ກົດລະບຽບຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ

ກົດຫມາຍກໍານົດໄວ້ວ່າແນວໃດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ? - ຜູ້ອ່ານ Bao Linh

Quy định về khoảng cách tối thiểu khi tham gia giao thông mới nhất. (Nguồn TVPL))

ກົດລະບຽບຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ. (ທີ່ມາ: TVPL)

ລະບຽບການກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ໃນເວລາທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ

ອີງຕາມແຈ້ງການສະບັບວັນທີ 31/31/2019/TT-BGTVT, ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳລະຫວ່າງພາຫະນະສອງຄັນ (ຂອງພາຫະນະຈັກ ແລະ ລົດຈັກປະເພດສະເພາະ) ຕາມປ້າຍບອກທາງ.

ໃນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປ້າຍຊີ້ບອກໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຂັ້ນຕ່ຳລະຫວ່າງພາຫະນະສອງຄັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການໃນມາດຕາ 11 ຂອງຖະແຫຼງການ 31/2019/TT-BGTVT.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງທ້ອງຖະໜົນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດຈັກວິຊາສະເພາະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຢູ່ຕໍ່ໜ້າພາຫະນະ; ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ "ໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະ", ໄລຍະຫ່າງຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາມູນຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍ.

ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງລົດສອງຄັນເມື່ອມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ:

(1) ໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງແຫ້ງ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພສໍາລັບແຕ່ລະຄວາມໄວແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ດັ່ງນີ້:

ຄວາມໄວຈະລາຈອນ (ກມ/ຊມ)	ໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ຳ (ມ)
ວ=60	35
60	55
80	70
100	100

ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນ; ໄລຍະທາງນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຍານພາຫະນະແລະສະພາບການຈະລາຈອນຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

(2) ເມື່ອມີຝົນຕົກ, ມີໝອກ, ພື້ນຖະໜົນມີສະພາບທາງເປ່ເພ, ເສັ້ນທາງມີສະພາບລົມພັດແຮງ, ມີຄວາມຊັນ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈຳກັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປັບໄລຍະທາງຄວາມປອດໄພໃຫ້ເໝາະສົມໃຫ້ຫຼາຍກວ່າຄ່າທີ່ສະແດງຢູ່ປ້າຍ ຫຼື ຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ (1).

ຄ່າປັບໃໝສໍາລັບການບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພເທົ່າໃດ?

ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງພາຫະນະ (ລົດຈັກ ຫຼື ລົດ) ແລະ ລະດັບການລະເມີດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນຈະຖືກປັບໃໝໃນລະດັບຕ່າງໆ ຕາມດຳລັດ 100/2019/ນຍ-ສພ (ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຕາມດໍາລັດ 123/2021/ນຍ-ຄພ), ໂດຍສະເພາະດັ່ງນີ້:

- ສໍາລັບລົດຈັກ:

+ ປັບໃໝແຕ່ 100.000 ດົ່ງ ຫາ 200.000 ດົ່ງ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕຳກັບຍານພາຫະນະທາງໜ້າ ຫຼື ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນປ້າຍ “ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນ”.

+ ປັບໃໝແຕ່ 4 ລ້ານດົ່ງ ຫາ 5 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໂຈະການອອກໃບຂັບຂີ່ແຕ່ວັນທີ 02 ຫາ 04 ເດືອນ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພາຫະນະ 2 ຄັນ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງສັນຈອນ; .

- ສໍາລັບລົດ:

+ ປັບໃໝແຕ່ 800.000 ດົ່ງ ຫາ 1 ລ້ານດົ່ງ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕຳກັບພາຫະນະທາງໜ້າ ຫຼື ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງ ຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ “ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນ”.

+ ປັບໃໝແຕ່ 4 ລ້ານດົ່ງ ຫາ 6 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໂຈະການອອກໃບຂັບຂີ່ແຕ່ວັນທີ 02 ຫາ 04 ເດືອນ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດຈາກການສັນຈອນບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຍານພາຫະນະທາງໜ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ເທິງທາງຫຼວງ.

+ ປັບໃໝແຕ່ 10 ລ້ານ ຫາ 12 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ໂຈະການອອກໃບຂັບຂີ່ແຕ່ວັນທີ 02 ຫາ 04 ເດືອນ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດສອງຄັນຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງສັນຈອນ.

ທີ່ມາ