ກຽນຢາງ ມີນັກທຸລະກິດຈຳນວນໜຶ່ງມານະພະຍາຍາມດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນສູ່ຝູກວກໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ຫຼັງຈາກ “ເກາະໄຂ່ມຸກ” ຖືກຜົນກະທົບຈາກບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນລາຄາ ແລະ ລາຄາແພງ.
ທ່ານ ເຟືອງລິງ, ຜູ້ຈັດການຮ້ານອາຫານຢູ່ ຝູ໋ກວກ, ເຄີຍແບ່ງປັນກ່ຽວກັບສະພາບການແບ່ງປັນຜົນກຳໄລ “ບໍ່ສະບາຍ” ລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດ ແລະ ຮ້ານອາຫານ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທຸລະກິດໃນລະດູຮ້ອນນີ້ຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແລະຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ການທ່ອງທ່ຽວ ບາງບໍລິສັດຍັງໄດ້ແບ່ງປັນການຂາດລູກຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. AZA Travel ບັນທຶກຈຳນວນລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈຢູ່ ຝູກວກ ໄດ້ຫຼຸດລົງ 40%. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ບໍລິສັດຍັງບໍ່ທັນມີ MICE (ລູກຄ້າກຸ່ມ) ມາຝູກວກ, ເຖິງແມ່ນວ່າປີກາຍນີ້ “ແລ່ນຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍ”. ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Best Price ກ່າວອີກວ່າ ລູກຄ້າກຸ່ມຈອງທົວໄປພູກວກແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 50%.
ຕະຫຼາດກາງຄືນ ຝູ໋ກວກ. ພາບ: ຫງວຽນຄາງ
ລາຄາການບໍລິການທີ່ແພງ (ລວມທັງຄ່າປີ້ຍົນ), ຄ່າບໍລິການເກີນຂອບເຂດ, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ຍືນຍົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ ຝູ໋ກວກ ເສຍຈຸດໃນສາຍຕາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ບາງບຸກຄົນດຳເນີນທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວຢູ່ ຝູ໋ກວກ ໄດ້ມີແຜນການ “ປະຢັດ” ພາບພົດຂອງ “ເກາະໄຂ່ມຸກ”. ທ່ານ ຟານແອງເຟືອງ, ເຈົ້າຂອງກຸ່ມກວດກາການທ່ອງທ່ຽວ ຝູ໋ກວກ ດ້ວຍສະມາຊິກ 300.000 ກວ່າຄົນ ພວມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ “ເພື່ອນມິດ ຝູ໋ກວກ”, ເພື່ອແກ້ໄຂ “ວິກິດການສື່ມວນຊົນ” ທີ່ເກີດຈາກບັນຫາ “ເກີນລາຄາ”.
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໂຄງການນີ້ຍັງຄົງຕົວເປັນພື້ນຖານ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 100 ລ້ານດົ່ງ ໂດຍບັນດາສະມາຊິກສຳຄັນ. ປະມານ 30 ລ້ານດົ່ງຈະນຳໃຊ້ໃຫ້ແກ່ວຽກງານສື່ສານກ່ຽວກັບ “ເພື່ອນມິດ ຝູ໋ກວກ”.
ນອກນີ້, ທ່ານພູນຍັງຫວັງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ບໍ່ໄດ້ “ຈີກອອກ”. ພວກເຂົາຈະເກັບກໍາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຮ້ານອາຫານແລະຄົນຂັບລົດເພື່ອປະກາດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເລືອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມຍັງຊ່ວຍຮ້ານອາຫານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມປັບປຸງລາຄາທຸກໆມື້.
ທ່ານກ່າວວ່າ, “ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ສະໜອງການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເກາະ, ຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ມາ, ພວກເຮົາຈະເປັນຜູ້ທຳອິດທີ່ປະສົບໄພ, ດັ່ງນັ້ນທຸກຄົນຕ້ອງທຳຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມ.
ບາງວິສາຫະກິດຢູ່ ຝູ໋ກວກ ຍັງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຊ່ວຍ “ເກາະໄຂ່ມຸກ” ຟື້ນຟູພາບພົດ. ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາງດຶກ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານ ຈີບຽນ (ເກື່ອງດ່າ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້າຮ້ານອາຫານ ແລະ ຮ້ານອາຫານບໍ່ສາມາດຫຼຸດລາຄາໄດ້, ຄວນເພີ່ມມູນຄ່າຮ້ານອາຫານ ແລະ ອາຫານ. ພວກເຂົາສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຖ້ວຍແລະການຕົບແຕ່ງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່ານດ້ຽນເຍີນຍັງສະເໜີໃຫ້ຮ້ານອາຫານແລະຮ້ານອາຫານຄວນເຜີຍແຜ່ລາຄາຂອງຕົນຢູ່ສື່ມວນຊົນເພື່ອກັ່ນຕອງລູກຄ້າແຕ່ຕົ້ນ. ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຊອກຫາຮ້ານອາຫານທີ່ເໝາະສົມກັບງົບປະມານຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຫັກ.
