
ມະຕິໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ: ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍພາຍໃຕ້ຄະນະພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ, ບັນດາແຂວງ, ສາຂາ, ຂະແໜງການ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນ; ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງການເມືອງ-ສັງຄົມ, ໜ່ວຍບໍລິການປະຊາຊົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນຕາມການມອບໝາຍຂອງພັກ ແລະ ລັດ ປະຕິບັດວຽກງານຂອງແຂວງ ນາມດິງ ແລະ ຮ່ານາມ (ກ່ອນການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່) ໄດ້ຮັບການປຸກລະດົມ ແລະ ມອບໝາຍໜ້າທີ່ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ອົງການ, ຫນ່ວຍງານຢູ່ສູນກາງບໍລິຫານແຂວງ ນິງບິ່ງ (ພາຍຫຼັງຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່); ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານ ທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍ, ໝູນວຽນ, ເລື່ອນຊັ້ນ ຫຼື ມອບໝາຍໃຫ້ໄປເຮັດວຽກຢູ່ຕາແສງ, ຫວອດ ແລະ ຕົວເມືອງໃນແຂວງ ໂດຍມີໄລຍະຫ່າງຈາກບ່ອນຢູ່ຫາບ່ອນເຮັດວຽກແຕ່ 25 ກິໂລແມັດຂຶ້ນໄປ (ຄິດໄລ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ).
ນະໂຍບາຍນີ້ອອກເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ລັດຖະກອນ ແລະ ຄົນງານ, ຮັບປະກັນການຮັກສາປະສິດທິຜົນວຽກງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອົງການບໍລິຫານພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜູນຊ່ວຍພະນັກງານຂັ້ນແຂວງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ຂັ້ນຮາກຖານ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດວິຊາສະເພາະໃຫ້ຂັ້ນບ້ານ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງພຽງພໍຕາມນະໂຍບາຍຂອງ ກົມການເມືອງ ແລະ ກອງເລຂາ.
ຕາມມະຕິແລ້ວ, ຮູບແບບໜູນຊ່ວຍແມ່ນເປັນເງິນສົດ, ດ້ວຍລະດັບໜູນຊ່ວຍ 1.200.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ. ໄລຍະການສະໜັບສະໜູນແມ່ນ 8 ເດືອນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2025 ຫາວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026.
ແຫຼ່ງທຶນໃນການປະຕິບັດແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 31 ຕື້ດົ່ງ. ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງ, ຊີ້ນຳ, ກວດກາ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ວິຊາສະເພາະ, ໂຄສະນາ, ໂປ່ງໃສ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

ມະຕິໄດ້ຍົກອອກມາໂດຍອີງໃສ່ການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 07/2025/NQ-HDND ລົງວັນທີ 22 ມິຖຸນາ 2025 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ (ກ່ອນການຈັດຕັ້ງ), ກຳນົດນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍດ້ານຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາແຂວງ ແລະ ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້. ແຂວງ ນິງບິ່ງ. ພາຍຫຼັງໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ການໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງດ້ວຍວິທີການຂົນສົ່ງສູນກາງບັນລຸໄດ້ປະມານ 1.000 ຄົນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ກວມເອົາທຸກຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ໃນຂະນະທີ່ການປະມູນ, ການຈັດວາງວິທີການຂົນສົ່ງ ແລະ ກຳນົດເວລາເດີນທາງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ການອອກນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໂດຍກົງຖືວ່າເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານລັດຖະກອນແຕ່ລະຄົນເລືອກເຟັ້ນວິທີຂົນສົ່ງ ແລະ ເວລາເດີນທາງ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງປະສິດທິຜົນວຽກງານ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງ.
ມະຕິມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2025.
ທີ່ມາ: https://baoninhbinh.org.vn/tu-1112025-can-bo-cong-chuc-vien-chuc-cua-ninh-binh-duoc-ho-tro-12-trieu-dongth-251031100921077.html






(0)