ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທະເລ ຂອງແຂວງກວາງນິງ.

Việt Nam•04/10/2024

ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 4 ຕຸລາ, ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ສືບຕໍ່ວຽກງານຂອງຕົນຢູ່ໃນຫໍປະຊຸມເພື່ອສະຫຼຸບຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 15-NQ/TU ລົງວັນທີ 23 ເມສາ 2019 ຂອງຄະນະພັກແຂວງກ່ຽວກັບການພັດທະນາທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທ່າເຮືອໃນແຂວງຮອດປີ 2025, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2030. ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບກຽດເປັນປະທານໂດຍ ທ່ານນາງ ຈິ້ງທິມິງແທ່ງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ; ທ່ານ ກາວເຕືອງຮຸຍ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ; ແລະ ທ່ານ ດັງຊວນເຟືອງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ.

ໂດຍປະຕິບັດຕາມມະຕິຂອງຄະນະພັກແຂວງ ສະບັບເລກທີ 15-NQ/TU, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 1620-QĐ/TU ໃນວັນທີ 29 ພຶດສະພາ 2019, ໂດຍສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳເພື່ອນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຮອບດ້ານ, ໂດຍອີງໃສ່ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຂວງ.

ໃນໄລຍະຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິສະບັບເລກທີ 15-NQ/TU ໄດ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຳຄັນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຈຸດປະສົງໂດຍລວມຂອງມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການບັນລຸເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍພື້ນທີ່ທ່າເຮືອກ ວາງນິງ ໄດ້ສ້າງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນສູງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລາຍຮັບທັງໝົດຈາກການບໍລິການທ່າເຮືອບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 14,800 ຕື້ດົ່ງໃນທ້າຍປີ 2023, ບັນລຸໄດ້ 59.36% ຂອງແຜນການ; ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງໝົດບັນລຸໄດ້ປະມານ 627 ລ້ານໂຕນ, ບັນລຸໄດ້ 101% ຂອງແຜນການ; ແລະ ການຈະລາຈອນຜູ້ໂດຍສານທາງທະເລທັງໝົດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 170,000 ຄົນໃນທ້າຍປີ 2023.

ຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ຍຸດທະສາດການພັດທະນາການບໍລິການທ່າເຮືອໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການທົບທວນ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີສຳລັບການພັດທະນາແຜນການລະບົບທ່າເຮືອກວາງນິງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1579/QD-TTg ລົງວັນທີ 22 ກັນຍາ 2021, ກ່ຽວກັບແຜນການລວມສຳລັບການພັດທະນາລະບົບທ່າເຮືອຂອງຫວຽດນາມສຳລັບໄລຍະເວລາ 2021-2030. ການປະຕິຮູບການບໍລິຫານ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຂັ້ນຕອນພາສີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອໄດ້ສຳເລັດສ່ວນໃຫຍ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ກວາງນິງໄດ້ສ້າງຕັ້ງ ແລະ ລວມເຂົ້າໃນພື້ນທີ່ວາງແຜນການເຮັດວຽກ, ພື້ນທີ່ບໍລິການຮ້ານອາຫານ, ແລະ ສູນການຄ້າທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ທ່າເຮືອຜູ້ໂດຍສານສາກົນເຊັ່ນ: ຖວນເຈົາ; ພື້ນທີ່ທ່າເຮືອຮ່ອນໄກ; ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນວັນໂດນ. ແຂວງໄດ້ດຶງດູດໂຄງການລົງທຶນເພື່ອພັດທະນາທ່າເຮືອ, ການບໍລິການທ່າເຮືອ, ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງຫຼັງທ່າເຮືອ, ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນເຂດ ເສດຖະກິດ ແຄມຝັ່ງທະເລກວາງນິງ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 6,282.27 ເຮັກຕາ, ເກີນເປົ້າໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິ...

ສະຫາຍ ຈິ້ງທິມິງແທ່ງ ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ກອງປະຊຸມ.

ບັນດາຜູ້ແທນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໄດ້ຊີ້ແຈງກ່ຽວກັບຜົນສຳເລັດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍຢ່າງເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼັງທ່າເຮືອ.

