ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ພາກໃຕ້ພວມເລັ່ງໃສ່ທຸກໆມື້.

ບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້ພວມເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງໃຫ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນປີ 2025, ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ປະເທດກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່.

ທັດສະນີຍະພາບຂອງສະໜາມບິນ Tan Son Nhat Terminal 3 ຈາກຂ້າງເທິງ

ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ

ຕາມການລາຍງານຂອງວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລ້ວ, ຮອດທ້າຍປີ 2024, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ຈະບັນລຸ 83%, ໂດຍມີຫຼາຍລາຍການໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ແລະ ບ່ອນຈອດຍົນ. ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງພາກສ່ວນກົນຈັກໄຟຟ້າ, ລະບົບປ້ອງກັນອັກຄີໄພ, ລະບົບປັບອາກາດ, ເລື່ອນຂັ້ນໄດ ແລະ ອື່ນໆ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນຕົ້ນປີ 2025.

ທ່ານ ເລຂາຮົງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T3 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເພື່ອເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025, ໂຄງການຕ້ອງໄດ້ສຳເລັດກ່ອນເວລາ 1 ເດືອນ, ໝາຍຄວາມວ່າຍັງເຫຼືອເວລາບໍ່ຮອດ 90 ວັນທີ່ຈະສຳເລັດໂຄງການ. ນີ້ແມ່ນຄວາມທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈົ່ງສາມັກຄີກັນ, ພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເຂັ້ມແຂງກວ່າອີກ.

ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດ, ເມືອງ ລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ 43 ກິໂລແມັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈຳນວນໜຶ່ງພວມຫຍຸ້ງຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃນເວລາລົງກວດກາເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ACV ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາລາຍການອົງປະກອບແມ່ນຍັງຖືກປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ, ໃນນັ້ນບາງລາຍການແມ່ນໄວກວ່າສັນຍາຄື: ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ທາງແລ່ນ, ສະຖານີລົດແທັກຊີ, ບ່ອນຈອດລົດ.

ຄຽງຄູ່ກັບ 2 ໂຄງການສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ, ທາງດ່ວນລະຫວ່າງພາກພື້ນຄື: ຖະໜົນວົງເງິນ 3, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ; ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ; ກ໋ວາງ- ຮົວຢາງ -ກ່າເມົາ; ກາວລານ - ເລເຕ; ກາວລານ - ອານຮຸຍ... ຍັງເລັ່ງໃສ່ການກໍ່ສ້າງໃນແຕ່ລະວັນ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃນປີ 2025.

ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງພ້ອມກັນຢູ່ 4 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ລອງອານ , ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ດົ່ງນາຍ, ບິ່ງເຢືອງ. ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 10 ໂຄງການຕົ້ນຕໍແມ່ນກຳລັງເລັ່ງກໍ່ສ້າງ. ມາຮອດເດືອນທັນວາ 2024, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງທັງໝົດບັນລຸ 24,3% ຂອງມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ. ບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງໂຄງການໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຊ້າຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານດົງນາຍ ແລະການຂາດດິນຊາຍເພື່ອຖົມປູທາງ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ສຳຄັນອີກແຫ່ງໜຶ່ງ, ໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ – ຫວຸງເຕົ່າ ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ໃນໂຄງການນີ້, ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ເຮັດໃຫ້ບາງຊຸດກໍ່ສ້າງແມ່ນໃຊ້ເວລາກວ່າກຳນົດເວລາ 4 – 8 ເດືອນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ແມ່ນກຳລັງຈະບັນລຸເສັ້ນໄຊໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

ບັນດາໂຄງການຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025

ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, ໃນປີ 2025, ທາງດ່ວນພາກໃຕ້ຈຳນວນໜຶ່ງຈະສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ. ພິເສດ, ເສັ້ນທາງເລກ 3, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຈະສຳເລັດພາກສ່ວນທາງດ່ວນໃນທ້າຍປີ 2025. ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ສ່ວນຜ່ານ ບາເຣົາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ທາງດ່ວນອີກໜຶ່ງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 20 ກັນຍາ - ລອງນາຍ ແມ່ນທາງດ່ວນ 20 ກັນຍາ.

ໃນຂົງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ຈະມີ 6 ໂຄງການສຳເລັດໃນປີ 2025, ໃນນັ້ນມີ 4 ໂຄງການທາງດ່ວນລວມມີ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ຮ່ວາຢາງ - ກ່າເມົາ; ກາວລານ - ເລເຕ; ກາວລານ-ອານຮຸຍ; ໂລເຕ - ຣາຊຊອຍ. ນອກນີ້, ຍັງຈະສ້າງສຳເລັດ 2 ໂຄງການໃນປີ 2025 ຄື: ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ເສັ້ນທາງ ຣາຊຊອຍ - ເບັນຢາດ, ໂກແຄວ - ວິງທ້ວນ ແລະ ໂຄງການຂົວ 2 ແຫ່ງ ຣາຊມິວ.

ໃນຂະແໜງການບິນ, ໂຄງການສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ 3 ໄດ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 30/4/2025 (ກ່ອນກຳນົດ 2 ເດືອນ). ສຳລັບໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ຊີ້ນຳໃຫ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 31/12/2025 ແລະ ເລີ່ມປະຕິບັດກ່ອນວັນທີ 28 ກຸມພາ 2026.

ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເພີ່ມທະວີເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸອຸປະກອນ, ບຸກຄະລາກອນກໍ່ສ້າງບົນຈິດໃຈ “ເຮັດວຽກ 3 ປ່ຽນ, 4 វេន”, “ຜ່ານວັນພັກ, ເທດສະການ, ວັນພັກຜ່ອນ” ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2025. ໂດຍສະເພາະໂຄງການທາງດ່ວນຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 3.0002 ກມ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html