ຮ້ານອາຫານ ຟູ໋ກວກ. ພາບ: Traveloka
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງຮ້ານອາຫານ Shri (Duong To) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຮ້ານອາຫານສາມາດຜັນຂະຫຍາຍວິທີສື່ສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າອີກ, ເຊັ່ນ: ໃຫ້ຜູ້ຮັບປະທານອາຫານໃຫ້ຄະແນນຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຂຽນບົດວິຈານກ່ຽວກັບບັນດາກຸ່ມ.
ກ່ຽວກັບຄ່ານາຍໜ້າສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຫ້ສໍາພາດກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນ "ຂໍຂອບໃຈ" ທີ່ຄວນໄດ້ຮັບເພາະວ່າຄົນຂັບລົດຍັງເປັນຊ່ອງທາງກາລະຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮ້ານອາຫານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົບລ້າງວິທີການ haphazard ຂອງການດໍາເນີນການ, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄະນະກໍາມະການຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຄືກັນ, ປະມານ 10% ແທນທີ່ຈະເປັນ 20-30%.
ທ່ານ ຟຸ່ງກວາງແທງ, ປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕະຫຼາດທ່ອງທ່ຽວມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສະນັ້ນຄວາມສ່ຽງ, ຜົນສະທ້ອນທາງລົບແມ່ນຍາກທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາແມ່ນຊອກຫາວິທີປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ, ແທນທີ່ຈະ "ດັບໄຟຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ." ທ່ານແທງຮ່ວາຕີລາຄາສູງການອຸທິດສ່ວນຂອງບັນດາບຸກຄົນທີ່ຢາກຟື້ນຟູພາບພົດທີ່ສວຍງາມຂອງ ຝູ໋ກວກ, ແຕ່ການກະທຳນີ້ຍັງບໍ່ພຽງພໍ.
ສອງປີກ່ອນ, ທ່ານໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຜູ້ນຳທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ກຽນຢາງ ສ້າງຖານຂໍ້ມູນສະຖິຕິຢູ່ ຝູ໋ກວກ. ຝູ໋ກວກໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເປັນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງຖານຂໍ້ມູນສະຖິຕິຍ້ອນມີເນື້ອທີ່ນ້ອຍ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໂດດດ່ຽວ, ຄວບຄຸມການສັນຈອນເຂົ້າ-ອອກໄດ້ງ່າຍ.
“ຖ້າຫາກມີຖານຂໍ້ມູນແລະສະຖິຕິ, ຝູ໋ກວກຈະກຳນົດລາຄາຢ່າງງ່າຍດາຍ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຮ້ານອາຫານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນ, ນັ້ນແມ່ນວິທີການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ”.
ພ້ອມກັນກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ, ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, ຟູ໋ກວກຕ້ອງພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳຢ່າງແຂງແຮງກວ່າ. ທ່ານໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ, ຫລາຍຄົນຍັງເຂົ້າໃຈການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳແບບແຄບ, ເປັນບາງສິ່ງທີ່ “ຈັດຕັ້ງ”. ໃນຂະນະນັ້ນ, ການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ແລະ ສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.
ຕົວຢ່າງ, ບາຫລີ (ອິນໂດເນເຊຍ) ຫຼືພູເກັດ (ປະເທດໄທ) ແມ່ນສອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫາດຊາຍໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຍ້ອນ "ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດທະນະທໍາ". ຝູ໋ກວກສາມາດພັດທະນາໃນທິດທາງດັ່ງກ່າວດ້ວຍວັດຖຸບູຮານຄຸກ, ຄືກັບຄຸກຮ່ວາໂລໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວອັນດັບໜຶ່ງຂອງຮ່າໂນ້ຍ.
ການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳກໍ່ແມ່ນຂົວຕໍ່ໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ - ກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງພາຍຫຼັງໂລກລະບາດ. ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, “ຜູ້ໃດເຮັດວຽກງານທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການຊອກຄົ້ນວັດທະນະທຳຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດແມ່ນສູງຫຼາຍ.
ຕູ່ ຫງວຽນ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)