ຮອຍຍິ້ມຢູ່ທ່າເຮືອ Trường Sa

[ໂຄສະນາ_1]

ພ້ອມກັບທ່າເຮືອຊິງໂຕນ, ຊອງຕືໄຕ, ແລະ ດາໄຕ, ທ່າເຮືອຢູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລໃນໝູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ. ຂ້າພະເຈົ້າກ້າວຂຶ້ນເຮືອຫາປາທີ່ຈອດຢູ່ໃນທ່າເຮືອພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງ, ໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນຈາກນາຍເຮືອ ເລຊວນຢູ ຂອງເຮືອຫາປາ NT 90228 TS, ຄືກັບວ່າພວກເຮົາຮູ້ຈັກກັນມາດົນແລ້ວ. ນາຍເຮືອຢູ ແລະ ລູກເຮືອທັງໝົດມາຈາກຕາແສງເຟືອກດິ້ງ (ເມືອງທ່ວນນາມ, ແຂວງນິງທ່ວນ), ທຸກຄົນມີຜິວພັນທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ, ມີແຕ່ຮອຍຍິ້ມຂອງພວກເຂົາທີ່ຂາວສະອາດ ແລະ ບໍລິສຸດຄືກັບໝາກອະງຸ່ນຂຽວຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງພວກເຂົາ. ອີງຕາມນາຍເຮືອຢູ, ການຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງໃຊ້ເວລາສະເລ່ຍປະມານ 16 ມື້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຮືອຈະເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ.

ການເດີນທາງໄປຫາປາແຕ່ລະຄັ້ງມັກຈະຖືກກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่นສະເໝີໄປ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ຕ້ອງການທີ່ພັກອາໄສ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະມີທ່າເຮືອ, ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ມີຂ່າວກ່ຽວກັບພາຍຸທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຮືອຂອງຊາວປະມົງຕ້ອງກັບຄືນສູ່ຝັ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການມີທ່າເຮືອເປັນບ່ອນຈອດເຮືອ ແລະ ບ່ອນພັກຜ່ອນ, ພ້ອມທັງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຕັກນິກ, ແລະ ການສ້ອມແປງເມື່ອຈຳເປັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊາວປະມົງຂອງພວກເຮົາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະຫງົບສຸກຫຼາຍຂຶ້ນໃນການອອກເດີນທາງໃນທະເລ.

ຕາມທ່ານນາຍເຮືອ ຫວູຮວ່າງຕຸ່ງ, ຜູ້ບັນຊາການສູນບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຕັກນິກຢູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ, ໃນເວລາພຽງປະມານໜຶ່ງປີ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຕ້ອນຮັບ, ນຳພາ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອເຮືອຫາປາຫຼາຍກວ່າ 200 ລຳເຂົ້າມາໃນທ່າເຮືອ (ລວມທັງເຮືອ 18 ລຳທີ່ນຳຄົນເຈັບມາປິ່ນປົວສຸກເສີນຢູ່ເກາະເຈື່ອງ ຊາ , ແລະ ຊາວປະມົງ 254 ຄົນທີ່ມາກວດສຸຂະພາບ ແລະ ປິ່ນປົວພະຍາດຢູ່ເກາະ), ແລະ ໄດ້ບໍລິຈາກນ້ຳຈືດ 247.000 ລິດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ພຽງແຕ່ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023, ສູນໄດ້ສ້ອມແປງເຮືອຫາປາ 12 ລຳຂອງຊາວປະມົງຈາກແຂວງບິ່ງທ່ວນ, ນິງທ່ວນ, ບິ່ງດິ້ງ, ຟູອຽນ, ກວາງຫງາຍ ແລະອື່ນໆ ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ; ໄດ້ສະໜອງນ້ຳຈືດ 215.000 ລິດ; ແລະ ໄດ້ບໍລິຈາກທຸງຊາດ 259 ທຸງໃຫ້ແກ່ຊາວປະມົງ.

ການມາຢ້ຽມຢາມໂຮງງານພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ພ້ອມທັງຮຽນຮູ້ວ່າພະນັກງານຂອງສູນບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຕັກນິກເກາະເຈື່ອງຊາລ້ວນແຕ່ມີທັກສະສູງ, ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈຫຼາຍຂຶ້ນວ່າເປັນຫຍັງຊາວປະມົງຈຶ່ງມີຄວາມສຸກ ແລະ ເປັນມິດເມື່ອເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບກັບທະຫານ. ພັນໂທ ເຈີ່ນຊວນຮວ່າ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ນັບແຕ່ຕົ້ນປີເປັນຕົ້ນມາ, ສູນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສຸມໃສ່ການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ລະດົມຊາວປະມົງໃຫ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ ແລະ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຍົກເລີກ “ບັດເຫຼືອງ” ຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບຕໍ່ກັບການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຂອງຫວຽດນາມໂດຍໄວ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຊາວປະມົງທີ່ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຈັບອາຫານທະເລໃນທະເລຂອງປະເທດເຮົາເທົ່ານັ້ນ, ພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານຂອງສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຕັກນິກເກາະເຈື່ອງຊາຍັງປະຕິບັດຄຳສັ່ງ ແລະ ຄຳສັ່ງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ຂັ້ນສູງກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການສູ້ຮົບຢ່າງເປັນປະຈຳ ແລະ ເຂັ້ມງວດ. ເຖິງວ່າຈະປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນສະພາບອາກາດ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເຮັດວຽກຢູ່ເກາະດອນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ພ້ອມກັບພາລະໜ້າທີ່ອັນໜັກໜ່ວງຂອງການສ້ອມແປງເຮືອ ແລະ ເຮືອ; ຊ່ວຍເຫຼືອຊາວປະມົງທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ; ແລະ ການຮັກສາ ແລະ ນຳໃຊ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່າເຮືອ, ໂຮງງານ ແລະ ໝູ່ບ້ານປະມົງ, ພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານຂອງສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຕັກນິກເກາະເຈື່ອງຊາຍັງຄົງໝັ້ນຄົງໃນຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວາມສາມັກຄີ, ພະຍາຍາມເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຢືນຢັນ ແລະ ປົກປ້ອງ ອະທິປະໄຕ ອັນສັກສິດຂອງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງປະເທດຊາດຢ່າງໜັກແໜ້ນ.

ມາຢ້ຽມຢາມທ່າເຮືອຢູ່ເກາະເຈື່ອງຊາ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກປະທັບໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄວາມອົບອຸ່ນ ແລະ ຮອຍຍິ້ມຂອງທະຫານ ແລະ ຊາວປະມົງທ່າມກາງມະຫາສະໝຸດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ.

ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: ຮາຍ ລິງ

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