ນວັນສິ້ນສຸດວັນພັກຜ່ອນ, ປີ້ທີ່ຂາຍອອກໄດ້ຖືກບັນທຶກຢູ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງຈາກ ບຶງມາທູ, ເຫ້ວ, ຢາຈ່າງ, ແທງຮ໋ວາ, ປິກກູ, ດົ່ງໂຮ້ຍ, ວິງ, ຈູເລ... ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ໃນຊຸມມື້ນີ້, ໃນຖ້ຽວບິນຈາກບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຄື Quy Nhon, Phu Quoc... ມາຮ່າໂນ້ຍ, ບາງສາຍການບິນກໍ່ຂາຍປີ້.
ວັນທີ 8 ກຸມພາ 2025, ທ້າຍອາທິດທຳອິດຫຼັງວັນພັກຜ່ອນ, ລາຄາປີ້ຍັງບໍ່ທັນມີທ່າອ່ຽງ, ເມື່ອຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປສະໜາມບິນຄື: ດານັງ, Pleiku, Vinh, Noi Bai... ຖືກສາຍການບິນມີລາຄາພຽງ 0 ດົ່ງ, ໃນຂະນະນັ້ນ, ລາຄາປີ້ຍັງສູງຢູ່.
24/7 ການດໍາເນີນງານ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຂອງການບິນໃນຕອນກາງຄືນ
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງທີ່ສູງໃນໄລຍະບຸນເຕັດ. ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາສະໜາມບິນຄື: Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Phu Cat, Pleiku, Tuy Hoa ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວ 24/7, ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນກາງຄືນ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງ ແລະ ຮັບປະກັນການຈະລາຈອນທາງບົກ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຮັບໃຊ້ປີ 2025, ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນະຄອນ ຊີ້ນຳບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສາຂາບໍລິການຂົນສົ່ງຄື: ລົດແທັກຊີ ແລະ ລົດເຕັກໂນໂລຊີເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດງານ, ເພີ່ມຈຳນວນລົດໂດຍສານ, ເພີ່ມຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານ. ໃນການບິນໃນຕອນກາງຄືນໄປແລະຈາກສະຫນາມບິນ ....
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຈະສືບຕໍ່ສະເໜີບັນດາສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສຶກສາ ແລະ ພິຈາລະນາເພີ່ມຖ້ຽວບິນໃນເສັ້ນທາງທີ່ເຕັມແລ້ວຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ໃນມື້ກ່ອນໜ້າ Tet ໂດຍອີງຕາມຄວາມສາມາດປະຕິບັດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະໜາມບິນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ທີ່ມາ
(0)