ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ.

22 ມິຖຸນາ 2024 | 11:23

ໂຄງການ TPO - Tan Van Interchange ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຂອງຫວຽດນາມ ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ Binh Duong , ນະຄອນ Ho Chi Minh ແລະ Dong Nai. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ພາບ 1

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ທ່ານ ໂຮ່ກວາງດິ໊ບ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ດ່າໜັງ (ບິ່ງເຢືອງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນພວມສຸມໃສ່ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງແຍກ Tan Van Interchange ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ. ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນທ້າຍເດືອນເມສາຜ່ານມາ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີລົງເລິກໂຄງການ.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ, ຮູບທີ 2

Tan Van Interchange ມີງົບປະມານປະມານ 1.831 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງແມ່ນປະມານ 1,050 ວັນ.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ພາບ 3

ທາງແຍກ Tan Van ຍັງມີຂົວຂ້າມນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງ, ຕັ້ງຢູ່ຊາຍແດນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກັບ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ດົ່ງນາຍ . ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການແມ່ນຫ່າງຈາກຂົວທິນາຍຂ້າມແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍປະມານ 600 ແມັດ.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ພາບ 4

ສີ່ແຍກ Tan Van ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສັ້ນທາງຕັດທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສັ້ນທາງໃຫຍ່ຄື: DT.743, My Phuoc Tan Van, ຖະໜົນວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ 3 ແລະ ທາງຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ .

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ພາບ 5

ທີ່ຕັ້ງຂອງ Tan Van Interchange ເບິ່ງຈາກທິດທາງຈາກ Dong Nai ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແລະ Binh Duong

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ ພາບ 6

ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ມາຂອງໂຄງການມີທັງໝົດ 511 ຄອບຄົວ, ໃນນັ້ນ ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ 300 ກວ່າຄອບຄົວ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານບ້ານທີ່ມີຄອບຄົວແລະທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນທີ່ມີມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົງນາຍ ພາບ 7

ການກໍ່ສ້າງທາງແຍກດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະກຳຈັດການສັນຈອນຕິດຂັດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້. ມີບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເຖິງ 7 ແຫ່ງໄດ້ຊະນະການປະມູນການກໍ່ສ້າງ Tan Van Interchange.

ທັດສະນີຍະພາບທາງອາກາດຂອງເຂດຕັດສິນດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົງນາຍ ພາບ 8

ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນຢູ່ 6 ແຫ່ງ. ໃນນັ້ນ, ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ດິນສາທາລະນະຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງຮ່ວາ (ນະຄອນດ້ຽນບຽນ) ມີປະມານ 198 ຕອນ; ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານດົງຈ່າງຢູ່ເຂດດົງຮ່ວາຄາດວ່າຈະມີ 15 ຕອນ; ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດຄຸ້ມຄອງຄຸ້ມຄອງເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ (ເມືອງ ດິງອານ) ຄາດວ່າຈະມີ 6 ຕອນ; ເຂດຍົກຍ້າຍ Mi Hoa Hop ຢູ່ຄຸ້ມ Di An ຄາດວ່າຈະມີ 13 ຕອນ; ເຂດຍົກຍ້າຍ ເຕີນດົງຫິບ ແລະ ເກັບກູ້ຄ່າຊົດເຊີຍໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງຮຽນມັດທະຍົມຕອນຕົ້ນດົງຈ້ຽນ ຄາດວ່າຈະມີ 4 ຕອນ; ຄາດວ່າຈະມີ 30 ຕອນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ບໍລິການ.