ນິງບິ່ງສະເໜີ 3 ທີ່ຕັ້ງເພື່ອສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 23.000 ຕື້ດົ່ງ

VTV.vn - ນິງບິ່ງ ໄດ້ກຳນົດແຜນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ນິງບິ່ງ ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ດ້ວຍຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 23.218 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເນື້ອທີ່ແຜນການປະມານ 664 ເຮັກຕາ.

Đài truyền hình Việt Nam•27/11/2025

ນິງບິ່ງ ພວມຍູ້ແຮງໂຄງການຍຸດທະສາດເພື່ອຫັນປ່ຽນໂສມໜ້າ ເສດຖະກິດ ຂອງພາກພື້ນຄື: ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນນິງບິ່ງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 23.218 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເນື້ອທີ່ແຜນການເຖິງ 664 ເຮັກຕາ. ນີ້ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນປະຕູການຄ້າໃໝ່, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງພາກໃຕ້ທັງໝົດ.

Ninh Bình đề xuất 3 vị trí xây dựng Cảng Hàng không quốc tế hơn 23.000 tỷ đồng - Ảnh 1. — ເຂດວາງແຜນຈະສ້າງສະໜາມບິນ ນິງບິ່ງ ໂດຍມີໄລຍະຫ່າງເຖິງສະໜາມບິນໃນປະຈຸບັນ (ຮູບພາບ: TB).

ການກໍານົດ "ພິກັດທອງ" ສໍາລັບສະຫນາມບິນພາກພື້ນ

ໃນຖານະເປັນແຂວງທີ່ບໍ່ມີສູນກາງການບິນ, ການປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຢືອງ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງແຂວງ ນິງບິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງນິງບິ່ງ ພວມສຶກສາບັນດາຈຸດທີ່ມີທ່າແຮງໃຫ້ແກ່ສະໜາມບິນ, ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງເຊີນ, ຕາແສງ ເຕີນມິນ, ແທງບິ່ງ, ບິ່ງມິງ, ບິ່ງລັ໋ກ ແລະ ລຽມຕວຽນ.

ຕາມທ່ານ ເລືອງຮ່ວາງ ແລ້ວ, ເຂດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງຮອບຄອບ ຍ້ອນດິນແດນທີ່ເໝາະສົມ, ເປັນແຫຼ່ງທຶນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະໜາມບິນພາກພື້ນ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີກັບລະບົບຄົມມະນາຄົມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ (ເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A) ແລະ ເສັ້ນທາງພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.

ທ່ານເລືອງຮ່ວາງຢືນຢັນວ່າ: “ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງອອກຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ເພື່ອແນໃສ່ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນໃຫ້ທັນສະໄໝ.

ແຮງດັນທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ

ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 664 ເຮັກຕາ (ລວມທັງພື້ນທີ່ສະໜາມບິນ 460 ເຮັກຕາ ແລະ ພື້ນທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ 189 ເຮັກຕາ), ໂຄງການຄາດວ່າຈະລະດົມທຶນຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນທຶນສັງຄົມ. ແຂວງດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດແລະເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2029, ຄາດວ່າສະໜາມບິນຈະບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ 4,5 ລ້ານຄົນໃນປີ 2030, ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10 ລ້ານຄົນໃນປີ 2050.

ທ່ານ ເລມິນທູ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ນິງບິ່ງ ແບ່ງປັນຄວາມຄາດຫວັງວ່າ: “ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ ນິງບິ່ງ ເມື່ອໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຄາດວ່າ ຈະກາຍ ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າ ແລະ ຕົວເມືອງ”. ທ່ານຢາງກ່າວຕື່ມວ່າ: ດ້ວຍຍຸດທະສາດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ, ແຂວງມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງເຂດເສດຖະກິດແລະສວນອຸດສາຫະກຳໃໝ່ທີ່ມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານຄົມມະນາຄົມສະດວກ, ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ວຽກງານການກຳນົດທິດ ທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ການກະກຽມ

Ninh Binh ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຍຸດທະສາດ, ມີຊາຍແດນຕິດກັບ 3 ພາກພື້ນເສດຖະກິດໃຫຍ່, ເປັນເຈົ້າຂອງມໍລະດົກໂລກຂອງເຂດທິວທັດທັດສະນີຍະພາບ ຈາງອານ. ການມີສະໜາມບິນຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນສັ້ນລົງ, ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນຂອງຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວ.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້, ການກະກຽມກໍາລັງເຄັ່ງຄັດ. ທີ່ກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານໂຄງການ, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ດັ້ງຊວນຟຸກ ໄດ້ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນໃນຂົງເຂດວາງແຜນກຳນົດວຽກງານກະກຽມການບຸກເບີກໜ້າທີ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເປັນເອກະພາບ.

ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ: “ວຽກງານຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການເຮືອນຢູ່, ສະຖານທີ່ເຊື່ອຖືສາສະໜາຕ້ອງດຳເນີນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານຂົນຂວາຍປະຊາຊົນກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນສູງ” ເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການກະກຽມການລົງທຶນດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ, ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ແຂວງນິງບິ່ງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍບົດລາຍງານຄົ້ນຄວ້າ, ເກັບກຳຄວາມເຫັນຂອງບັນດາກະຊວງ, ນັກຊ່ຽວຊານເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ສ້າງພື້ນຖານນິຕິກຳທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຍື່ນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດຮັບຮອງເອົາຕາມແຜນແມ່ບົດຂອງລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍກາຍເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/ninh-binh-de-xuat-3-vi-tri-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-hon-23000-ty-dong-100251126104128311.htm