ສະຫຼຸບກອງປະຊຸມ, ສະຫາຍ ຈິ້ງທິມິງແທ່ງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ການຊີ້ນຳຈາກລັດຖະບານກາງ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ ຂອງແຂວງ, ຫຼັງຈາກ 5 ປີແຫ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິສະບັບເລກທີ 15-NQ/TU, ເສດຖະກິດທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທ່າເຮືອຂອງແຂວງກວາງນິງໄດ້ພັດທະນາໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍພື້ນຖານ, ແລະ ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ບັນລຸຜົນດີ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນສຳລັບແຂວງກວາງນິງໃນການສືບຕໍ່ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລໃນອະນາຄົດ.

ສະຫາຍ ຫວູວັນດ້ຽນ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ລາຍງານຜົນຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 15 ໃນໄລຍະ 5 ປີ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານໃນອະນາຄົດ, ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ຕົກລົງເປັນເອກະພາບກັນໃນການພັດທະນາ ແລະ ອອກມະຕິສະບັບໃໝ່ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງແຂວງກວາງນິງ, ແທນມະຕິສະບັບທີ 15. ຄະນະພັກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເປັນອົງການເພື່ອຊີ້ນຳ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການພັດທະນາໂຄງການ, ການຍື່ນສະເໜີ ແລະ ຮ່າງມະຕິ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການພັດທະນາໂຄງການ, ຄະນະພັກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສະພາບການທ້ອງຖິ່ນ, ລະບຽບກົດໝາຍທີ່ອອກໃໝ່, ແລະ ແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍສະເພາະແຜນການສະບັບທີ 80 ຂອງແຂວງ, ແຜນແມ່ບົດສຳລັບການພັດທະນາລະບົບທ່າເຮືອຫວຽດນາມ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050; ແລະ ແຜນການພື້ນທີ່ທາງທະເລແຫ່ງຊາດ... ໂຄງການຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວລະຫວ່າງການພັດທະນາໂດຍລວມຂອງແຂວງ, ສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບອຳນາດການຄຸ້ມຄອງແບບແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງລະຫວ່າງລັດຖະບານກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈຳເປັນຕ້ອງສຶກສາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລກທີ 3. ຂະບວນການພັດທະນາແຜນການຍັງຕ້ອງຮຽກຮ້ອງຄວາມຄິດເຫັນຈາກນັກວິທະຍາສາດ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຈັດກອງປະຊຸມ.

ຈົນກວ່າຈະມີມະຕິສະບັບໃໝ່, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະພັກແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະພັກ, ອົງການ, ໜ່ວຍງານ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເປົ້າໝາຍ, ເປົ້າໝາຍ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິສະບັບທີ 15. ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫົວໜ້າຄະນະພັກ, ອົງການຈັດຕັ້ງພັກ, ທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ອົງການທີ່ເຮັດວຽກ, ພ້ອມທັງສະມາຊິກຂອງຄະນະຊີ້ນຳໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິສະບັບທີ 15, ສືບຕໍ່ນຳພາ ແລະ ຊີ້ນຳການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ; ປະຕິບັດມາດຕະການທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເດັດຂາດ; ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດ, ການກວດກາ, ແລະ ການຊີ້ນຳ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການເພີ່ມຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງທ່າເຮືອທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ; ເລັ່ງການລົງທຶນໃນທ່າເຮືອທົ່ວໄປ Van Ninh; ແລະ ການພັດທະນາການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ບໍລິເວນຈອດເຮືອ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະ ການບໍລິການສາງສິນຄ້າ.

ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຊາຍແດນ ແລະ ອົງການຄຸ້ມຄອງພິເສດກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບຂອງສາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເພື່ອຮັບໃຊ້ການເກັບຮັກສາສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ພ້ອມທັງປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງໃນພື້ນທີ່. ພວກເຂົາສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນໃນບາງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ມີປະໂຫຍດ. ການປະສານງານລະຫວ່າງອົງການທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍທີ່ສຸດ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການແກ້ໄຂຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານສຳລັບທຸລະກິດທີ່ດຳເນີນງານໃນຂະແໜງທ່າເຮືອ.

ໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້, ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ຮັບຟັງ ແລະ ໃຫ້ຄຳເຫັນຕໍ່ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຜົນຂອງການຊີ້ນຳຂອງຄະນະພັກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃນການນຳພາ, ທິດທາງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 10-NQ/TU ລົງວັນທີ 26 ກັນຍາ 2022 ຂອງຄະນະພັກແຂວງ ກ່ຽວກັບການເສີມສ້າງຄວາມເປັນຜູ້ນຳຂອງພັກໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໄພພິບັດ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານນ້ຳ, ແລະ ເນື້ອໃນສຳຄັນອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