​ແຕ່​ວັນ​ທີ 21 ພະຈິກ​ນີ້, ສະໜາມ​ບິນ​ນ້ອຍ​ບ່າ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ໄລຍະ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ 3 ຊ່ອງ​ທາງ​ອອກ​ລະບົບ​ເກັບ​ເງິນ​ສົດ ​ແລະ ການ​ເກັບ​ເງິນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຢຸດ​ການ​ເຂົ້າ-​ອອກ, ຢຸດ​ພັກ ​ແລະ ການ​ບໍລິການ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ​ສະຖານີ​ໂດຍສານ T1.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລົດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທາງສາທາລະນະໄດ້ຕາມກົດໝາຍ (ຍົກເວັ້ນລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ) ອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ລວມມີ: ພາຫະນະເສຍຄ່າທາງ, ພາຫະນະບຸລິມະສິດມີບໍລິການຟຣີ, ພາຫະນະປີ້ຍົນລາຍເດືອນ, ພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາກັບສະໜາມບິນ.

ເສັ້ນທາງການຂຸດຄົ້ນທົດລອງໃຊ້ໄດ້ຕາມວິທີການເກັບຄ່າທາງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເຊັ່ນ: ການເກັບເງິນແບບບໍ່ຢຸດ, ການເກັບເງິນສົດ (ການຊໍາລະຜ່ານບັດທະນາຄານ) ແລະການເກັບເງິນສົດສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈ່າຍຄ່າບໍລິການຕາມເວລາ.

ສະຖານີເສຍຄ່າທາງ W-Sport (9).jpg
ສະໜາມ​ບິນ​ນ້ອຍ​ບ່າ​ຍ​ເປີດ 3 ​ເສັ້ນທາງ​ບໍ່​ໄດ້​ເສຍ​ຄ່າ​ໂດຍສານ. ພາບ: ທາວ ຫງວຽນ

ເຈົ້າຂອງພາຫະນະທີ່ມີບັນຊີ ETC ທີ່ໃຊ້ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ທາງດ່ວນສາມາດເດີນທາງຜ່ານດ່ານພາສີສະໜາມບິນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດບັດເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ, ເພາະວ່າລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງກົງໄປກົງມາ.

ຕາມ​ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ, ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ວັນ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Noi Bai, ມີ​ພາຫະນະ​ເກືອບ 15.000 ຄັນ​ເສຍ​ເງິນ​ຢູ່​ບັນດາ​ສະຖານີ​ເສຍ​ເງິນ.

ການເກັບຄ່າທຳນຽມລົດເຂົ້າ-ອອກສະໜາມບິນແມ່ນໄດ້ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຢຸດລົດຢູ່ບ່ອນເກັບຄ່າທາງເພື່ອເອົາບັດ ແລະ ຈ່າຍເງິນຢູ່ທາງອອກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ແລະ ວັນພັກຕ່າງໆ.

​ໃນ​ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ແລ່ນ 3 ​ເລນ, ມີ​ລົດ 11.000 ກວ່າ​ຄັນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ. ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ໂນ​ຍ​ບ່າ​ແນະນຳ​ໃຫ້​ຜູ້​ໂດຍສານ​ກວດກາ​ສະຖານະ​ບັດ ETC ​ເພື່ອ​ວ່າ​ເມື່ອ​ຜ່ານ 3 ​ເລນ​ນີ້​ແລ້ວ, ບັດ​ຂອງ​ຕົນ​ຈະ​ຖືກ​ຫັກ​ໂດຍ​ອັດຕະ​ໂນ​ມັດ, ຮັບປະກັນ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປມາ​ສະດວກ​ສະບາຍ.