ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ Vinfast

6.3.jpg

scene ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກ

ຕາມການລາຍງານໃນກອງປະຊຸມ, ບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນໃສ່ທ່າເຮືອສາກໄຟ 150,000 ແຫ່ງຢູ່ 63 ແຂວງ, ນະຄອນໃນທົ່ວປະເທດ. ຢູ່ ແຂວງຢາລາຍ , ມີພາຫະນະໄຟຟ້າ 1.300 ຄັນ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ VGreen 36 ແຫ່ງ ປະຕິບັດການຢູ່ 14 ເມືອງ, ເມືອງ, ນະຄອນ (ເທົ່າກັບ 78 ສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ທ່າເຮືອໄຟຟ້າ 128 ແຫ່ງ). ປັດຈຸບັນມີ 20 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງນຳໃຊ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດດຳເນີນການຕໍ່ໄດ້ ເນື່ອງຈາກພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິສະຖານີສາກໄຟຢູ່ແຂວງຢາລາຍ ຍ້ອນວ່າສະຖານີສາກໄຟເປັນໂຄງການພະລັງງານລະດັບ 3 ທຸກຂະໜາດ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຮັບຮອງຈາກກົມກອງກ່ອນຈະນຳໄປຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ; ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງແຜນການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ໃບອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຜູ້ຕາງໜ້າ VGreen ກໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ອອກເອກະສານປັບປຸງລະບຽບການສະຖານີສາກໄຟທີ່ເປັນອຸປະກອນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ເພື່ອໃຫ້ພະແນກໄຟຟ້າມີພື້ນຖານໃນການພະລັງງານ; ການນຳແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາບັນດາຫົວໜ່ວຍທ້ອງຖິ່ນສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ VGreen ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາສະຖານີສາກໄຟຢູ່ແຂວງ, ດ້ວຍການວາງແຜນຜັງລວມຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (ບໍ່ຈຳເປັນວາງແຜນກຳນົດແຕ່ລະບ່ອນ); ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ VGreen ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ພາກກາງ.

ສິ້ນສຸດກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຍົກອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຂະແໜງການບໍ່ສະໜອງໄຟຟ້າ; ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ອຸປະກອນທີ່ຕິດກັບວຽກງານສາທາລະນະສຸກ (ຮ້ານຊູເປີມາເກັດ, ປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະ ອື່ນໆ) ແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟ, VGreen ຕ້ອງເຊີນບັນດາໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມາກວດກາ ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານອັກຄີໄພ, ຖ້າປະຕິບັດໄດ້ທຸກເງື່ອນໄຂຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ; ຖ້າສະຖານີສາກໄຟຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ຍັງຢຸດການວາງແຜນການສ້າງສະຖານີສາກໄຟຟ້າ. ສະເໜີໃຫ້ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ Vinfast ພັດທະນາ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນວິສາຫະກິດໃຫຍ່, ພັດທະນາຕາມທິດແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຫັນເປັນສີຂຽວ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ກ່າເລີຍ ພວມມີຄວາມຕ້ອງການໃຫຍ່ໃນການພັດທະນາເສັ້ນທາງລົດເມໄປຍັງບັນດາສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ຄື: ບຽນຮ່ວາ, ດ່ານເກື່ອງ,... ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມກັບລະດັບການເງິນຂອງວິສາຫະກິດ, ປະຈຸບັນ ລົດໃຫຍ່ນ້ອຍສຸດແມ່ນ 3 ຕື້ດົ່ງສູງເກີນໄປ, ການຟື້ນຟູທຶນຍັງຫຍຸ້ງຍາກຂອງວິສາຫະກິດ, ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ວິສາຫະກິດພິຈາລະນາ ແລະ ມີມາດຕະການໜູນຊ່ວຍ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແຂວງ ກ່າເລີຍ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາໃຫ້ກາຍເປັນ “ພູພຽງນິເວດ, ກິລາ ແລະ ສາທາລະນະສຸກ”; ນະຄອນ Pleiku ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາຂອງຕົນໃຫ້ກາຍເປັນ “ເຂດຕົວເມືອງສະຫຼາດ, ພູພຽງສີຂຽວເພື່ອສຸຂະພາບ”. ແຂວງຢາລາຍເອົາໃຈໃສ່ເປັນຢ່າງດີຕໍ່ການພັດທະນາຊີວິດສີຂຽວ, ດັ່ງນັ້ນແຂວງ Gia Lai ສະໜັບສະໜູນຢ່າງເຕັມສ່ວນທິດທາງພັດທະນາຂອງ Vinfast, ເພາະວ່າທິດທາງຂອງວິສາຫະກິດໄປຄຽງຄູ່ກັບທິດພັດທະນາ Gia Lai. ປະຈຸບັນ, ແຂວງຢາລາຍມີຫຼາຍໂຄງການກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວ, ນິເວດວິທະຍາ, ຣີສອດ, ຕົວເມືອງ, ... ຫວັງວ່າໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ແຂວງ ກຽນຢາງ ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເຊີນ VINGROUP ມາເຮັດວຽກ ແລະ ຮ່ວມມືກັບແຂວງ, ສາມາດລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳເພື່ອພັດທະນາຮ່ວມກັນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ເສັ້ນທາງດ່ວນ Gia Lai-Quy Nhon ພວມຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ; ສະໜາມບິນ Pleiku ຍັງໄດ້ວາງແຜນການ, ປັບປຸງ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແລ່ນຈາກ 2.600 m ຫາ 3.000 m, ແຂວງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ; ນອກນັ້ນ, ຄາດວ່າໃນປີ 2025, ແຂວງຈະເລີນກໍ່ສ້າງສະໜາມກ໊ອຟ 2 ແຫ່ງ... ດ້ວຍເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ທ່ານເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຖ້າ Vinfast ຮ່ວມມືກັບ Gia Lai ຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນສຳເລັດ./.

ທີ່ມາ: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx